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मुंबई मेट्रो
मुंबई मेट्रो अवलोकन
मुंबई और उसके आस-पास के इलाकों को देखने के लिए एक सुविधाजनक, तेज़ और पर्यावरण-अनुकूल तरीके से मुंबई मेट्रो ट्रेन में सवार हों। अपने सुस्पष्ट मार्गों और आसानी से नेविगेट करने योग्य मार्ग मानचित्र के साथ, मुंबई मेट्रो एक लोकप्रिय सार्वजनिक परिवहन प्रणाली है और मुंबई और उसके आसपास के प्रमुख आकर्षणों को देखने के लिए यात्रा का एक पसंदीदा साधन है। वर्तमान में 57 सक्रिय मेट्रो स्टेशन हैं।
योमेट्रो आपको मुंबई मेट्रो मार्ग, सेवा अपडेट, समय, पहली/आखिरी ट्रेन का शेड्यूल, मेट्रो मार्ग मानचित्र, किराया चार्ट, टिकट विवरण, इंटरचेंज, मेट्रो स्टेशनों के पास के प्रमुख आकर्षण और मेट्रो समाचार जैसी जानकारी प्रदान करता है।
मुंबई मेट्रो मार्ग मानचित्र 2026
MMRC का आधिकारिक रूट मैप देखें और डाउनलोड करें।
मुंबई मेट्रो लाइनें और टर्मिनल स्टेशन 2026
टर्मिनल स्टेशन विवरण और वर्तमान परिचालन स्थिति के साथ सभी MMRC मेट्रो लाइनें।
मुंबई मेट्रो किराया चार्ट 2026
दूरी-आधारित किराया
| दूरी (किमी) | सामान्य किराया (₹) | स्मार्ट कार्ड (₹) |
|---|---|---|
| तक 3 km | ₹10 | ₹9.5 |
| 3 – 12 km | ₹20 | ₹19 |
| 12 – 18 km | ₹30 | ₹28.5 |
| 18 – 24 km | ₹40 | ₹38 |
| 24 – 30 km | ₹50 | ₹47.5 |
| 30 – 36 km | ₹60 | ₹57 |
| 36 – 42 km | ₹70 | ₹66.5 |
| 42 – 100 km | ₹80 | ₹76 |
टिकट और कार्ड
मुंबई मेट्रो इतिहास, तथ्य और विस्तार योजना
- मुंबई मेट्रो एक तीव्र पारगमन (MRT) प्रणाली है जो भारत के महाराष्ट्र में मुंबई शहर और मुंबई महानगरीय क्षेत्र की सेवा करती है।
- मुंबई मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र को छोड़कर महाराष्ट्र में चल रही सभी मेट्रो रेल परियोजनाओं के लिए महा मेट्रो का सबसे बड़ा योगदान रहा है।
- साल 2004 में MMRDA द्वारा प्रस्तुत मास्टर प्लान में कुल 146.5 किलोमीटर (91.0 मील) ट्रैक शामिल था।
- सितंबर 2009 में मुंबई मेट्रो द्वारा प्रस्तावित हुतात्मा चौक-घाटकोपर को हुतात्मा चौक और कार्नाक बंदर के बीच एक लाइन में बदल दिया गया था।
- साल 2011 में, MMRDA ने एक विस्तारित कोलाबा-बांद्रा-SEEPZ मेट्रो लाइन की योजना का अनावरण किया था।
- 27 फरवरी 2012 को केंद्र सरकार ने मुंबई मेट्रो की लाइन 3 की योजना को सैद्धांतिक मंजूरी दे दी थी।
- जुलाई 2012 में, MMRDA ने अपनी मौजूदा योजना में और अधिक मेट्रो लाइनें जोड़ने की योजना की घोषणा की, जिसमें बांद्रा से दहिसर तक वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे के समानांतर एक लाइन भी शामिल हैथी।
- जून 2015 में, दो नई लाइनें प्रस्तावित की गईं। अंधेरी पश्चिम से दहिसर पश्चिम तक एक लाइन, और बीकेसी से मानखुर्द तक एक लाइन।
- 18 फरवरी 2013 को, MMRDA ने ग्रेटर लंदन में पारगमन प्राधिकरण, ट्रांसपोर्ट फॉर लंदन के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए।
- 14 जून 2014 को, चव्हाण ने घोषणा की कि MMRDA वडाला-घाटकोपर-तीन हाट नाका मार्ग के नए प्रस्तावित मार्ग के साथ एक मेट्रो लाइन के प्रस्ताव की जांच की थी।
