BMRC ಮಾರ್ಗ ಹುಡುಕಿ
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ
Bangalore Metro Rail Corporation Limited (BMRCL)
ಸಕ್ರಿಯ
5
ಒಟ್ಟು ಮಾರ್ಗಗಳು
3 ಸಕ್ರಿಯ
2 ನಿರ್ಮಾಣ
126
ಒಟ್ಟು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು
ಪ್ರತಿ ರೈಲಿಗೆ ಬೋಗಿಗಳು
6
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಆರಂಭ
2011-10-20
ಮೆಟ್ರೋ ಸಮಯಗಳು
05:30 AM / 11:00 PM
ಮೆಟ್ರೋ ನಗರ
ಬೆಂಗಳೂರು
ಸಹಾಯವಾಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ.
1800 425 12345
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಅವಲೋಕನ
ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಅದರ ನೆರೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರ, ವೇಗದ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಹೋಗಿ. ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದಾದ ಮಾರ್ಗ ನಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ, ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಜನಪ್ರಿಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಆದ್ಯತೆಯ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ 83 ಸಕ್ರಿಯ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ. ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗ, ಸೇವಾ ನವೀಕರಣಗಳು, ಸಮಯಗಳು, ಮೊದಲ/ಕೊನೆಯ ರೈಲು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ, ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗ ನಕ್ಷೆ, ದರ ಚಾರ್ಟ್ಗಳು, ಟಿಕೆಟ್ ವಿವರಗಳು, ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್, ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಮೀಪವಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಸುದ್ದಿಗಳಂತಹ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಯೋಮೆಟ್ರೋ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೂಟ್ ಮ್ಯಾಪ್ 2026
BMRC ನ ಅಧಿಕೃತ ರೂಟ್ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ.
ನಕ್ಷೆ ಲೋಡ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ…
100%
ಝೂಮ್ ಮಾಡಲು ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಮಾಡಿ · ಪ್ಯಾನ್ ಮಾಡಲು ಎಳೆಯಿರಿ
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 2026
ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ BMRC ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳು.
ಸಕ್ರಿಯ
ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿ
ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ
| ಮಾರ್ಗ | ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು | ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಉದ್ದ |
|---|---|---|
| ಗುಲಾಬಿ ಸಾಲು | ಕಾಳೇನ ಅಗ್ರಹಾರ ⇄ ನಾಗವಾರ | 22.87 km |
| ನೀಲಿ ಸಾಲು | ಕೇಂದ್ರ ರೇಷ್ಮೆ ಮಂಡಳಿ ⇄ ಕೆಐಎಎಲ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಸ್ | 17 km |
| ನೇರಳೆ ಸಾಲು | ವೈಟ್ಫೀಲ್ಡ್ (ಕಾಡುಗೋಡಿ) ⇄ ಚಲ್ಲಘಟ್ಟ | 18.2 km |
| ಹಳದಿ ಸಾಲು | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾಲಯ ರಸ್ತೆ ⇄ ಡೆಲ್ಟಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಬೊಮ್ಮಸಂದ್ರ | 18.82 km |
| ಹಸಿರು ಸಾಲು | ಮಾದವರ (BIEC) ⇄ ಸಿಲ್ಕ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ | 24.2 km |
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ದರ ಚಾರ್ಟ್ 2026
ದೂರ ಆಧಾರಿತ ದರ
| ದೂರ (ಕಿ.ಮೀ) | ಸಾಮಾನ್ಯ ದರ (₹) | ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್ (₹) | ವಿಶೇಷ ದಿನಗಳು (₹) |
|---|---|---|---|
| ವರೆಗೆ 2 km | ₹10 | ₹9.5 | ₹9 |
| 2 – 4 km | ₹20 | ₹19 | ₹18 |
| 4 – 6 km | ₹30 | ₹28.5 | ₹27 |
| 6 – 8 km | ₹40 | ₹38 | ₹36 |
| 8 – 10 km | ₹50 | ₹47.5 | ₹45 |
| 10 – 15 km | ₹60 | ₹57 | ₹54 |
| 15 – 20 km | ₹70 | ₹66.5 | ₹63 |
| 20 – 25 km | ₹80 | ₹76 | ₹72 |
| 25 – 30 km | ₹90 | ₹85.5 | ₹81 |
| 30 – 100 km | ₹90 | ₹85.5 | ₹81 |
ಟಿಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಡ್ಗಳು
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ - 1 ದಿನದ ಪಾಸ್
day-pass
Buy Offline & Online
ಟಿಕೆಟ್ ವಿಂಡೋ & ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್
Valid 1 day
ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
RBL NCMC ಕಾರ್ಡ್
other
Buy Online & Offline
