क्या करें और क्या न करें
मेट्रो से यात्रा करते समय क्या करें और क्या न करें
- बोर्डिंग से पहले खुद को पीली लाइन से पहले रखें (आमतौर पर सभी प्लेटफॉर्म पर यह होता है)।
- दरवाजों से दूरी और दूरी बनाए रखें ताकि अन्य यात्री ट्रेन में चढ़ सकें।
- अगर स्टेशन के कर्मचारी कुछ सुझाव देते हैं तो कृपया निर्देशों का पालन करें।
- ट्रेन में चढ़ते और उतरते समय अपने ढीले सामान जैसे साड़ी, दुपट्टा, धोती और बैग आदि का ध्यान रखें।
- यात्रा या मेट्रो स्टेशनों पर प्रतीक्षा करते समय अपने बैग/पर्स/सामान/मोबाइल का ध्यान रखें।
- यदि कोई यात्री/वस्तु ट्रेन के दरवाजों के बीच फंस जाती है तो यात्री आपातकालीन अलार्म बटन/हैंडल दबाकर ट्रेन ऑपरेटर को सूचित करें।
- बच्चों और शिशुओं के साथ यात्रा करते समय उनका ध्यान रखें और उन पर नज़र रखें।
- बोर्डिंग या डी-बोर्डिंग करते समय सह-यात्रियों को धक्का न दें।
- ट्रेन और मेट्रो परिसर में खुलेआम शोर न करें या संगीत न बजाएं।
- अन्य यात्रियों के साथ मत लड़ो, यदि कोई समस्या है तो मेट्रो सुरक्षा से सहायता प्राप्त करें।
- ट्रेन के दरवाजे बंद होने पर अंदर जाने/बाहर निकलने की कोशिश न करें। देर से ही सही।
- ट्रेन के दरवाजे बंद करने में बाधा न डालें।
- फ्लैप खोलने के लिए प्रवेश द्वार या निकास द्वार पर अपना मेट्रो स्मार्ट कार्ड या टोकन दिखाएं।
- स्मार्ट कार्ड के उपयोग से आपको यात्रा शुल्क पर 10% की छूट मिलती है।
- कृपया सुनिश्चित करें कि यात्रा स्मार्ट कार्ड के साथ प्रवेश या निकास के बाद वैध प्रणाली थी। बेमेल होने की स्थिति में मेट्रो विभाग के व्यापार नियम के अनुसार जुर्माना देय होगा।
- निकास गेट के बाहर टोकन ले जाना दंडनीय अपराध है और इसके लिए जुर्माना या कारावास हो सकता है।
- उपयोग न किए गए टोकन का रिफंड केवल क्रय स्टेशन से खरीद के 60 मिनट के भीतर वापस किया जा सकता है।
COVID-19
आओ मिलकर COVID-19 से लड़ें!
सुरक्षित सवारी के लिए नीचे दिए गए प्रोटोकॉल का पालन करें
- मेट्रो परिसर में सभी यात्रियों के लिए मास्क पहनना अनिवार्य है।
- हैंड सैनिटाइजेशन और थर्मल स्क्रीनिंग के बाद ही स्टेशनों पर एंट्री
- यात्रा के लिए स्मार्ट कार्ड का उपयोग करें, जिसे डिजिटल/ऑनलाइन रिचार्ज किया जा सकता है।
- लिफ्ट और एस्केलेटर का उपयोग करते समय सोशल डिस्टेंसिंग के मानदंडों का पालन करना होगा।
- यात्रियों को ट्रेन में वैकल्पिक सीटों पर बैठने के लिए और खड़े होने पर उचित दूरी बनाए रखें।
- लोगों को पहले उतरने दें और फिर ट्रेन में चढ़ें, ट्रेन अतिरिक्त समय के लिए रुकेगी।
- सुरक्षा तलाशी के दौरान अपना सारा सामान हाथ या सामान में ले जाएं।
- जिन यात्रियों का तापमान या COVID-19 के लक्षण हैं, उन्हें यात्रा करने की अनुमति नहीं दी जाएगी।
मेट्रो समाचार
मेट्रो समाचार और अपडेट
◷ 2024-04-01
☍ One india
बैंगलोर मेट्रो के निर्माण कार्य के कारण 1 अप्रैल से, एक वर्ष के लिए MICO सिग्नल से अनेपाल्या जंक्शन तक बन्नेरघट्टा रोड पर वाहनों को अनुमति नहीं दी जाएगी। इस कदम का उद्देश्य पिंक लाइन पर लक्कसांद्रा अंडरग्राउंड (यूजी) मेट्रो स्टेशन के दक्षिण की ओर प्रवेश के निर्माण को सुविधाजनक बनाना है।
◷ 2024-03-18
☍ Hindustan times
महालक्ष्मी योजना के हिस्से के रूप में, सरकार महिलाओं को आरटीसी बसों में मुफ्त यात्रा प्रदान कर रही है। लेकिन महालक्ष्मी का असर हैदराबाद मेट्रो पर पड़ा. मेट्रो में महिला यात्रियों की संख्या कम हो रही है क्योंकि महिलाएं बस से यात्रा करना पसंद करती हैं। चेन्नई मेट्रो के अधिकारियों ने खुलासा किया कि मेट्रो महिला यात्रियों की संख्या, जो पिछले साल 5.5 लाख को पार कर गई थी, वर्तमान में 4.8 लाख से 4.9 लाख के बीच है।
◷ 2024-03-18
☍ Times of India
कोच्चि वॉटर मेट्रो लिमिटेड (KWML) ने रविवार से दो नए मार्गों पर कुल नौ सेवाएं को संचालित किया। जैसा कि हाल ही में दक्षिण चित्तूर, चेरनेल्लूर, मुलवुकड़ उत्तर और एलूर में चार नए टर्मिनलों का उद्घाटन किया गया है, केडब्ल्यूएमएल हाई कोर्ट टर्मिनल से बोलगट्टी के माध्यम से दक्षिण चित्तूर तक और एलूर टर्मिनल के माध्यम से चेरनेल्लूर से दक्षिण चित्तूर तक नई सेवाएं शुरू करेगा।
◷ 2024-03-17
☍ Delhi Metro Rail
