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दिल्ली मेरठ आर.आर.टी.एस. मेट्रो
दिल्ली मेरठ आर.आर.टी.एस. मेट्रो अवलोकन
भारत और उसके आस-पास के इलाकों की सैर के लिए एक सुविधाजनक, तेज़ और पर्यावरण-अनुकूल तरीके से दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस मेट्रो ट्रेन में सवार हों। सुपरिभाषित मार्गों और आसानी से नेविगेट करने योग्य रूट मैप के साथ, दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस मेट्रो एक लोकप्रिय सार्वजनिक परिवहन प्रणाली है और भारत और उसके आसपास के प्रमुख आकर्षणों को देखने के लिए यात्रा का एक पसंदीदा साधन है। वर्तमान में 15 सक्रिय मेट्रो स्टेशन हैं। योमेट्रो आपको दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस मेट्रो रूट, सेवा अपडेट, समय, पहली/आखिरी ट्रेन का शेड्यूल, मेट्रो रूट मैप, किराया चार्ट, टिकट विवरण, इंटरचेंज, मेट्रो स्टेशनों के आस-पास के प्रमुख आकर्षण और मेट्रो समाचार जैसी जानकारी प्रदान करता है।
दिल्ली मेरठ आर.आर.टी.एस. मेट्रो मार्ग मानचित्र 2026
NCRTC का आधिकारिक रूट मैप देखें और डाउनलोड करें।
दिल्ली मेरठ आर.आर.टी.एस. मेट्रो लाइनें और टर्मिनल स्टेशन 2026
टर्मिनल स्टेशन विवरण और वर्तमान परिचालन स्थिति के साथ सभी NCRTC मेट्रो लाइनें।
| लाइन | टर्मिनल स्टेशन | स्थिति और लंबाई |
|---|---|---|
| लाइन 1 | सराय काले खान ⇄ मोदीपुरम | 42 km |
| लाइन 2 | सराय काले खान ⇄ दुहाई डिपो | 16 km |
दिल्ली मेरठ आर.आर.टी.एस. मेट्रो किराया चार्ट 2026
दूरी-आधारित किराया
| दूरी (किमी) | सामान्य किराया (₹) | स्मार्ट कार्ड (₹) | विशेष दिवस (₹) |
|---|---|---|---|
| तक 2 km | ₹20 | ₹18 | ₹20 |
| 2 – 5 km | ₹30 | ₹27 | ₹30 |
| 5 – 10 km | ₹40 | ₹36 | ₹40 |
| 10 – 15 km | ₹50 | ₹45 | ₹50 |
| 15 – 20 km | ₹60 | ₹54 | ₹60 |
| 20 – 25 km | ₹70 | ₹63 | ₹70 |
| 25 – 30 km | ₹80 | ₹72 | ₹80 |
| 30 – 35 km | ₹90 | ₹81 | ₹90 |
| 35 – 40 km | ₹100 | ₹90 | ₹100 |
| 40 – 45 km | ₹110 | ₹99 | ₹110 |
| 45 – 50 km | ₹120 | ₹108 | ₹120 |
| 50 – 55 km | ₹130 | ₹117 | ₹130 |
| 55 – 100 km | ₹150 | ₹135 | ₹150 |
टिकट और कार्ड
दिल्ली मेरठ आर.आर.टी.एस. मेट्रो — इतिहास, तथ्य और विस्तार योजना
- दिल्ली-मेरठ क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस) एक सेमी हाई-स्पीड रेल है जो राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) के शहरों दिल्ली, गाजियाबाद और मेरठ को जोड़ेगी।
- 2013 में पहली बार, भारत सरकार और दिल्ली ने एक क्षेत्रीय रेलवे विकसित करने के लिए एक व्यापक योजना बनाई जो दिल्ली को जोड़ेगी।
- इसके बाद जुलाई 2013 में भारत सरकारों ने आरआरटीएस की डिजाइनिंग, विकास, कार्यान्वयन, वित्तपोषण, संचालन और रखरखाव के लिए हरियाणा, राजस्थान, उत्तर प्रदेश और दिल्ली के बीच एक संयुक्त उद्यम कंपनी राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) का गठन किया।
- एनसीआरटीसी का मुख्य उद्देश्य सड़क आधारित परिवहन पर यात्रियों की निर्भरता को कम करना और एनसीआर और उसके बाहर क्षेत्रीय संपर्क को बढ़ाना और फरवरी 2019 में भारत सरकार द्वारा 30,274 करोड़ रुपये की लागत से इसी डीपीआर को मंजूरी दी गई। 8 मार्च 2019 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने मेरठ मेट्रो परियोजना के साथ कॉरिडोर की आधारशिला रखी।
दिल्ली मेरठ आरआरटीएस विस्तार योजना:
26 जनवरी 2024 को, राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) ने राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) योजना बोर्ड की बैठक में, आरआरटीएस कॉरिडोर को मेरठ में अपने समापन बिंदु से मुजफ्फरनगर के माध्यम से हरिद्वार तक विस्तारित करने की योजना का मसौदा तैयार किया। अधिकारियों ने परियोजना की व्यवहार्यता और निष्पादन का आकलन करने के लिए प्रस्तावित खंड का भौतिक सर्वेक्षण करने का निर्णय लिया। गलियारे की व्यावहारिकता का आगे विश्लेषण करने के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार की जाएगी।
दिल्ली मेरठ आरआरटीएस विस्तार योजना:
26 जनवरी 2024 को, राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) ने राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) योजना बोर्ड की बैठक में, आरआरटीएस कॉरिडोर को मेरठ में अपने समापन बिंदु से मुजफ्फरनगर के माध्यम से हरिद्वार तक विस्तारित करने की योजना का मसौदा तैयार किया। अधिकारियों ने परियोजना की व्यवहार्यता और निष्पादन का आकलन करने के लिए प्रस्तावित खंड का भौतिक सर्वेक्षण करने का निर्णय लिया। गलियारे की व्यावहारिकता का आगे विश्लेषण करने के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार की जाएगी।
दिल्ली मेरठ आरआरटीएस मेरठ मेट्रो से जुड़ता है
आरआरटीएस को मेरठ मेट्रो के साथ एकीकृत किया गया है, जो मेरठ के भीतर शहरी संपर्क को बढ़ाता है। इसमें मेरठ खंड में तीन स्टेशन होंगे, जिसमें शताब्दी नगर, बेगमपुल और मोदीपुरम में मेरठ मेट्रो के साथ इंटरचेंज होंगे, जिसके बाद यह मोदीपुरम डिपो पर मेरठ मेट्रो की ट्रेनों के साथ अपनी ट्रेनें साझा करेगा।