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अहमदाबाद मेट्रो
अहमदाबाद मेट्रो अवलोकन
अहमदाबाद और उसके आस-पास के इलाकों को देखने के लिए एक सुविधाजनक, तेज़ और पर्यावरण-अनुकूल तरीके से अहमदाबाद मेट्रो ट्रेन में सवार हों। स्पष्ट रूप से परिभाषित मार्गों और आसानी से नेविगेट करने योग्य मार्ग मानचित्र के साथ, अहमदाबाद मेट्रो एक लोकप्रिय सार्वजनिक परिवहन प्रणाली है और अहमदाबाद और उसके आसपास के प्रमुख आकर्षणों को देखने के लिए यात्रा का एक पसंदीदा साधन है। वर्तमान में 40 सक्रिय मेट्रो स्टेशन हैं।
योमेट्रो आपको अहमदाबाद मेट्रो मार्ग, सेवा अपडेट, समय, पहली/आखिरी ट्रेन का शेड्यूल, मेट्रो मार्ग मानचित्र, किराया चार्ट, टिकट विवरण, इंटरचेंज, मेट्रो स्टेशनों के पास के प्रमुख आकर्षण और मेट्रो समाचार जैसी जानकारी प्रदान करता है।
अहमदाबाद मेट्रो मार्ग मानचित्र 2026
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अहमदाबाद मेट्रो लाइनें और टर्मिनल स्टेशन 2026
टर्मिनल स्टेशन विवरण और वर्तमान परिचालन स्थिति के साथ सभी GMRC मेट्रो लाइनें।
| लाइन | टर्मिनल स्टेशन | स्थिति और लंबाई |
|---|---|---|
| नीली लाइन | थलतेज गाम ⇄ वस्त्राल गाम | 21 km |
| पीली लाइन | महात्मा मंदिर ⇄ मोटेरा स्टेडियम | 6.2 km |
| लाल लाइन | मोटेरा स्टेडियम ⇄ एपीएमसी | 22.8 km |
| वायलेट लाइन | जीएनएलयू ⇄ गिफ्ट सिटी | 5.4 km |
अहमदाबाद मेट्रो किराया चार्ट 2026
दूरी-आधारित किराया
| दूरी (किमी) | सामान्य किराया (₹) | स्मार्ट कार्ड (₹) | विशेष दिवस (₹) |
|---|---|---|---|
| तक 3 km | ₹5 | ₹4.5 | ₹5 |
| 4 – 7 km | ₹10 | ₹9 | ₹10 |
| 8 – 11 km | ₹15 | ₹13.5 | ₹15 |
| 12 – 15 km | ₹29 | ₹26.1 | ₹29 |
| 15 – 100 km | ₹25 | ₹22.5 | ₹25 |
टिकट और कार्ड
अहमदाबाद मेट्रो — इतिहास, तथ्य और विस्तार योजना
- अहमदाबाद मेट्रो भारत के गुजरात राज्य के अहमदाबाद और गांधीनगर शहरों के लिए एक तीव्र पारगमन प्रणाली है।
- 2003 में, गुजरात इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट बोर्ड ने गांधीनगर और अहमदाबाद के बीच शहरी परिवहन के लिए अध्ययन किया।
- दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन ने जून 2005 में अहमदाबाद मेट्रो पर विस्तृत परियोजना रिपोर्ट प्रस्तुत की।
- इसके बाद उसी साल 2005 में केंद्र सरकार ने अहमदाबाद मेट्रो प्रोजेक्ट को मंजूरी दे दी.
