● नीली लाइन

कोलकाता मेट्रो रेल निगम (केएमआरसी)

सक्रिय

स्टेशन

26 सक्रिय

31 km

लाइन की लंबाई

दक्षिणेश्वर कवि सुभाष (न्यू गरिया)

टर्मिनल स्टेशन

कोलकाता मेट्रो नीली लाइन अवलोकन

ब्लू लाइन, कोलकाता मेट्रो की एक मेट्रो लाइन है, जो भारत के कोलकाता में एक रैपिड ट्रांजिट सिस्टम है। इसमें पूरे कोलकाता मेट्रो नेटवर्क के 26 सक्रिय स्टेशन शामिल हैं। ब्लू लाइन मेट्रो रूट की जानकारी, स्टेशनों की सूची, रूट मैप, इंटरचेंज, किराया, शुरुआत और गंतव्य के बीच का समय और दूरी, और आस-पास के प्रमुख आकर्षण आदि देखें। योमेट्रो आपको कोलकाता मेट्रो रूट, पहली/आखिरी ट्रेन के समय, मेट्रो रूट मैप, किराया चार्ट, इंटरचेंज, मेट्रो स्टेशन के पास के प्रमुख पर्यटक आकर्षण, मेट्रो समाचार और बहुत कुछ के बारे में जानकारी प्रदान करता है।

नीली लाइन स्टेशन सूची 2026 (26 सक्रिय)

पार्किंग फीडर बस एटीएम प्रसाधन कक्ष

#	स्टेशन	सुविधाएं
1	दक्षिणेश्वर
2	वराह नगर इंटरचेंज
3	नोआपाड़ा इंटरचेंज
4	दम दम
5	बेलगछिया
6	श्यामबाजार
7	शोभाबाजार सूतानूटि
8	गिरीश पार्क
9	महात्मा गांधी रोड
10	सेंट्रल
11	चांदनी चोक
12	एसप्लनेड इंटरचेंज
13	पार्क स्ट्रीट इंटरचेंज
14	मैदान
15	रवींद्र सदन
16	नेताजी भवन
17	जतिन दास पार्क
18	कालीघाट
19	रवीन्द्र सरोबर
20	महानायक उत्तम कुमार (टॉलीगंज)
21	नेताजी
22	मास्टरदा सूर्यसेन
23	गीतांजलि
24	कवि नजरुल
25	शाहिद खुदीराम
26	कवि सुभाष (न्यू गरिया) इंटरचेंज

पूरी KMRC स्टेशन सूची देखें

नीली लाइन रूट मैप 2026

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नीली लाइन इतिहास, तथ्य और विस्तार

कोलकाता मेट्रो लाइन 1, ब्लू लाइन को कोलकाता मेट्रो के उत्तर-दक्षिण मेट्रो के रूप में भी जाना जाता है।
कोलकाता मेट्रो ब्लू लाइन देश की पहली और पूरी तरह से स्वदेशी प्रोसेस मेट्रो लाइन है।
जब भारत की पहली मेट्रो लाइन शुरू हुई, तो भारत के तत्कालीन रेल मंत्री ए.के. बी ए गनी खान चौधरी थे।
मेट्रो रेलवे कोलकाता की शुरुआत कोलकाता मेट्रो लाइन 1 के पहले दिन श्री तपन कुमार नाथ और श्री संजय सिल द्वारा की गई थी।
जब कोलकाता मेट्रो लाइन 1 मेट्रो शुरू हुई तो उस समय कोई चुंबकीय गेट या एस्केलेटर नहीं थे।
कोलकाता मेट्रो लाइन 1 भारत में बनने वाली पहली भूमिगत रेलवे भी है।
यह लाइन पहली बार 24 अक्टूबर 1984 को खोली गई थी।
कोलकाता मेट्रो ब्लू लाइन देश की पहली और पूरी तरह से स्वदेशी प्रोसेस लाइन है।
कोलकाता मेट्रो ब्लू लाइन वर्तमान में कोलकाता मेट्रो रेलवे में काम कर रही है।
इस लाइन पर ही पहली बार भारत की स्वचालित टिकट वेंडिंग और चेकिंग प्रणाली लागू की गई थी।
बीरपारा से टॉलीगंज मेट्रो स्टेशन तक 15 किमी (9.3 मील) भूमिगत रेलवे को पूरी तरह से बनने में लगभग 23 साल लगे थे।

कोलकाता मेट्रो की ब्लू लाइन का चरण II में विस्तार

ब्लू लाइन पर स्टील थर्ड रेल को एल्युमीनियम थर्ड रेल से बदलने की योजना है। इस परिवर्तन से ट्रेनों के बीच का समय अंतराल 5 मिनट से घटकर मात्र 90 सेकंड रह जाएगा। इस अपग्रेड का मुख्य उद्देश्य ऊर्जा की बचत करना और परिचालन लागत को कम करना है। भारतीय रेलवे ने इस प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है। तीसरी रेल के निर्माण के बाद, संचार आधारित ट्रेन नियंत्रण सिग्नल लगाने का काम शुरू होगा, जिसे अगले 2 वर्षों के भीतर पूरा किए जाने की उम्मीद है। संपूर्ण परियोजना को 2-3 वर्षों में पूरा करने की योजना बनाई गई है।