बैंगलोर मेट्रो रूट

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बैंगलोर मेट्रो किराया चार्ट

बैंगलोर मेट्रो से जुड़े रोचक तथ्य

• बैंगलोर मेट्रो या बेंगलुरु मेट्रो भारत के बैंगलोर शहर की सेवा करने वाली एक तीव्र पारगमन प्रणाली है।
• बैंगलोर मेट्रो को "नम्मा मेट्रो" (कन्नड़ में "हमारा मेट्रो") के रूप में जाना जाता है। यह भारत में पहली मेट्रो रेल परियोजना है जिसे मानक गेज पर 750V डीसी तीसरी रेल के साथ चालू किया गया था।
• यह दक्षिणी भारत में शुरू की गई पहली मेट्रो रेल सेवा है, और इसमें दक्षिणी भारत में पहली भूमिगत मेट्रो लाइन भी शामिल है।
• बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BMRCL), भारत सरकार और कर्नाटक सरकार का एक संयुक्त उद्यम एक विशेष प्रयोजन वाहन है जिसे बैंगलोर मेट्रो रेल परियोजना के कार्यान्वयन की जिम्मेदारी सौंपी गई है।
• बैय्यप्पनहल्ली और महात्मा गांधी रोड के बीच पर्पल लाइन के पहले खंड पर सिविल निर्माण, 15 अप्रैल 2007 को शुरू हुआ। केंद्रीय शहरी विकास मंत्री कमलनाथ द्वारा 20 अक्टूबर 2011 को इस खंड को जनता के लिए खोला गया।
• ईस्टवेस्ट कॉरिडोर को बैंगनी लाइन (बैंगनी लाइन) और सबसे उत्तरी कॉरिडोर को हरी लाइन (हरी लाइन) नाम दिया गया है।
• नम्मा मेट्रो अधिकतम 80 किमी प्रति घंटे और औसत 34 किमी प्रति घंटे की गति से चलती है।
• बैंगनी लाइन पर पहली ट्रेन सुबह 05:00 बजे और आखिरी ट्रेन 23:35 बजे मैसूर रोड की ओर चलती है। और बैयप्पनहल्ली की ओर पहली ट्रेन सुबह 05:00 बजे और आखिरी ट्रेन 23:40 बजे चलती है।
• नागसांद्रा से येलचेनहल्ली के लिए पहली ट्रेन सुबह 05:00 बजे और आखिरी ट्रेन 23:25 बजे चलती है।
• नम्मा मेट्रो में इस्तेमाल किया जाने वाला टिकट मीडिया मुख्य रूप से संपर्क रहित तकनीक है। ये हैं: टोकन (एकल यात्रा के लिए) और संपर्क रहित स्मार्ट कार्ड (एकाधिक यात्राओं के लिए)।
• 3 फीट से कम उम्र के बच्चों के लिए टिकट की आवश्यकता नहीं है। कोई आयु मानदंड नहीं माना जाता है।
• बिना टिकट यात्रा या खोए हुए टिकट के लिए अधिकतम टोकन किराए के अलावा 200/- रुपये का जुर्माना है।
• स्मार्ट कार्ड में ऐड-वैल्यू अंतिम ऐड-वैल्यू की तारीख से एक साल के लिए वैध होगा। वैधता विस्तार 20/- रुपये के प्रशासनिक शुल्क का भुगतान करके किया जा सकता है।

बैंगलोर के मुख्य आकर्षण

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