Find a KMRC Route
● নীলি লাইন
কলকাতা মেট্রো নীলি লাইন ওভারভিউ
নীলি লাইন স্টেশন তালিকা 2026 (26 সক্রিয়)
পার্কিং ফিডার বাস এটিএম রেস্টরুম
| # | স্টেশন | সুবিধাসমূহ |
|---|---|---|
| 1 |
দক্ষিণেশ্বর
|
|
| 2 |
বরানগর
ইন্টারচেঞ্জ
|
|
| 3 |
নোয়াপাড়া
ইন্টারচেঞ্জ
|
|
| 4 |
দম দম
|
|
| 5 |
বেলগাছিয়া
|
|
| 6 |
শ্যামবাজার
|
|
| 7 |
শোভাবাজার সুতানুটি
|
|
| 8 |
গিরিশ পার্ক
|
|
| 9 |
মহাত্মা গান্ধী রোড
|
|
| 10 |
কেন্দ্রীয়
|
|
| 11 |
চাঁদনী চক
|
|
| 12 |
এসপ্ল্যানেড
ইন্টারচেঞ্জ
|
|
| 13 |
পার্ক স্ট্রিট
ইন্টারচেঞ্জ
|
|
| 14 |
ময়দান
|
|
| 15 |
রবীন্দ্র সদন
|
|
| 16 |
নেতাজি ভবন
|
|
| 17 |
যতীন দাস পার্ক
|
|
| 18 |
কালীঘাট
|
|
| 19 |
রবীন্দ্র সরোবর
|
|
| 20 |
মহানায়ক উত্তম কুমার (টালিগঞ্জ)
|
|
| 21 |
নেতাজি
|
|
| 22 |
মাস্টারদা সূর্য সেন
|
|
| 23 |
গীতাঞ্জলি
|
|
| 24 |
কবি নজরুল
|
|
| 25 |
শহীদ ক্ষুদিরাম
|
|
| 26 |
কবি সুভাষ (নিউ গড়িয়া)
ইন্টারচেঞ্জ
|
নীলি লাইন রুট ম্যাপ 2026
KMRC নীলি লাইন দেখতে প্যান ও জুম করুন।
নীলি লাইন ইতিহাস, তথ্য ও সম্প্রসারণ
- কলকাতা মেট্রো লাইন ১, ব্লু লাইন কলকাতা মেট্রোর উত্তর-দক্ষিণ মেট্রো নামেও পরিচিত।
- কলকাতা মেট্রো ব্লু লাইন দেশের প্রথম এবং সম্পূর্ণরূপে দেশীয়ভাবে নির্মিত মেট্রো লাইন।
- যখন ভারতের প্রথম মেট্রো লাইন শুরু হয়, তখন ভারতের তৎকালীন রেলমন্ত্রী এ.কে. বি.এ. গণি খান চৌধুরী।
- কলকাতা মেট্রো লাইন ১-এর প্রথম দিনেই কলকাতা মেট্রো রেলওয়ে উদ্বোধন করেন শ্রী তপন কুমার নাথ এবং শ্রী সঞ্জয় শীল।
- কলকাতা মেট্রো লাইন ১ যখন শুরু হয়, তখন কোনও চৌম্বকীয় গেট বা এসকেলেটর ছিল না।
- কলকাতা মেট্রো লাইন ১ হল ভারতে নির্মিত প্রথম ভূগর্ভস্থ রেলপথ।
- এই লাইনটি প্রথম খোলা হয়েছিল ২৪ অক্টোবর ১৯৮৪ সালে।
- কলকাতা মেট্রো ব্লু লাইন দেশের প্রথম এবং সম্পূর্ণরূপে দেশীয়ভাবে নির্মিত ভূগর্ভস্থ লাইন।
- কলকাতা মেট্রো ব্লু লাইন বর্তমানে কলকাতা মেট্রো রেলওয়েতে চালু রয়েছে।
- এই লাইনে প্রথমবারের মতো ভারতের স্বয়ংক্রিয় টিকিট বিক্রি এবং চেকিং সিস্টেম প্রয়োগ করা হয়েছিল।
- বীরপাড়া থেকে টালিগঞ্জ মেট্রো স্টেশন পর্যন্ত ১৫ কিলোমিটার (৯.৩ মাইল) ভূগর্ভস্থ রেলপথটি সম্পন্ন হতে প্রায় ২৩ বছর সময় লেগেছে।
কলকাতা মেট্রোর ব্লু লাইনের দ্বিতীয় ধাপের সম্প্রসারণ
ব্লু লাইনের স্টিলের তৃতীয় রেলটি অ্যালুমিনিয়াম তৃতীয় রেল দিয়ে প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা রয়েছে। এই পরিবর্তনের ফলে ট্রেনগুলির মধ্যে সময়ের ব্যবধান ৫ মিনিট থেকে কমিয়ে মাত্র ৯০ সেকেন্ড করা হবে। এই আপগ্রেডের মূল লক্ষ্য হল শক্তি সাশ্রয় এবং পরিচালন ব্যয় হ্রাস করা। ভারতীয় রেলওয়ে এই প্রস্তাব অনুমোদন করেছে। তৃতীয় রেল নির্মাণের পর, যোগাযোগ-ভিত্তিক ট্রেন নিয়ন্ত্রণ সংকেত স্থাপনের কাজ শুরু হবে, যা আগামী ২ বছরের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। পুরো প্রকল্পটি ২-৩ বছরের মধ্যে সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
নীলি লাইন সাধারণ প্রশ্ন
কলকাতা মেট্রো ব্লু লাইনে বেশ কয়েকটি ইন্টারচেঞ্জ স্টেশন রয়েছে যেখান থেকে যাত্রীরা অন্যান্য মেট্রো লাইনে যেতে পারেন। এই ইন্টারচেঞ্জ স্টেশনগুলি নিম্নরূপ:
- এসপ্ল্যানেড - ব্লু লাইন এবং গ্রিন লাইনের মধ্যে ইন্টারচেঞ্জ স্টেশন
- কবি সুভাষ - ব্লু লাইন এবং অরেঞ্জ লাইনের মধ্যে ইন্টারচেঞ্জ স্টেশন
- নোয়াপাড়া - ব্লু লাইন এবং ইয়েলো লাইনের মধ্যে ইন্টারচেঞ্জ স্টেশন
কলকাতা মেট্রো ব্লু লাইন (লাইন ১) এর অনেক স্টেশন ভারতীয় রেলের সাথে সংযুক্ত:-
- দম দম মেট্রো স্টেশন- এটি দম দম জংশনের সাথে সংযুক্ত
- শিয়ালদহ মেট্রো স্টেশন- এটি শিয়ালদহ রেলওয়ে স্টেশনের কাছে
- কবি সুভাষ- এটি নিউ গড়িয়া রেলওয়ে স্টেশনের কাছে
কলকাতা-এ শীর্ষ আকর্ষণ
নীলি লাইন-এর কাছাকাছি জনপ্রিয় স্থান ঘুরে দেখুন।