RBL ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಟಿಕೆಟ್ ವಿಂಡೋ
₹100
ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ವಾರ್ಷಿಕ್ ಕಾರ್ಡ್ (ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯ ಕಾರ್ಡ್)
smart-card
Buy Offline
ಟಿಕೆಟ್ ವಿಂಡೋ
1 ride
₹150
ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಟೋಕನ್
token
Buy Offline
ಟಿಕೆಟ್ ವಿಂಡೋ
1 ride
ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಡಿಜಿಟಲ್ QR ಟಿಕೆಟ್ಗಳು
token
Buy Online
ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್, WhatsApp, Paytm, ಯಾತ್ರಾ
1 ride
ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ - 3 ದಿನಗಳ ಪಾಸ್
tourist-pass
Buy Offline & Online
ಟಿಕೆಟ್ ವಿಂಡೋ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್
Valid 3 days
₹600
ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ - 5 ದಿನಗಳ ಪಾಸ್
tourist-pass
Buy Offline & Online
ಟಿಕೆಟ್ ವಿಂಡೋ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್
Valid 5 days
₹900
ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ — ಇತಿಹಾಸ, ಸಂಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣಾ ಯೋಜನೆ
- ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ, ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾರತದ ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಒಂದು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.
- ರಾಜ್ಯ ಪಟ್ಟಣ ಯೋಜನಾ ಇಲಾಖೆಯು ಮೊದಲು 1977 ರಲ್ಲಿ ಸಾಮೂಹಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು, ಅಂದರೆ ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರಕ್ಕೆ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತು.
- ಸಲಹೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ (SR) ಅನ್ನು 1981 ರಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ತಂಡವು 48 ಕಿಮೀ (30 ಮೈಲಿ) ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ 2-ಕಾರಿಡಾರ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತು.
- 1993 ರಲ್ಲಿ, ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯವು ಸಾಮೂಹಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಸಮಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಆದರೆ ಈ ತಂಡವು ಅದೇ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತು.
- ನಂತರ, ಆರು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ 100 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲು ರಾಜ್ಯವು 1994 ರಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರು ಮಾಸ್ ರಾಪಿಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (BMRTL) ಅನ್ನು ರಚಿಸಿತು.
- ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರವು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ (DMRC) ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು ಮತ್ತು DMRC ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋದ ಮೊದಲ ಹಂತಕ್ಕಾಗಿ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿಯನ್ನು (DPR) ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. 2003.
- ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟವು ಏಪ್ರಿಲ್ 25, 2006 ರಂದು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು.
- ಮೊದಲ ಹಂತದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅಂದಿನ ಪ್ರಧಾನಿ ಡಾ. ಮನಮೋಹನ್ ಸಿಂಗ್ ಅವರು ಜೂನ್ 24, 2006 ರಂದು ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿದರು.
- 2006 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ರೀಚ್ 1 ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನವಯುಗ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮೊದಲ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.
- ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಮಹಾತ್ಮ ಗಾಂಧಿ ರಸ್ತೆಯ ನಡುವಿನ ಪರ್ಪಲ್ ಲೈನ್ನ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ (ರೀಚ್-1) ನಾಗರಿಕ ನಿರ್ಮಾಣವು ಏಪ್ರಿಲ್ 15, 2007 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.
- 2008 ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರವು ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ₹1,763 ಕೋಟಿ (US$250 ಮಿಲಿಯನ್) ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ.
- ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋದ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗ (ರೀಚ್-1) ಅಂತಿಮವಾಗಿ 20 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2011 ರಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.
- ಮೊದಲ ಭೂಗತ ವಿಭಾಗ (ಪರ್ಪಲ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ) 30 ಏಪ್ರಿಲ್ 2016 ರಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು.
- ದಕ್ಷಿಣದ ರೀಚ್ಗಳೊಂದಿಗೆ (ಅಂದರೆ ರೀಚ್ 4, 4A) ಎರಡನೇ ಭೂಗತ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಜೂನ್ 18, 2017 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.
- 7 ಮಾರ್ಚ್ 2020 ರಂದು, ಒಟ್ಟು 56 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಎರಡು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಎತ್ತರದ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.
- 10 ಮಾರ್ಚ್ 2023 ರಂದು, ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರವು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ₹27,000 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದ ಹೊಸ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ 59 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ.
- ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ, ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾರತದ ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಒಂದು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.
- ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು \"ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ\" (ಕನ್ನಡದಲ್ಲಿ \"ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ\") ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ನಲ್ಲಿ 750V DC ಮೂರನೇ ರೈಲಿನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿದ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.
- ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮೊದಲ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸೇವೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಭೂಗತ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
- ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರದ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಾದ ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (BMRCL), ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಲಾಗಿರುವ ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ವಾಹನವಾಗಿದೆ.
- ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಮಹಾತ್ಮ ಗಾಂಧಿ ರಸ್ತೆಯ ನಡುವಿನ ನೇರಳೆ ಮಾರ್ಗದ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗದ ನಾಗರಿಕ ನಿರ್ಮಾಣವು ಏಪ್ರಿಲ್ 15, 2007 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವ ಕಮಲ್ ನಾಥ್ ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20, 2011 ರಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಿದರು.
- ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ನೇರಳೆ ಮಾರ್ಗ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಹಸಿರು ಮಾರ್ಗ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಗಂಟೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 80 ಕಿಮೀ ವೇಗ ಮತ್ತು ಗಂಟೆಗೆ ಸರಾಸರಿ 34 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
- ಪರ್ಪಲ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ರೈಲು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 05:00 ಕ್ಕೆ ಹೊರಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ರೈಲು ರಾತ್ರಿ 11:35 ಕ್ಕೆ ಮೈಸೂರು ರಸ್ತೆಯ ಕಡೆಗೆ ಹೊರಡುತ್ತದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ, ಬೈಯ್ಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ ಕಡೆಗೆ, ಮೊದಲ ರೈಲು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 05:00 ಕ್ಕೆ ಹೊರಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ರೈಲು ರಾತ್ರಿ 11:40 ಕ್ಕೆ ಹೊರಡುತ್ತದೆ.
- ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ರೈಲು ನಾಗಸಂದ್ರದಿಂದ ಯಲಚೇನಹಳ್ಳಿಗೆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 05:00 ಕ್ಕೆ ಹೊರಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ರೈಲು ರಾತ್ರಿ 11:25 ಕ್ಕೆ ಹೊರಡುತ್ತದೆ.
- ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿನ ಟಿಕೆಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಂಪರ್ಕರಹಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ರೀತಿಯ ಟಿಕೆಟ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ: ಟೋಕನ್ಗಳು (ಒಂದೇ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ) ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕರಹಿತ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್ಗಳು (ಬಹು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ).
