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अवलोकन और इतिहास
- भारत की राजधानी नई दिल्ली के लिए बड़े स्तर पर रेपिड ट्रांसिट की अवधारणा पहली बार साल 1969 में शहर में किए गए यातायात और यात्रा विशेषताओं के अध्ययन से सामने आई।
- साल 1984 में, शहरी कला आयोग, एक मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट सिस्टम विकसित करने का प्रस्ताव लेकर आए, जिसमें तीन भूमिगत मास रैपिड ट्रांजिट कॉरिडोर का निर्माण शामिल था।
- 3 मई 1995 को दिल्ली सरकार ने संयुक्त रूप से दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) नामक एक कंपनी की स्थापना की थी।
- दिल्ली मेट्रो पर भौतिक रूप से निर्माण कार्य 1 अक्टूबर 1998 को शुरू हुआ था।
- इसके बाद DMRC ने रैपिड ट्रांजिट ऑपरेशन और निर्माण तकनीकों पर तकनीकी सलाहकार के रूप में हाँग काँग की MTRC को नियुक्त किया था।
- आखिरकार साल 2000 में एक बड़ी असहमति को छोड़कर, दिल्ली मेट्रो का निर्माण सुचारू रूप से आगे बढ़ा।
- दिल्ली मेट्रो की पहली मेट्रो लाइन, रेड लाइन, का उद्घाटन 24 दिसंबर 2002 को भारत के तत्कालीन प्रधान मंत्री अटल बिहारी वाजपेयी ने किया था।
- पहले चरण में 25 दिसंबर 2002 से 11 नवंबर 2006 तक रेड लाइन, येलो लाइन और ब्लू लाइन पर दिल्ली मेट्रो स्टेशन क्रमिक रूप से खुलने शुरू हुए।
- चरण II में, 4 जून 2008 से 27 अगस्त 2011 तक धीरे-धीरे दिल्ली मेट्रो स्टेशन के सभी स्टेशन चालू हो गए। इस समयावधि में दिल्ली, हरियाणा और उत्तर प्रदेश राज्य आसानी से जुड़ गए।
- दिल्ली मेट्रो के तीसरे चरण का निर्माण कार्य 2011 में शुरू हुआ, जिसकी योजनाबद्ध समय सीमा 2016 थी। लेकिन मूल का काम मार्च 2019 में पूरा हुआ और ग्रे लाइन के उद्घाटन के साथ 18 सितंबर 2021 को पूरी तरह से पूरा हुआ।
- दिल्ली मेट्रो चरण IV का निर्माण कार्य मार्च 2019 में 3 प्राथमिकता वाले गलियारों के साथ शुरू हुआ है, चरण IV के पूरा होने के बाद दिल्ली मेट्रो की लंबाई 450 किमी से अधिक हो जाएगी।
- चरण IV का कार्य पूरा होने पर दिल्ली मेट्रो मार्ग की लंबाई के हिसाब से दुनिया की सातवीं सबसे लंबी मेट्रो प्रणाली बन जाएगी।
- दिल्ली मेट्रो को लगभग 20 वर्षों में कई चरणों में बनाने की योजना बनाई गई थी, जिसमें प्रत्येक चरण को पूरा करने के लिए पांच साल का लक्ष्य रखा गया था और एक चरण का अंत दूसरे चरण की शुरुआत का प्रतीक था।
दिल्ली मेट्रो के बारे में रोचक तथ्य
| दूरी क्षेत्र (किमी) | सोमवार - शनिवार | रविवार और राष्ट्रीय अवकाश |
|---|---|---|
| 0 - 2 | ₹ 11 | ₹ 11 |
| 2 - 5 | ₹ 21 | ₹ 11 |
| 5 - 12 | ₹ 32 | ₹ 21 |
| 12 - 21 | ₹ 43 | ₹ 32 |
| 21- 32 | ₹ 54 | ₹ 43 |
| 32 से ऊपर | ₹ 64 | ₹ 54 |
स्मार्ट कार्ड इस्तेमाल करने वाले यात्रियों को हर यात्रा पर 10% की छूट मिलती रहेगी।
