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लाइन 1 की मेट्रो में सवार हों न्यू अशोक नगर की ओर · प्लेटफ़ॉर्म 2 से ट्रेन पकड़ें और
सराय काले खान निजामुद्दीन तक 11 स्टेशन की यात्रा करें।यहाँ लाइन बदलें -
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गुलाबी सर्कुलर लाइन की मेट्रो में सवार हों यमुना विहार की ओर · प्लेटफ़ॉर्म 2 से ट्रेन पकड़ें और
दिल्ली हाट आईएनए तक 5 स्टेशन की यात्रा करें।यहाँ लाइन बदलें -
4
पीली लाइन की मेट्रो में सवार हों मिलेनियम सिटी सेंटर (हुडा सिटी सैंटर) की ओर · प्लेटफ़ॉर्म 1 से ट्रेन पकड़ें और
हौज़ खास तक 3 स्टेशन की यात्रा करें।यहाँ लाइन बदलें -
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मैजेंटा लाइन की मेट्रो में सवार हों कृष्णा पार्क एक्सटेंशन की ओर · प्लेटफ़ॉर्म 4 से ट्रेन पकड़ें और
आर.के. पुरम तक 2 स्टेशन की यात्रा करें।
एक और मेट्रो रूट खोजें
मोदीनगर उत्तर से आर.के. पुरम मेट्रो रूट
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लाइन 1 की मेट्रो में सवार हों न्यू अशोक नगर की ओर · प्लेटफ़ॉर्म 2 से ट्रेन पकड़ें और
सराय काले खान तक 10 स्टेशन की यात्रा करें।यहाँ लाइन बदलें -
3
गुलाबी सर्कुलर लाइन की मेट्रो में सवार हों न्यू अशोक नगर की ओर
दिल्ली हाट आईएनए तक 6 स्टेशन की यात्रा करें।यहाँ लाइन बदलें -
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पीली लाइन की मेट्रो में सवार हों मिलेनियम सिटी सेंटर (हुडा सिटी सैंटर) की ओर · प्लेटफ़ॉर्म 1 से ट्रेन पकड़ें और
हौज़ खास तक 3 स्टेशन की यात्रा करें।यहाँ लाइन बदलें · 10 मिनट पैदल Dilli Haat INA Metro Station connects Yellow and Pink Lines via underground interchange corridors. -
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मैजेंटा लाइन की मेट्रो में सवार हों कृष्णा पार्क एक्सटेंशन की ओर · प्लेटफ़ॉर्म 4 से ट्रेन पकड़ें और
आर.के. पुरम तक 2 स्टेशन की यात्रा करें।
दिल्ली मेट्रो मार्ग मानचित्र 2026
मैप पर मोदीनगर उत्तर से आर.के. पुरम तक का रूट.
रूट सारांश
मेट्रो से मोदीनगर उत्तर से आर.के. पुरम कैसे पहुँचें? मोदीनगर उत्तर स्टेशन से मेट्रो में सवार हों और 22 बीच के मेट्रो स्टेशनों से होकर यात्रा करें। यात्रा के दौरान, आर.के. पुरम पहुँचने से पहले आपको 3 इंटरचेंज स्टेशन(स्टेशनों) पर ट्रेन बदलनी होगी।
मोदीनगर उत्तर और आर.के. पुरम के बीच अनुमानित यात्रा समय 1 hrs 25 mins है। इस मेट्रो रूट पर कुल दूरी 47 किमी है। मोदीनगर उत्तर से पहली मेट्रो 06:15 AM बजे रवाना होती है, जबकि आखिरी ट्रेन 10:12 AM बजे जाती है।
इस रूट के लिए अनुमानित मेट्रो किराया ₹133 है। स्मार्ट कार्ड उपयोगकर्ताओं को छूट वाला किराया मिल सकता है। मोदीनगर उत्तर स्टेशन पर पार्किंग सुविधा उपलब्ध है।
भारतीय शहरों में दूरी और सामान्य किराए के आधार पर अनुमानित यात्रा लागत तुलना और बचत।
| माध्यम | अनुमानित लागत | मेट्रो की तुलना में बचत |
|---|---|---|
| 🚇 मेट्रो | ₹133 | — |
| 🏍 बाइक | ₹396 | ₹263 अधिक |
| 🛺 ऑटो | ₹594 | ₹461 अधिक |
| 🚕 कैब | ₹979 | ₹846 अधिक |
पूर्व-गणना साप्ताहिक/मासिक किराया चार्ट
नीचे दिखाया गया किराया दैनिक, साप्ताहिक और मासिक यात्रा के लिए गणना किया गया है, जिसमें आना-जाना दोनों और एक व्यक्ति के लिए शामिल है।
| अवधि | नकद | स्मार्ट कार्ड |
|---|---|---|
| दैनिक | ₹266 | ₹239 |
| साप्ताहिक (5 दिन) | ₹1,330 | ₹1,197 |
| साप्ताहिक (6 दिन) | ₹1,596 | ₹1,436 |
| साप्ताहिक (7 दिन) | ₹1,862 | ₹1,676 |
| मासिक (20 दिन) | ₹5,320 | ₹4,788 |
| मासिक (24 दिन) | ₹6,384 | ₹5,746 |
| मासिक (28 दिन) | ₹7,448 | ₹6,703 |
मेट्रो यात्रा के लाभ
- 🌱 कार्बन बचत: 7.09 kg CO₂
- ⛽ ईंधन बचत: 3.13 litres
- ⏱ सड़क की तुलना में समय की बचत: 55.5 minutes
- 🔥 कैलोरी बर्न (स्टेशन तक/से पैदल): ~70 किलोकैलोरी
सुरक्षा सुझाव
- ट्रेन का इंतजार करते समय पीली रेखा के पीछे खड़े रहें।
- अपने सामान को हमेशा सुरक्षित और नज़र में रखें।
- चढ़ने से पहले यात्रियों को उतरने दें।
- ट्रेन चलते समय हैंडरेल पकड़ें।
- आपातकालीन स्थिति में हेल्प पॉइंट का उपयोग करें या स्टेशन स्टाफ को सूचित करें।
| गेट नं. | दिशा | सुगम्य |
|---|---|---|
| 1 | मेरठ की ओर जाने वाली सड़क के मेरठ वाले छोर की ओर | |
| 2 | दिल्ली की ओर जाने वाली सड़क पर दिल्ली की ओर जाने वाला आखिरी छोर |
| पीक | ऑफ-पीक | |
|---|---|---|
| सप्ताह के दिन | 10 min | 15 min |
| शनिवार | 10 min | 15 min |
| रविवार | 10 min | 15 min |
| गेट नं. | दिशा | सुगम्य |
|---|---|---|
| 1 | आर.के. खन्ना टेनिस स्टेडियम, आर.के. पुरम सेक्टर 3 | |
| 2 | आर.के. खन्ना टेनिस स्टेडियम, आर.के. पुरम सेक्टर 3 | |
| 3 | डीडीए स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स, इंस्टीट्यूट ऑफ सेक्रेटेरिएट ट्रेनिंग एंड मैनेजमेंट (आईएसटीएम)। | |
| 4 | रोज गार्डन, आईआईटी दिल्ली और आईआईटी हॉस्टल | |
| 5 | बेर सराय, केंद्रीय मृदा, सामग्री अनुसंधान केंद्र |
| पीक | ऑफ-पीक | |
|---|---|---|
| सप्ताह के दिन | 5 min 10 sec | 7 min 05 sec |
| शनिवार | 6 min 00 sec | 9 min 05 sec |
| रविवार | 8 min 00 sec | 7 min 45 sec |