नागपुर मेट्रो नेटवर्क

नागपुर मेट्रो एक तेज यातायात प्रणाली है, जो भारतराज्य के नागपुर शहर को सेवा प्रदान करती है। वर्तमान में नागपुर मेट्रो नेटवर्क में कुल 37 सक्रिय स्टेशन हैं। आइये नागपुर मेट्रो के बारे में और जानकारी प्राप्त करें जैसे मेट्रो लाइनें, ट्रेन शुरू कब होती है, ट्रेन समाप्त कब होती है, रूट मैप क्या है, शहर में मेट्रो स्टेशनों के आसपास मुख्य आकर्षण क्या हैँ, किराया सूचि तथा मेट्रो समाचार इत्यादि।

• नागपुर मेट्रो भारत के महाराष्ट्र के नागपुर शहर के लिए एक तीव्र पारगमन प्रणाली है।
• नागपुर मेट्रो मेट्रो परियोजना की कल्पना वर्ष 2012 के दौरान की गई थी, इस समय नागपुर शहर की आबादी 20 लाख से अधिक थी।
• 22 फरवरी 2012, नागपुर इम्प्रूवमेंट ट्रस्ट (NIT) ने दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए थे।
• दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन विस्तृत परियोजना रिपोर्ट का अंतिम संस्करण नवंबर 2013 में प्रस्तुत किया गया था।
• नवंबर 2014 में केंद्रीय मंत्रिमंडल ने नागपुर मेट्रो परियोजना को मंजूरी दे दी थी।
• एक साल बाद नवंबर 2015 में ऑरेंज लाइन: नॉर्थ-साउथ कॉरिडोर का निर्माण कार्य शुरू हुआ।
• सितंबर 2017 में मिहान क्षेत्र और खापरी स्टेशन के बीच 5.6 किमी खंड पर पहला ट्रायल रन आयोजित किया गया था।
• फरवरी 2019 में भारतीय प्रधान मंत्री द्वारा मार्च 2019 के पहले सप्ताह में सीताबुल्दी से खापरी तक 12.5 किमी (7.8 मील) लंबे चरण -1 खंड का उद्घाटन करने की उम्मीद थी।
• भारत के प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी 8 मार्च 2019 को 13 किमी (8.1 मील) लंबे सीताबुल्दी से खापरी खंड का उद्घाटन करेंगे।
• अगस्त 2021 में महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे ने सीताबर्डी और कस्तूरचंद पार्क के बीच 1.6 किमी विस्तार का उद्घाटन किया था।
• 11 दिसंबर 2022 को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने नागपुर मेट्रो चरण I की ऑरेंज लाइन के बाकी हिस्से का उद्घाटन किया था।

नागपुर मेट्रो नेटवर्क विस्तार योजना: चरण II

नागपुर मेट्रो के चरण II की आधारशिला 11 दिसंबर 2022 को प्रधानमंत्री द्वारा रखी गई थी, और नवंबर 2023 में इस पर निर्माण कार्य शुरू हुआ। इस चरण के तहत मौजूदा दो मेट्रो गलियारों के चार प्रमुख विस्तार शामिल हैं, जिन्हें रीच 2ए, रीच 1ए, रीच 3ए और रीच 4ए के रूप में जाना जाता है। चरण II का उद्देश्य नागपुर जिले के ग्रामीण क्षेत्रों को मेट्रो नेटवर्क से जोड़ना है और यह पहले चरण के विस्तार के रूप में कार्य करेगा।

इस चरण में मेट्रो नेटवर्क को उत्तर में कन्हान, दक्षिण में बुटीबोरी एमआईडीसी, पूर्व में ट्रांसपोर्ट नगर (कापसी), और पश्चिम में हिंगना तक विस्तारित किया जाएगा। प्रस्तावित विस्तार के तहत प्रत्येक स्टेशन के बीच औसतन 1.2 किलोमीटर का अंतर होगा। कुल नेटवर्क की लंबाई 43.8 किलोमीटर होगी और इसमें 32 स्टेशन शामिल होंगे। परियोजना को दिसंबर 2027 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।

नागपुर मेट्रो के बारे में रोचक तथ्य

• नागपुर मेट्रो (उर्फ महा मेट्रो) भारत के नागपुर शहर के लिए एक तीव्र पारगमन प्रणाली है।
• नेटवर्क का उद्देश्य सड़कों पर भीड़भाड़ को कम करना है, प्रदूषण को कम करने में मदद करेगा, सस्ती कीमत पर आरामदायक, विश्वसनीय और समय पर परिवहन प्रदान करना है।
• 20 अगस्त 2014 को, केंद्रीय मंत्रिमंडल ने परियोजना के विकास के लिए मंजूरी दी, और प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने 21 अगस्त को शहर की यात्रा पर आधारशिला रखी।
• 8 मार्च 2019 को, पीएम नरेंद्र मोदी ने महाराष्ट्र के सीएम देवेंद्र फडणवीस और यूसीएम नितिन गडकरी के साथ वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से संचालन का उद्घाटन किया।
• DMRC और राइट्स को अंतरिम सलाहकार नियुक्त किया गया है। अर्नस्ट एंड यंग एलएलपी को "स्मार्ट कार्ड और स्वचालित किराया संग्रह प्रणाली" के लिए सलाहकार के रूप में नियुक्त किया गया है।
• नागपुर मेट्रो में वर्तमान में दो सक्रिय लाइनें हैं। सीताबुलडी से खपरी तक लाइन 1 (नारंगी)। और दूसरी सीताबुलडी से लोकमान्य नगर तक लाइन 2 (एक्वा) संचालित है।
• नागपुर मेट्रो रेल परियोजना में 38.215 किलोमीटर का मेट्रो कॉरिडोर, 38 स्टेशन और 2 डिपो शामिल होंगे। पूरे खंड को 2 संरेखण या कॉरिडोर उत्तर-दक्षिण कॉरिडोर (18 स्टैटन) और पूर्व-पश्चिम कॉरिडोर (20 स्टेशन) में विभाजित किया जाएगा।
• फर्स्ट और लास्ट माइल कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए सभी स्टेशनों को कवर करने वाले 19 फीडर रूट होंगे, फीडर सेवाएं जैसे शटल बसें, बैटरी से चलने वाले वाहन, पैदल यात्री सुविधाएं और साइकिलें।
• मेट्रो में स्मार्ट कार्ड और कम्प्यूटरीकृत पेपर टिकट के संयोजन के साथ स्वचालित किराया संग्रह प्रणाली है।
• मेट्रो सेवाएं सुबह 05:00 बजे से मध्यरात्रि 00:00 बजे तक शुरू होती हैं।
• महा-मेट्रो ने कुछ पीडी पहल की हैं ताकि समग्र शहर के बुनियादी ढांचे का उत्थान और प्रचार किया जा सके। इससे मेट्रो यात्रियों को अपनी जरूरतों के लिए वन स्टॉप सॉल्यूशन उपलब्ध कराने से फायदा होगा। इन पहलों से महा-मेट्रो के लिए गैर-किराया बॉक्स राजस्व का सृजन भी होगा।