दिल्ली मेट्रो सेवाओं के यात्री किराए में आज यानी 25 अगस्त 2025 (सोमवार) से संशोधन किया गया है। यह वृद्धि न्यूनतम है, जो यात्रा की दूरी के आधार पर केवल * 1 से 4 तक है। एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन (एईएल) के लिए भी इसी तरह की वृद्धि लागू की गई है, जहां वृद्धि 1 से 5 रुपये तक है।
इसके अतिरिक्त, स्मार्ट कार्ड का उपयोग करने वाले यात्रियों को ऑफ-पीक घंटों के दौरान मेट्रो सिस्टम से बाहर निकलने पर अतिरिक्त 10% छूट मिलेगी, जो इस प्रकार हैं:
- राजस्व सेवाओं के शुरू होने से सुबह 8:00 बजे तक
- दोपहर 12:00 बजे से शाम 5:00 बजे तक
- रात 9:00 बजे से राजस्व सेवाओं के बंद होने तक
यह छूट राष्ट्रीय छुट्टियों को छोड़कर सोमवार से शनिवार तक लागू है।
दिल्ली मेट्रो लाइन्स (टर्मिनल स्टेशन 2026
स्थिति: AC = सक्रिय, UC = निर्माणाधीन, AP = निर्माण के लिए स्वीकृत, PL = योजना में
दिल्ली मेट्रो मैप 2026
दिल्ली मेट्रो किराया चार्ट
| दूरी क्षेत्र (KM) | सोमवार - शनिवार | रविवार और राष्ट्रीय अवकाश |
| 0 - 2 | ₹ 10 | ₹ 10 |
| 2 - 5 | ₹ 20 | ₹ 10 |
| 5 - 12 | ₹ 30 | ₹ 20 |
| 12 - 21 | ₹ 40 | ₹ 30 |
| 21- 32 | ₹ 50 | ₹ 40 |
| 32 के ऊपर | ₹ 60 | ₹ 50 |
- स्मार्ट कार्ड का उपयोग करने वाले यात्रियों द्वारा की गई प्रत्येक यात्रा पर 10% की छूट जारी है।
- स्मार्ट कार्ड का उपयोग करने वाले यात्रियों को अतिरिक्त 10% की छूट भी दी जाएगी, जो व्यस्त समय के दौरान मेट्रो सिस्टम से बाहर निकलते हैं, अर्थात
- राजस्व सेवाओं का प्रारंभ प्रातः 08:00 बजे तक।
- दोपहर 12 बजे से शाम 05:00 बजे तक।
- रात 09:00 बजे से राजस्व सेवाओं के बंद होने तक।
- छूट केवल राष्ट्रीय छुट्टियों को छोड़कर सोमवार से शनिवार तक लागू है।
दिल्ली मेट्रो न्यूज और अपडेट्स:
दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी) ने शहर में उसके निर्माण स्थलों पर लगभग 20 किलोमीटर की बैरिकेडिंग लगाई गई है, साथ ही 17 किलोमीटर के ब्लिंकर और एलईडी लाइटें भी लगाई गई हैं। डीएमआरसी ने बताया कि मेट्रो निर्माण स्थलों के आसपास पैदल यात्रियों और वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इन स्थानों पर 270 से अधिक ट्रैफिक मार्शल तैनात किए गए हैं। निर्माण स्थलों के पास संवेदनशील यातायात बिंदुओं पर यातायात की गति धीमी करने के लिए सड़कों पर स्टड लगाए गए हैं। कार्य प्रगति पर है या आगे वैकल्पिक मार्ग है, यह दर्शाने वाले चेतावनी संकेत भी लगाए गए हैं।
◷ 2026-01-26 | ☍ Times of Indiaदिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) ने बताया कि 26 जनवरी को सभी लाइनों पर मेट्रो सर्विस सुबह 3 बजे शुरू हो जाएंगी। जल्दी शुरू करने का मकसद रिपब्लिक डे सेलिब्रेशन में ड्यूटी पर आए लोगों को आने-जाने में आसानी करना है। DMRC ने बताया कि सभी लाइनों पर ट्रेनें सुबह 3 बजे से सुबह 6 बजे तक 15 मिनट के गैप पर चलेंगी। सुबह 6 बजे के बाद, बाकी दिन मेट्रो सर्विस रेगुलर टाइमटेबल के हिसाब से चलेंगी।