दिल्ली मेट्रो के अनुसार, अरुण जेटली स्टेडियम में आज रात महिला प्रीमियर लीग फाइनल के समापन के बाद दर्शकों की सुचारू आवाजाही की सुविधा के लिए, निकटवर्ती दिल्ली गेट स्टेशन (वायलेट लाइन पर) से मेट्रो सेवा आधी रात के बाद 00:15 बजे तक उपलब्ध रहेगी।
◷ 2024-03-15
☍ The Hindu
मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एमएमआरसीएल) ने 12 मार्च को भूमिगत मेट्रो लाइन -3 (कोलाबा-बांद्रा-एसईईपीजेड) चरण 1 का एकीकृत परीक्षण शुरू किया। एमएमआरसीएल को आयुक्त से मंजूरी मिलने के बाद यह सेवा यात्रियों के लिए उपलब्ध कराई जाएगी। ट्रायल चलने के बाद, अधिकारियों को व्यक्तिगत सिस्टम और इंडिपेंडेंट सेफ्टी एक्सेसर (आईएसए) से प्रमाणपत्र प्राप्त करने की आवश्यकता होती है। फिर, सिस्टम को निरीक्षण और मंजूरी के लिए मेट्रो रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीएमआरएस) को पेश किया जाएगा।
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भारत में मेट्रो ट्रेनें
भारतीय मेट्रो रेल के बारे में रोचक तथ्य
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कोलकाता मेट्रो: भारत की पहली मेट्रो
भारत में पहली मेट्रो। यह भारत में बिजली आपूर्ति के लिए तीसरी रेल और आईसीएफ और बीईएमएल द्वारा भारत में निर्मित पूरी तरह से मेट्रो कोच का उपयोग करने वाला पहला है।
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दिल्ली मेट्रो: भारत में सबसे बड़ी मेट्रो प्रणाली
भारत का सबसे बड़ा रैपिड ट्रांजिट/मेट्रो सिस्टम। 285 स्टेशनों (नोएडा-ग्रेटर नोएडा कॉरिडोर और रैपिड मेट्रो, गुरुग्राम सहित) के साथ लगभग 389 किलोमीटर के विशाल नेटवर्क का निर्माण किया।
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रैपिड मेट्रो गुड़गांव: पूरी तरह से निजी तौर पर वित्तपोषित
भारत की पहली पूरी तरह से निजी वित्तपोषित मेट्रो। वर्तमान में दिल्ली मेट्रो द्वारा किया जाता है।
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नोएडा मेट्रो: दिल्ली मेट्रो के अंतर्गत संचालित
वर्तमान में दिल्ली मेट्रो द्वारा संचालित, संचालन के लिए एक वर्ष के लिए अनुबंधित।
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नम्मा मेट्रो: दक्षिणी भारत में पहली मेट्रो
दक्षिणी भारत में पहली मेट्रो, दक्षिणी भारत में बिजली आपूर्ति के लिए तीसरी रेल बनाने वाली पहली, और ट्रेनों में वाई-फ़ाई शुरू करने वाली पहली।
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मुंबई मेट्रो: भारत की पहली पीपीपी मेट्रो
रिलायंस समूह के साथ भारत की पहली सार्वजनिक निजी भागीदारी (पीपीपी) मेट्रो प्रणाली। 14 लाइनें और लाइन एक्सटेंशन निष्पादन के विभिन्न चरणों में हैं।
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जयपुर मेट्रो: डबल मंजिला एलिवेटेड
देश में पहली बार डबल स्टोरी एलिवेटेड रोड और मेट्रो ट्रैक प्रोजेक्ट।
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चेन्नई मेट्रो - लूप लाइन के माध्यम से दो लाइनों को जोड़ती है
हवाई अड्डे से सेंट्रल तक सीधी सेवा चलाने के लिए लूप लाइन के माध्यम से दो लाइनों (नीली और हरी) को जोड़ने वाली देश की पहली मेट्रो रेल, भले ही अलंदूर में इंटरचेंज स्टेशन था। स्लाइडिंग दरवाज़ों के साथ भूमिगत स्टेशनों के लिए भारत में पहली मेट्रो।
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कोच्चि मेट्रो: भारत की पहली सीबीटीसी मेट्रो प्रणाली
सीबीटीसी (संचार-आधारित ट्रेन नियंत्रण) सिग्नलिंग के साथ लाइव होने वाली पहली भारतीय मेट्रो।
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लखनऊ मेट्रो: दुनिया में सबसे तेजी से निर्मित और चालू की गई मेट्रो प्रणाली
दुनिया में सबसे तेजी से निर्मित और चालू की गई मेट्रो प्रणाली। लाइन का निर्माण 27 सितंबर 2014 को 8.5 किमी के साथ शुरू हुआ और 5 सितंबर 2017 को इसका वाणिज्यिक परिचालन शुरू हुआ, जिससे यह देश में सबसे तेजी से निर्मित मेट्रो रेल प्रणाली बन गई।
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हैदराबाद मेट्रो: भारत की पहली ड्राइवर रहित मेट्रो
सीबीटीसी और एकीकृत दूरसंचार और पर्यवेक्षण प्रणाली यानी ड्राइवर रहित मेट्रो वाली भारत की पहली मेट्रो।
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🙏 Happy Journey. Safe Journey.