Find a NMRC Route
नागपूर मेट्रो
नागपूर मेट्रो विहंगावलोकन
नागपूर आणि त्याच्या शेजारील भाग एक्सप्लोर करण्यासाठी सोयीस्कर, जलद आणि पर्यावरणपूरक मार्गासाठी नागपूर मेट्रो मेट्रो ट्रेनचा वापर करा. सुव्यवस्थित मार्ग आणि नेव्हिगेट करण्यास सोप्या मार्ग नकाशासह, नागपूर मेट्रो ही एक लोकप्रिय सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्था आहे आणि नागपूर आणि आसपासच्या प्रमुख आकर्षणांना भेट देण्यासाठी प्रवासाचा एक पसंतीचा मार्ग आहे. सध्या ३७ सक्रिय मेट्रो स्टेशन आहेत. नागपूर मेट्रो मार्ग, सेवा अद्यतने, वेळा, पहिली/शेवटची ट्रेन वेळापत्रक, मेट्रो मार्ग नकाशा, भाडे चार्ट, तिकिट तपशील, इंटरचेंज, मेट्रो स्थानकांजवळील प्रमुख आकर्षणे आणि मेट्रो बातम्या यासारख्या माहितीमध्ये योमेट्रो तुम्हाला मदत करते.
नागपूर मेट्रो मार्ग नकाशा 2026
NMRC चे अधिकृत रूट मॅप पहा आणि डाउनलोड करा।
नागपूर मेट्रो मार्ग आणि टर्मिनल स्थानके 2026
टर्मिनल स्थानक तपशील आणि सद्य कार्यान्वित स्थितीसह सर्व NMRC मेट्रो मार्ग.
नागपूर मेट्रो भाडे तक्ता 2026
अंतर-आधारित भाडे
| अंतर (किमी) | सामान्य भाडे (₹) | स्मार्ट कार्ड (₹) | विशेष दिवस (₹) |
|---|---|---|---|
| पर्यंत 2 km | ₹10 | ₹9 | ₹10 |
| 2 – 4 km | ₹15 | ₹13.5 | ₹15 |
| 4 – 6 km | ₹20 | ₹18 | ₹20 |
| 6 – 10 km | ₹25 | ₹22.5 | ₹25 |
| 10 – 14 km | ₹30 | ₹27 | ₹30 |
| 14 – 16 km | ₹35 | ₹31.5 | ₹35 |
| 16 – 100 km | ₹41 | ₹36.9 | ₹41 |
तिकिटे आणि कार्ड
नागपूर मेट्रो इतिहास, तथ्ये आणि विस्तार योजना
- नागपूर मेट्रो ही भारतातील महाराष्ट्रातील नागपूर शहरासाठी एक जलद वाहतूक व्यवस्था आहे.
- नागपूर मेट्रो मेट्रो प्रकल्प 2012 मध्ये संकल्पित करण्यात आला होता, यावेळी नागपूर शहराची लोकसंख्या 2 लाखांपेक्षा जास्त आहे.
- 22 फेब्रुवारी 2012 रोजी, नागपूर सुधार ट्रस्ट (एनआयटी) ने दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) सोबत करार केला.
- दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनचा तपशीलवार प्रकल्प अहवाल नोव्हेंबर 2013 मध्ये सादर करण्यात आला.
- नोव्हेंबर 2014 मध्ये केंद्रीय मंत्रिमंडळाने नागपूर मेट्रो प्रकल्पाला मान्यता दिली.
- एक वर्षानंतर नोव्हेंबर 2014 मध्ये ऑरेंज लाईनचे बांधकाम सुरू: उत्तर-दक्षिण कॉरिडॉर.
- सप्टेंबर 2017 मध्ये मिहान परिसर आणि खापरी स्टेशन दरम्यान 5.6 किमी लांबीच्या विभागात पहिली चाचणी घेण्यात आली.
- फेब्रुवारी 2019 मध्ये भारतीय पंतप्रधान 13 किमी चे उद्घाटन करतील अशी अपेक्षा आहे. मार्च 2019 च्या पहिल्या आठवड्यात सीताबर्डी ते खापरी असा 13 किमी (8.1 मैल) लांबीचा फेज-1 विभाग.
- फिनाली पंतप्रधान नरेंद्र मोदी ८ मार्च 2019 रोजी सीताबर्डी ते खापरी या 13 किमी (8.1 मैल) लांबीच्या सेतबर्डी विभागाचे उद्घाटन करणार आहेत.
- ऑगस्ट 2021मध्ये महाराष्ट्राचे मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे यांनी सीताबर्डी ते कस्तुरचंद पार्क दरम्यान 1.6 किमी लांबीच्या विस्ताराचे उद्घाटन केले.
- 11 डिसेंबर 2022 रोजी पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी नागपूर मेट्रो फेज 1 च्या ऑरेंज लाईनच्या उर्वरित भागाचे उद्घाटन केले.
- नागपूर मेट्रो (म्हणजे महा मेट्रो) ही भारतातील नागपूर शहरासाठी एक जलद वाहतूक व्यवस्था आहे.
- या नेटवर्कचे उद्दिष्ट रस्त्यांवरील गर्दी कमी करणे, प्रदूषण कमी करण्यास मदत करणे, परवडणाऱ्या किमतीत आरामदायी, विश्वासार्ह आणि वेळेवर वाहतूक प्रदान करणे हे आहे.
- २० ऑगस्ट २०१४ रोजी केंद्रीय मंत्रिमंडळाने या प्रकल्पाच्या विकासाला मान्यता दिली आणि पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी २१ ऑगस्ट रोजी शहराच्या भेटीत पायाभरणी केली.