- जुलाई 2015 में, यूपीएस मदान ने घोषणा की कि राज्य सरकार ने मुंबई मेट्रो मास्टर प्लान को संशोधित और अद्यतन करने के लिए औपचारिक रूप से DMRC को नियुक्त किया है।
- वर्तमान में मुंबई में केवल 3 लाइन चालू हैं, ब्लू लाइन 1, येलो लाइन 2 और रेड लाइन 7।
- मुंबई मेट्रो एक तेजी से पारगमन प्रणाली है जो मुंबई, महाराष्ट्र और व्यापक महानगरीय क्षेत्र की सेवा करती है।
- यह 15 साल की अवधि में तीन चरणों में बनाया जा रहा है, 2025 में समग्र रूप से पूरा होने की उम्मीद है।
- अगस्त 2020 तक, मुंबई मेट्रो में 1 ऑपरेशनल लाइन (लाइन 1 - वर्सोवा से घाटकोपर तक एलिवेटेड मेट्रो) शामिल थी।
- जून 2006 में, प्रधान मंत्री मनमोहन सिंह ने मुंबई मेट्रो परियोजना के पहले चरण की आधारशिला रखी।
- मई 2013 में एक सफल परीक्षण चलाया गया, और सिस्टम की पहली पंक्ति 8 जून 2014 को परिचालन में आई।
- मुंबई मेट्रो का किराया शुरू 10 रु. से सिंगल जर्नी टोकन के लिए 40 रु. है।
- मुंबई मेट्रो पूरा होने पर, कोर सिस्टम में कुल 235 किलोमीटर की दूरी पर आठ उच्च क्षमता वाली मेट्रो रेलवे लाइनें शामिल होंगी।
- 33.5 किलोमीटर (20.8 मील) कोलाबा-बांद्रा-सीपज़ लाइन 21,000 करोड़ रुपये (2.9 बिलियन अमेरिकी डॉलर) की लागत से बनाई जाएगी, और यह शहर की पहली भूमिगत मेट्रो लाइन होगी।
- एमएमएल-3 100% बिजली चालित प्रणाली होगी, जिससे शून्य कार्बन उत्सर्जन होगा।
- प्रत्येक ट्रेन की क्षमता लगभग 2500 यात्रियों की है।
- ट्रेन की डिजाइन स्पीड 90 किमी प्रति घंटा है। स्टॉपेज सहित ट्रेन की व्यावसायिक गति 35 किमी प्रति घंटे होगी।
- स्वचालित किराया संग्रह प्रणाली और संपर्क रहित स्मार्ट कार्ड "शून्य" राजस्व हानि सुनिश्चित करेगा।
- हमारे यात्रियों की सुविधा के लिए, प्रवेश और निकास के लिए आपका मार्गदर्शन करने के लिए कई साइनेज लगाए गए हैं। मेट्रो स्टेशन को पेड और अनपेड एरिया में बांटा गया है।
- अवैतनिक क्षेत्र में टिकट काउंटर, टिकट जारी करने वाली मशीनें (टीआईएम) और शेष मूल्य जांच टर्मिनल (आरवीसीटी) हैं। आप
- टिकट खरीद सकते हैं और एएफसी गेट्स के माध्यम से भुगतान क्षेत्र में प्रवेश करने के लिए इसका इस्तेमाल कर सकते हैं।
- QR कोड आधारित मोबाइल टिकट Paytm और Ridlr ऐप के जरिए खरीदे जा सकते हैं।
- मुंबई मेट्रो में सभी महत्वपूर्ण जानकारी (भारत में मेट्रो में पहली बार) रिकॉर्ड करने के लिए ब्लैक बॉक्स (हवाई जहाज की तरह) है।
- मेट्रो की औसत गति ~ 33 किमी प्रति घंटे, अधिकतम गति ~ 80 किमी प्रति घंटे, डिजाइन गति ~ 90 किमी प्रति घंटा है।
मुंबई मेट्रो नेटवर्क विस्तार योजना
मुंबई मेट्रो का उद्घाटन जून 2006 में भारत के तत्कालीन प्रधानमंत्री मनमोहन सिंह ने किया था, जिन्होंने इस महत्वाकांक्षी परिवहन परियोजना के पहले खंड की आधारशिला रखी थी। 15 वर्षों की अवधि में तीन चरणों में निर्माण के लिए डिज़ाइन किया गया, पूरा मेट्रो नेटवर्क अक्टूबर 2026 तक पूरा होने की उम्मीद है। मुंबई मेट्रो भारत में चौथा सबसे लंबा परिचालन मेट्रो नेटवर्क है जिसकी मई 2025 तक 68.93 किमी (42.83 मील) की परिचालन लंबाई है। पूरा होने पर, मुख्य प्रणाली में सोलह उच्च क्षमता वाली मेट्रो रेलवे लाइनें शामिल होंगी, जो कुल 523 किलोमीटर (325.0 मील) से अधिक (25% भूमिगत, बाकी एलिवेटेड, एक छोटा सा हिस्सा ग्रेड पर निर्मित) में फैली होंगी और 350 स्टेशनों द्वारा सेवा प्रदान की जाएंगी।