◷ 2026-01-23 | ☍ NDTVदिल्ली मेट्रो परियोजना में प्रगति हुई है क्योंकि दिल्ली सरकार ने दिल्ली मेट्रो चरण 4 के शेष तीन कॉरिडोर के लिए 3,386.18 करोड़ रुपये की धनराशि जारी कर दी है। अधिकारियों ने बताया कि लाजपत नगर-साकेत जी-ब्लॉक कॉरिडोर और इंद्रलोक-इंद्रप्रस्थ कॉरिडोर को एक ही वित्तीय ढांचे के तहत रखा गया है, जिसकी कुल परियोजना लागत ₹8,399.81 करोड़ है। इस संयुक्त चरण में दिल्ली सरकार का योगदान ₹1,987.86 करोड़ है। इस बीच, रिठाला-कुंडली कॉरिडोर की अनुमानित लागत लगभग ₹6,230.99 करोड़ है। इस कॉरिडोर के लिए दिल्ली सरकार ₹1,398.32 करोड़ प्रदान करेगी। इस विस्तार से एनसीआर में कनेक्टिविटी और बढ़ेगी और राजधानी में आवागमन संबंधी चुनौतियों का समाधान होगा।
◷ 2026-01-19 | ☍ Metro Rail Newsदिल्ली मेट्रो के यात्रियों के लिए खुशखबरी है कि दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी) 31 जनवरी से बाइक टैक्सी, ऑटो-रिक्शा और कैब सेवाएं शुरू करने जा रहा है। टीओआई की रिपोर्ट के अनुसार, 10 व्यस्त मेट्रो स्टेशनों से यात्रियों को घर पहुंचने में आसानी होगी। डीएमआरसी ने यह निर्णय दैनिक यात्रियों के लिए प्रतीक्षा समय कम करने और सुगम यात्रा विकल्प प्रदान करने के लिए लिया है। निगम प्रमुख बाजार केंद्रों के पास स्थित 10 मेट्रो स्टेशनों - नई दिल्ली, नेहरू प्लेस, लाजपत नगर, राजीव चौक और मिलेनियम सिटी सेंटर - पर यह सेवा शुरू करने जा रहा है।
◷ 2026-01-16 | ☍ India.comअधिकारियों ने रविवार को बताया कि दिल्ली मेट्रो की एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन पर धौला कुआं और शिवाजी स्टेडियम स्टेशनों के बीच सिग्नलिंग केबल चोरी की कोशिश के बाद खराब हो जाने की वजह से ट्रेनें कम स्पीड पर चलाई जा रही हैं। दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) ने बताया कि चोरी की कोशिश के दौरान दोनों स्टेशनों के बीच के हिस्से में करीब 800 मीटर सिग्नलिंग केबल कट गईं, जिससे सिग्नलिंग सिस्टम में दिक्कत आई। DMRC ने बताया कि इस वजह से, धौला कुआं और शिवाजी स्टेडियम स्टेशनों के बीच नई दिल्ली की ओर जाने वाले प्रभावित अप लाइन सेक्शन पर ट्रेनें 25 kmph की कम स्पीड पर चलाई जा रही हैं।
◷ 2026-01-11 | ☍ NDTVदिल्ली मेट्रो के अक्सर पूछे जाने प्रश्न
𝒜.
दिल्ली मेट्रो में प्रतिबंधित वस्तुओं की सूची:
- नुकीली वस्तुएँ: चाकू, तलवार, मांस काटने की छुरी, आदि।
- विस्फोटक सामग्री: बारूद, पटाखे, हथगोले, प्लास्टिक विस्फोटक आदि।
- ज्वलनशील वस्तुएं: पेंट, पेट्रोलियम, एरोसोल, गीली बैटरी, आदि।
- आपत्तिजनक वस्तुएं: खून, मृत जानवरों के शव, बिना सील किया हुआ मांस/मुट्ठी, पौधे/नमूना, कंकाल, हड्डियां, चीथड़े, आदि।
- पालतू जानवर: पालतू जानवरों में पक्षी और अन्य शामिल हैं।
यह सूची समय-समय पर दिल्ली मेट्रो द्वारा अपडेट भी की जाती है।
𝒜.