- ८ मार्च २०१९ रोजी, पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी महाराष्ट्राचे मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस आणि केंद्रीय मुख्यमंत्री नितीन गडकरी यांच्यासमवेत व्हिडिओ कॉन्फरन्सिंगद्वारे कामकाजाचे उद्घाटन केले.
- डीएमआरसी आणि आरआयटीईएसची अंतरिम सल्लागार म्हणून नियुक्ती करण्यात आली आहे. एआरएनएसटी आणि यंग एलएलपीची \"स्मार्ट कार्ड आणि ऑटोमॅटिक फेअर कलेक्शन सिस्टम\" साठी सल्लागार म्हणून नियुक्ती करण्यात आली आहे.
- नागपूर मेट्रोमध्ये सध्या दोन सक्रिय मार्ग आहेत. सीताबर्डी ते खापरी पर्यंत लाइन १ (ऑरेंज). सीताबर्डी ते लोकमान्य नगर पर्यंतचा लाईन २ (अॅक्वा).
- नागपूर मेट्रो रेल प्रकल्पात ३८.२१५ किमी मेट्रो कॉरिडॉर, ३८ स्थानके आणि २ डेपो असतील. संपूर्ण मार्ग २ संरेखन किंवा कॉरिडॉरमध्ये विभागला जाईल: उत्तर-दक्षिण कॉरिडॉर (१८ स्थानके) आणि पूर्व-पश्चिम कॉरिडॉर (२० स्थानके).
- पहिल्या आणि शेवटच्या मैलाला जोडण्यासाठी सर्व स्थानकांना १९ फीडर मार्ग असतील, शटल बसेस, बॅटरीवर चालणारी वाहने, पादचाऱ्यांच्या सुविधा आणि सायकली यासारख्या फीडर सेवा.
- मेट्रोमध्ये स्मार्ट कार्ड आणि संगणकीकृत कागदी तिकिटांच्या संयोजनासह स्वयंचलित भाडे संकलन प्रणाली आहे.
- मेट्रो सेवा सकाळी ०५:०० ते मध्यरात्री ००:०० वाजेपर्यंत सुरू होते.
- महा-मेट्रोने काही पीडी उपक्रम हाती घेतले आहेत जेणेकरून संपूर्ण शहराच्या पायाभूत सुविधांचा विकास आणि प्रचार करता येईल. मेट्रो प्रवाशांना त्यांच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी एक थांबा उपाय प्रदान करून याचा फायदा होईल. या उपक्रमांमुळे महा-मेट्रोला भाडेपट्टा नसलेले उत्पन्न देखील मिळेल.
नागपूर मेट्रो नेटवर्क विस्तार योजना: टप्पा II आणि टप्पा III
नागपूर मेट्रोच्या दुसऱ्या टप्प्याची पायाभरणी पंतप्रधानांनी ११ डिसेंबर २०२२ रोजी केली होती आणि नोव्हेंबर २०२३ मध्ये त्याचे बांधकाम सुरू झाले. या टप्प्यात विद्यमान दोन मेट्रो कॉरिडॉरचे चार प्रमुख विस्तार समाविष्ट आहेत, ज्यांना रीच २ए, रीच १ए, रीच ३ए आणि रीच ४ए म्हणून ओळखले जाते. दुसऱ्या टप्प्यात नागपूर जिल्ह्यातील ग्रामीण भागांना मेट्रो नेटवर्कशी जोडण्याचे उद्दिष्ट आहे आणि ते पहिल्या टप्प्याचा विस्तार म्हणून काम करेल.
या टप्प्यात मेट्रो नेटवर्क उत्तरेकडील कन्हान, दक्षिणेकडील बुटीबोरी एमआयडीसी, पूर्वेकडील ट्रान्सपोर्ट नगर (काप्सी) आणि पश्चिमेकडील हिंगणा पर्यंत वाढवले जाईल. प्रस्तावित विस्ताराअंतर्गत प्रत्येक स्टेशनमध्ये सरासरी १.२ किलोमीटर अंतर असेल. एकूण नेटवर्कची लांबी ४३.८ किलोमीटर असेल आणि त्यात ३२ स्टेशन असतील. हा प्रकल्प डिसेंबर २०२७ पर्यंत पूर्ण करण्याचे लक्ष्य आहे.
नागपूर मेट्रोचा तिसरा टप्पा हा सीताबर्डी ते कोराडी असा ११.५ किमी लांबीचा प्रस्तावित कॉरिडॉर आहे, जो २५,५६७ कोटी रुपयांच्या व्यापक गतिशीलता योजनेअंतर्गत नियोजित आहे. कस्तुरचंद पार्क स्टेशनपासून सुरू होणाऱ्या या कॉरिडॉरमध्ये उन्नत आणि भूमिगत दोन्ही विभाग असतील - शहरातील पहिला भूमिगत मेट्रो स्ट्रेच.
इनर रिंग रोडच्या बाजूने मानकापूर चौक ते रचना जंक्शनपर्यंतचा दुसरा २५ किमी लांबीचा कॉरिडॉर देखील प्रस्तावित आहे, जो सुरुवातीला इलेक्ट्रिक बसेससाठी असेल आणि भविष्यात तो मेट्रो कॉरिडॉरमध्ये श्रेणीसुधारित होण्याची शक्यता आहे.
नागपूर मधील प्रमुख आकर्षणे
नागपूर मेट्रो जवळील लोकप्रिय ठिकाणे एक्सप्लोर करा.
| Free Entry |
| Free Entry |
| Paid Entry |
| Free Entry |
| Free Entry |
| Free Entry |
| Free Entry |