(2025–2026)
लाइन 4 और 4ए (वडाला–कासरवडावली–गैमुख) का ट्रायल रन होगा और यह यात्री सेवा शुरू करेगी, जिससे मुंबई के पूर्वी इलाकों और ठाणे तक तेज़ मेट्रो कनेक्टिविटी मिलेगी।
लाइन 2बी (डीएन नगर–मंडले) नए कोच परीक्षण के बाद शुरू होगी, जो पश्चिमी उपनगरों को चेंबूर और मानखुर्द जैसे इलाकों से जोड़ेगी।
लाइन 3 (कोलाबा–बांद्रा–सीप्ज़–आरे) आंशिक रूप से चालू होने के बाद भूमिगत सबवे के साथ और बेहतर कनेक्टिविटी देगी।
(2026–2028)
लाइन 3 का नेवी नगर विस्तार पूरा होगा, जिससे कोलाबा और दक्षिणी छोर तक सीधी मेट्रो सुविधा उपलब्ध होगी।
लाइन 9 का डोंगरी डिपो तक विस्तार (लगभग 4.9 किमी और 2 नए स्टेशन) शुरू होगा, जिससे पश्चिमी उपनगर के यात्रियों को राहत मिलेगी।
लाइन 8 एयरपोर्ट एक्सप्रेस (CSMIA–NMIA) लॉन्च होगी, जो मुंबई और नवी मुंबई एयरपोर्ट्स को तेज़ कनेक्टिविटी देगी।
राज्य सरकार द्वारा स्वीकृत 6 नई मेट्रो परियोजनाओं पर तेजी से काम होगा, जिन्हें अंतरराष्ट्रीय फंडिंग मिलेगी।
धारावी इंटरचेंज हब तैयार होगा, जिससे मेट्रो, लोकल ट्रेन और बस सेवाओं का एकीकृत नेटवर्क मिलेगा।
(2028–2034)
लाइन 10, 12, 13 और 14 का निर्माण होगा, जिससे मीरा रोड, विरार, बदलापुर, कल्याण और तलोजा जैसे दूरस्थ उपनगर सीधे मेट्रो से जुड़ जाएंगे और यात्रा का समय काफी घटेगा।
29 किमी लंबी ठाणे मेट्रो रिंग लाइन 2029 तक पूरी होने की संभावना है, जो ठाणे शहर को पूरी तरह जोड़कर मुंबई मेट्रो से एकीकृत करेगी।
इन वर्षों में मुंबई का मेट्रो नेटवर्क लगभग 337 किमी लंबा हो जाएगा, जो दिल्ली मेट्रो के बराबर या उससे भी बड़ा नेटवर्क बनेगा।
इससे ट्रैफिक जाम और प्रदूषण में कमी आएगी और शहर को एक विश्व स्तरीय सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था मिलेगी।
मुंबई मेट्रो अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
- अंधेरी मेट्रो स्टेशन पश्चिम रेलवे से जुड़ता है।
- घाटकोपर मेट्रो स्टेशन सेंट्रल रेलवे से जुड़ता है।
- डीएन नगर मेट्रो स्टेशन मेट्रो लाइन 2ए से जुड़ता है।
- WEH मेट्रो स्टेशन मेट्रो लाइन 7 से जुड़ता है।
- नुकीली वस्तुएं: चाकू, तलवार, मांस काटने वाले औजार आदि।
- विस्फोटक सामग्री: बारूद, पटाखे, हैंड ग्रेनेड, प्लास्टिक विस्फोटक आदि।
- ज्वलनशील वस्तुएं: पेंट, पेट्रोलियम, एरोसोल, गीली बैटरियां आदि।
- आपत्तिजनक वस्तुएं: खून, मृत जानवरों के शव, बिना पैक किया हुआ कच्चा मांस/मछली, पौधे/पौध, कंकाल, हड्डियां, चिथड़े आदि।
- पालतू जानवर: पक्षी सहित पालतू जानवरों की अनुमति नहीं है।
यह सूची मुंबई मेट्रो द्वारा समय-समय पर अपडेट की जाती है।
मुंबई में शीर्ष आकर्षण
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