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  • ट्रेन में चढ़ने से पहले पीली लाइन के पीछे खड़े रहें (आमतौर पर सभी प्लेटफॉर्म पर यह लाइन होती है)।
  • दूसरे यात्रियों को ट्रेन में चढ़ने देने के लिए दरवाज़ों से दूरी बनाए रखें।
  • अगर स्टेशन का स्टाफ़ कुछ कहे, तो कृपया उनके निर्देशों का पालन करें।
  • ट्रेन में चढ़ते और उतरते समय अपनी ढीली चीज़ों जैसे साड़ी, दुपट्टा, धोती और बैग आदि का ध्यान रखें।
  • यात्रा करते समय या मेट्रो स्टेशन पर इंतज़ार करते समय अपने बैग/पर्स/सामान/मोबाइल का ध्यान रखें।
  • अगर कोई यात्री या सामान ट्रेन के दरवाज़ों के बीच फँस जाए, तो 'पैसेंजर इमरजेंसी अलार्म' बटन/हैंडल दबाकर ट्रेन ऑपरेटर को सूचित करें।
  • बच्चों और शिशुओं के साथ यात्रा करते समय उनका ध्यान रखें और उन पर नज़र रखें।
  • ट्रेन में चढ़ते या उतरते समय दूसरे यात्रियों को धक्का न दें।
  • ट्रेन और मेट्रो परिसर में शोर न करें या ज़ोर से संगीत न बजाएँ।
  • दूसरे यात्रियों से झगड़ा न करें; अगर कोई समस्या हो, तो मेट्रो सुरक्षा कर्मियों से मदद लें।
  • जब ट्रेन के दरवाज़े बंद हो रहे हों, तो अंदर जाने या बाहर निकलने की कोशिश न करें। देर से पहुँचना बेहतर है, लेकिन जोखिम उठाना नहीं।
  • ट्रेन के दरवाज़ों को बंद होने से न रोकें।
  • एंट्री गेट या एग्ज़िट गेट पर फ़्लैप खोलने के लिए अपना मेट्रो स्मार्ट कार्ड या टोकन दिखाएँ।
  • स्मार्ट कार्ड का इस्तेमाल करने पर आपको यात्रा शुल्क में 10% की छूट मिलती है।
  • कृपया सुनिश्चित करें कि ट्रैवल स्मार्ट कार्ड से एंट्री या एग्ज़िट सिस्टम के नियमों के अनुसार सही ढंग से की गई हो। अगर इसमें कोई गड़बड़ी पाई जाती है, तो मेट्रो विभाग के नियमों के अनुसार जुर्माना देना होगा।
  • एग्ज़िट गेट के बाहर टोकन ले जाना दंडनीय अपराध है और इसके लिए जुर्माना या जेल की सज़ा हो सकती है।
  • इस्तेमाल न किए गए टोकन का रिफ़ंड, टोकन खरीदने के 60 मिनट के भीतर उसी स्टेशन से लिया जा सकता है जहाँ से उसे खरीदा गया था।

  • कोलकाता मेट्रो: भारत की पहली मेट्रो भारत की पहली मेट्रो। यह भारत की पहली ऐसी मेट्रो है जिसमें बिजली सप्लाई के लिए तीसरी रेल (third rail) का इस्तेमाल किया गया और ICF और BEML द्वारा भारत में बने मेट्रो कोच का इस्तेमाल किया गया।
  • दिल्ली मेट्रो: भारत का सबसे बड़ा मेट्रो सिस्टम भारत का सबसे बड़ा रैपिड ट्रांजिट/मेट्रो सिस्टम। इसने लगभग 389 किलोमीटर का एक बड़ा नेटवर्क बनाया है जिसमें 285 स्टेशन हैं (इसमें नोएडा-ग्रेटर नोएडा कॉरिडोर और रैपिड मेट्रो, गुरुग्राम भी शामिल हैं)।
  • रैपिड मेट्रो गुड़गांव: पूरी तरह से प्राइवेट फ़ंडिंग वाली भारत की पहली पूरी तरह से प्राइवेट फ़ंडिंग वाली मेट्रो। अभी इसे दिल्ली मेट्रो चला रही है।
  • नोएडा मेट्रो: दिल्ली मेट्रो के तहत संचालित अभी इसे दिल्ली मेट्रो चला रही है, इसे चलाने के लिए एक साल का कॉन्ट्रैक्ट किया गया है।
  • नम्मा मेट्रो: दक्षिण भारत की पहली मेट्रो दक्षिण भारत की पहली मेट्रो, दक्षिण भारत में बिजली सप्लाई के लिए तीसरी रेल वाली पहली मेट्रो, और ट्रेनों में वाई-फ़ाई की सुविधा देने वाली पहली मेट्रो।
  • मुंबई मेट्रो: भारत की पहली PPP मेट्रो रिलायंस ग्रुप के साथ भारत का पहला पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप (PPP) मेट्रो सिस्टम। 14 लाइनें और लाइन एक्सटेंशन अलग-अलग स्टेज पर हैं।
  • जयपुर मेट्रो: डबल-स्टोरी एलिवेटेड देश में पहली बार डबल-स्टोरी एलिवेटेड रोड और मेट्रो ट्रैक प्रोजेक्ट।
  • चेन्नई मेट्रो - लूप लाइन के ज़रिए दो लाइनों को जोड़ती है देश की पहली मेट्रो रेल जो लूप लाइन के ज़रिए दो लाइनों (ब्लू और ग्रीन) को जोड़ती है ताकि एयरपोर्ट से सेंट्रल तक सीधी सर्विस दी जा सके, भले ही अलंदुर में इंटरचेंज स्टेशन हो। भारत की पहली मेट्रो जिसमें अंडरग्राउंड स्टेशनों पर स्लाइडिंग दरवाज़े हैं।
  • कोच्चि मेट्रो: भारत का पहला CBTC मेट्रो सिस्टम CBTC (कम्युनिकेशन-बेस्ड ट्रेन कंट्रोल) सिग्नलिंग के साथ शुरू होने वाली पहली भारतीय मेट्रो।
  • लखनऊ मेट्रो: दुनिया का सबसे तेज़ी से बना और शुरू हुआ मेट्रो सिस्टम दुनिया का सबसे तेज़ी से बना और शुरू हुआ मेट्रो सिस्टम।
  • इस लाइन का निर्माण 27 सितंबर 2014 को 8.5 किलोमीटर के हिस्से के साथ शुरू हुआ और 5 सितंबर 2017 को इसका कमर्शियल ऑपरेशन शुरू हो गया, जिससे यह देश का सबसे तेज़ी से बना मेट्रो रेल सिस्टम बन गया।
  • हैदराबाद मेट्रो: भारत की पहली ड्राइवरलेस मेट्रो भारत की पहली मेट्रो जिसमें CBTC और इंटीग्रेटेड टेलीकम्युनिकेशन और सुपरविज़न सिस्टम हैं, यानी ड्राइवरलेस मेट्रो।
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