- अहमदाबाद बीआरटीएस और उपनगरीय रेलवे परियोजनाओं को प्राथमिकता देने के लिए 2005 में इसे छोड़ दिया गया था।
- साल 2008 में अहमदाबाद मेट्रो प्रोजेक्ट दुबारा डिजाइन किया गया।
- 19 अक्टूबर 2014 को, भारत के केंद्रीय मंत्रिमंडल ने ₹10,773 करोड़ की अहमदाबाद मेट्रो परियोजना को मंजूरी दी।
- नवंबर 2014 में केंद्र सरकार ने बोटाद-साबरमती मीटर गेज लाइन के साथ पश्चिम रेलवे की जमीन को मंजूरी दे दी।
- 6.5 किमी के निर्माण के लिए भूमि पूजन समारोह 14 मार्च 2015 को आयोजित किया गया था।
- उत्तर-दक्षिण कॉरिडोर के लिए अगला भूमि-पूजन समारोह 17 जनवरी 2016 को आयोजित किया गया था।
- अहमदाबाद मेट्रो का निर्माण कार्य मार्च 2016 में शुरू हुआ था।
- फरवरी 2019 में चरण-1 के 6.5 किमी (4.0 मील) लंबे वस्त्राल-अपैरल पार्क खंड पर ट्रायल रन किया गया था।
- अहमदाबाद मेट्रो का उद्घाटन 4 मार्च 2019 को भारतीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा किया गया था।
- 6 मार्च 2019 को, अहमदाबाद मेट्रो जनता के लिए खोल दी गई है।
- शेष अहमदाबाद मेट्रो स्टेशन दिसंबर 2023 तक पूरे होने की उम्मीद है।
- अहमदाबाद मेट्रो एक रैपिड ट्रांजिट सिस्टम है जिसका उद्देश्य भारत के गुजरात में अहमदाबाद और गांधीनगर के शहरों को कवर करना है।
- गुजरात मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (GMRC) लिमिटेड अहमदाबाद मेट्रो का निर्माण करने वाली भारत सरकार और गुजरात सरकार का एक SVP है।
- गुजरात मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (GMRC) लिमिटेड को गांधीनगर और अहमदाबाद (MEGA) कंपनी लिमिटेड के लिए मेट्रो-लिंक एक्सप्रेस के रूप में जाना जाता है।
- मेट्रो को 6 मार्च 2019 को ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर के 6 स्टेशनों के साथ जनता के लिए खोला गया था, और 4 मार्च 2019 को भारतीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा इसका उद्घाटन किया गया था।
- इस परियोजना में दो प्रस्तावित लाइनें (उत्तर-दक्षिण लाइन और पूर्व-पश्चिम लाइन) हैं, जबकि पूर्व-पश्चिम लाइन छह स्टेशनों के साथ चालू है।
- वर्तमान ट्रेन के चलने और संचालन का समय सुबह 10:00 बजे से शुरू होता है और शाम 06:00 बजे समाप्त होता है।
- हमदाबाद मेट्रो परियोजना को चरण 1 में 40 किमी और चरण 2 में 28 किमी की दूरी तय करनी है, जबकि वर्तमान में 6.5 किमी चालू है।
- मेट्रो ट्रेनें 18 किमी / घंटा (11 मील प्रति घंटे) की औसत गति से चलेंगी, इसकी शीर्ष गति 25 किमी / घंटा (16 मील प्रति घंटे) है।
अहमदाबाद मेट्रो नेटवर्क विस्तार योजना: चरण 3
चरण-3 में जीएमआरसी ने अहमदाबाद में सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को ₹1,800 करोड़ (210 मिलियन अमेरिकी डॉलर) की लागत से मेट्रो प्रणाली से जोड़ने की योजना प्रस्तावित की है। यह 4 से 6 किमी (2.5 से 3.7 मील) लंबा कॉरिडोर होगा, जिसमें कोटेश्वर रोड स्टेशन एक इंटरचेंज के रूप में होगा। यह कॉरिडोर कोटेश्वर रोड से ताज होटल सर्कल तक एलिवेटेड होगा और वहाँ से हवाई अड्डे तक भूमिगत होगा। इसमें हवाई अड्डे के एक भूमिगत स्टेशन सहित 4 मेट्रो स्टेशन होंगे।
जीएमआरसी ने गिफ्ट सिटी के भीतर 6 से 10 किमी (3.7 से 6.2 मील) लंबा एलिवेटेड सर्कुलर लूप बनाने के लिए वायलेट लाइन का विस्तार करने हेतु आवास एवं शहरी मामलों के मंत्रालय को एक प्रस्ताव भी प्रस्तुत किया है। निर्माण की अनुमानित लागत ₹2,000 करोड़ (240 मिलियन अमेरिकी डॉलर) है। इस परियोजना से शहर के विभिन्न परिसरों को जोड़ने के लिए चार से छह मेट्रो स्टेशनों को जोड़ने की उम्मीद है।
एक अन्य प्रस्ताव में वायलेट लाइन का आईआईटी गांधीनगर तक विस्तार शामिल है। इस 7 किमी (4.3 मील) लंबे मार्ग पर छह स्टेशन होंगे और इसकी लागत लगभग ₹1,750 करोड़ (US$210 मिलियन) होगी। जीएमआरसी ने थलतेज गाम से गोधावी तक ब्लू लाइन का विस्तार करने की योजना भी प्रस्तुत की है। इसकी लंबाई 8 किमी (5.0 मील) होगी और इसकी लागत ₹2,500 करोड़ (US$300 मिलियन) होगी।
अहमदाबाद मेट्रो — अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
अहमदाबाद में शीर्ष आकर्षण
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