- ಮೂರು ಅಡಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಟಿಕೆಟ್ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಟಿಕೆಟ್ ವಿನಾಯಿತಿಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ವಯಸ್ಸಿನ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
- ಟಿಕೆಟ್ ರಹಿತ ಪ್ರಯಾಣ ಅಥವಾ ಟಿಕೆಟ್ ಕಳೆದುಹೋದರೆ ಗರಿಷ್ಠ ಟೋಕನ್ ದರದ ಜೊತೆಗೆ ₹200 ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿನ ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ಬಾಕಿ ಮೊತ್ತವು ಕೊನೆಯ ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ನಿಲ್ದಾಣದ ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ₹20 ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲ ವಿಸ್ತರಣಾ ಯೋಜನೆ: ಹಂತ 3
124 ಕಿಮೀ (77 ಮೈಲಿ) ಹಂತ 3 ಅನ್ನು ಮೇ 2016 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಹಂತ 3 ಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಂತ 2 ಎ ಮತ್ತು ಹಂತ 2 ಬಿ ಎಂದು ಹಂತ 2 ರಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆಗಸ್ಟ್ 2024 ರಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟವು ₹ 15,611 ಕೋಟಿ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಹಂತ 3, ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು 31 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 44.65 ಕಿಮೀ ದೂರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು 2025 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು 2030 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಹಂತ 3 ಎ ಈ ಹಂತವು ಹೆಬ್ಬಾಳ ಮತ್ತು ಸರ್ಜಾಪುರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೊಸ 37 ಕಿಮೀ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಮೆಟ್ರೋದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ — ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ, ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕ 1.96 ಅಡಿ ಉದ್ದ, 1.47 ಅಡಿ ಅಗಲ ಮತ್ತು 0.82 ಅಡಿ ಎತ್ತರ ಮೀರದ ಒಂದು ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬಹುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸೂಟ್ಕೇಸ್, ಟ್ರಾಲಿ ಬ್ಯಾಗ್, ಡಫಲ್ ಬ್ಯಾಗ್, ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಕ್ಪ್ಯಾಕ್, ರೋಲರ್ ಕೇಸ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಟನ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಗ್ಗೆ ₹30 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ಯಾಕ್ಪ್ಯಾಕ್, ಬ್ರೀಫ್ಕೇಸ್, ಕ್ಯಾರಿ ಬ್ಯಾಗ್ ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಶಾಪಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಂಟು ವಿಧದ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಗಾಗಿ ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ:
- ಮಾಂಸ ಮತ್ತು ಮೀನು: ಮೀನು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಮಾಂಸವನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾಂಸವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ ಸೀಲ್ ಮಾಡಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ದುರ್ವಾಸನೆ ಬರದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬಹುದು.
- ಚೂಪಾದ ವಸ್ತುಗಳು: ಚಾಕು, ಕತ್ತರಿ, ಬ್ಲೇಡ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಯಾವುದೇ ಚೂಪಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
- ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು: ಬಂದೂಕುಗಳು, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಯಾವುದೇ ಆಯುಧಗಳನ್ನು ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವುದು ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಸ್ಫೋಟಕ ವಸ್ತುಗಳು: ಪಟಾಕಿಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಫೋಟಕ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳಂತಹ ಸ್ಫೋಟಕ ಅಥವಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
- ದಹನಶೀಲ ವಸ್ತುಗಳು: ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಲೈಟರ್ ದ್ರವ ಅಥವಾ ಇತರ ಹೆಚ್ಚು ದಹನಶೀಲ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವುದು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು: ಪೆಪ್ಪರ್ ಸ್ಪ್ರೇಯಂತಹ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಸ್ತುಗಳು, ಅಥವಾ ಇತರರಿಗೆ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆ ಉಂಟುಮಾಡುವ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
- ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿಗಳು: ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ತರುವುದನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಇಲ್ಲ, ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಕಾಳಜಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಉಂಟಾಗಬಹುದಾದ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯಿಂದಾಗಿ ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿಗಳು ಅಥವಾ ಪಕ್ಷಿಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಮದ್ಯದ ಬಾಟಲಿಗಳನ್ನು ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವುದನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಷೇಧಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ ಮದ್ಯ ಸೇವಿಸಿ ಗಲಾಟೆ ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್) ತನ್ನ ಕೆಲವು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ವಾಟರ್ ಡಿಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಅಥವಾ ವಾಟರ್ ಫೌಂಟನ್ ಮೂಲಕ ಉಚಿತ ಕುಡಿಯುವ ನೀರನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ನವೀಕರಣಗಳು
View all
ಬೆಂಗಳೂರು ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಬಳಿಯ ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ.