एक बैग में व्यक्तिगत सामान रखने की अनुमति है जिसका आकार 80 सेमी x 50 सेमी x 30 सेमी और कुल वजन 25 किलोग्राम से अधिक न हो। बंडल के रूप में सामान ले जाने की अनुमति नहीं है।
एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन में:- व्यक्तिगत सामान वाले दो बैग जिनका आकार 90 सेमी x 75 सेमी x 45 सेमी से अधिक न हो और कुल वजन 32 किलोग्राम हो, की अनुमति है। बंडल के रूप में सामान ले जाने की अनुमति नहीं है।
𝒜.
- शराब: दिल्ली मेट्रो की ट्रेनों में शराब की दो सीलबंद बोतलों को ले जाने अनुमति है।
- सिगरेट/तंबाकू: प्रति यात्री सिगरेट का एक पैकेट और एक लाइटर/माचिस ले जाने की अनुमति है।
दिल्ली मेट्रो में शराब, तंबाकू और सिगरेट के साथ यात्रा करने की अनुमति है, लेकिन दिल्ली मेट्रो में इन सभी का सेवन प्रतिबंधित है।
𝒜. दिल्ली मेट्रो के कोचों में अक्सर घोषणाएं होती रहती हैं जो यात्रियों को याद दिलाती हैं कि दिल्ली मेट्रो में खाना-पीना मना है। यह दिल्ली मेट्रो द्वारा घोषित एक नियम है।
𝒜. दिल्ली मेट्रो में खाना खाने की अनुमति नहीं है क्योंकि यह स्टेशनों और ट्रेनों को साफ-सुथरा बनाए रखने का एक प्रयास है। “स्टेशनों और ट्रेनों में अधिकारी यात्रियों पर नज़र रखेंगे; वे भोजन ले जा सकते हैं, लेकिन उन्हें खाने की अनुमति नहीं होगी।
𝒜. दिल्ली मेट्रो के लगभग सभी मेट्रो स्टेशनों पर पेयजल सुविधा कियोस्क के माध्यम से @रु.2 रुपये प्रति गिलास उपलब्ध है और जहां उक्त सुविधा उपलब्ध नहीं है तो यात्री ऐसे मेट्रो स्टेशन पर उपलब्ध स्टाफ सदस्यों से पीने का पानी मांग सकते हैं।
𝒜. नहीं, दिल्ली मेट्रो में फोटोग्राफी की अनुमति नहीं है।
𝒜. हां, डीएमआरसी ने महिलाओं के लिए सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक ट्रेन में एक अलग महिला कोच शुरू किया है। जिसमें 12 वर्ष तक की आयु तक के पुरुष बच्चों को केवल महिला यात्री के साथ महिला कोच में यात्रा करने की अनुमति है।
𝒜. 3 फीट (90 सेमी) ऊंचाई तक के बच्चों को वयस्कों के साथ मुफ्त यात्रा करने की अनुमति है। एएफसी गेट पर प्रवेश/निकास के दौरान बच्चे को फ्लैप से टकराने की संभावना से बचने के लिए बच्चे को बाहों में (गेट फ्लैप स्तर से ऊपर) ले जाना चाहिए। 3 फीट (90 सेमी) से ऊपर के बच्चों से पूरा किराया लिया जाएगा।
𝒜. दिल्ली मेट्रो में साइकिल लेकर जाने की अनुमति है, लेकिन केवल ट्रेन के पहले और आखिरी कोच में। कृपया ध्यान दें कि सभी कोचों में फोल्डिंग साइकिल की अनुमति है। दिल्ली मेट्रो में एक मजबूत सुरक्षा प्रणाली है, जिसमें प्रवेश बिंदुओं पर सीसीटीवी निगरानी, सुरक्षा कर्मी और सामान स्कैनर शामिल हैं।
दिल्ली के प्रमुख आकर्षण और निकटतम मेट्रो स्टेशन
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जयपुर मेट्रो
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इंदौर मेट्रो
भोज मेट्रो
कानपुर मेट्रो
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पटना मेट्रो
नवी मुंबई मेट्रो
मुंबई मोनोरेल मेट्रो
दिल्ली मेरठ आर.आर.टी.एस. मेट्रो
