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दिल्ली मेट्रो
दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी)
सक्रिय
13
कुल लाइनें
12 सक्रिय
1 प्रस्तावित
346
कुल स्टेशन
114 सक्रिय
3 निर्माणाधीन
88 प्रस्तावित
प्रति ट्रेन कोच
4/6/8
परिचालन शुरू
2002-12-24
मेट्रो समय
05:00 AM / 11:30 PM
मेट्रो शहर
दिल्ली
हेल्पलाइन नंबर
155370 / 011-155370
दिल्ली मेट्रो अवलोकन
दिल्ली मेट्रो भारत में दिल्ली और एनसीआर के शहरों, जिनमें गाजियाबाद, फरीदाबाद, गुड़गांव, नोएडा, बहादुरगढ़ और बल्लभगढ़ शामिल हैं, को सेवा प्रदान करने वाली एक तेज़ परिवहन प्रणाली है। वर्तमान में, दिल्ली मेट्रो नेटवर्क में 232 सक्रिय स्टेशन हैं। योमेट्रो आपको दिल्ली मेट्रो रूट, सेवा अपडेट, समय, पहली/आखिरी ट्रेन शेड्यूल, मेट्रो रूट मैप, किराया चार्ट, टिकट विवरण, इंटरचेंज, मेट्रो स्टेशनों के आस-पास के प्रमुख आकर्षण और मेट्रो समाचार जैसी जानकारी प्रदान करता है।
दिल्ली मेट्रो मार्ग मानचित्र 2026
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दिल्ली मेट्रो लाइनें और टर्मिनल स्टेशन 2026
टर्मिनल स्टेशन विवरण और वर्तमान परिचालन स्थिति के साथ सभी DMRC मेट्रो लाइनें।
सक्रिय
निर्माणाधीन
प्रस्तावित
लाइन और टर्मिनल स्टेशन
टर्मिनल स्टेशन
स्थिति और लंबाई
दिल्ली मेट्रो किराया चार्ट 2026
दूरी-आधारित किराया
| दूरी (किमी) | सामान्य किराया (₹) | स्मार्ट कार्ड (₹) | विशेष दिवस (₹) |
|---|---|---|---|
| तक 2 km | ₹11 | ₹9.9 | ₹11 |
| 2 – 5 km | ₹21 | ₹18.9 | ₹11 |
| 5 – 12 km | ₹32 | ₹28.8 | ₹21 |
| 12 – 21 km | ₹43 | ₹38.7 | ₹32 |
| 21 – 32 km | ₹54 | ₹48.6 | ₹43 |
| 32 – 100 km | ₹64 | ₹57.6 | ₹54 |
टिकट और कार्ड
दिल्ली मेट्रो एक दिवसीय पर्यटक कार्ड
day-pass
Buy Offline
टिकट खिड़की और ग्राहक सेवा केंद्र
Valid 1 day
₹200
प्रक्रिया
दिल्ली मेट्रो स्मार्ट कार्ड
smart-card
Buy Offline
टिकट काउंटर
₹150
प्रक्रिया
दिल्ली मेट्रो वर्चुअल स्मार्ट कार्ड
smart-card
Buy Online
दिल्ली मेट्रो सारथी ऐप
₹150
प्रक्रिया
दिल्ली मेट्रो पेपर क्यूआर टिकट
token
Buy Offline
टिकट खिड़की और ग्राहक सेवा केंद्र
1 ride
प्रक्रिया
दिल्ली मेट्रो ऐप आधारित क्यूआर टिकट
token
Buy Online
दिल्ली मेट्रो सारथी, WhatsApp, PayTM, वन दिल्ली, Amazon, PhonePe और IRCTC (सिर्फ इंडियन रेलवे जाने वाले पैसेंजर के लिए)
1 ride
प्रक्रिया
एयरपोर्ट लाइन पर ऐप QR टिकट
token
Buy Online
इनमें से कोई भी ऐप इंस्टॉल करें: दिल्ली मेट्रो सारथी, WhatsApp, PayTM, PhonePe
1 ride
प्रक्रिया
दिल्ली मेट्रो तीन दिन का टूरिस्ट कार्ड
tourist-pass
Buy Offline
टिकट खिड़की और ग्राहक सेवा केंद्र
Valid 3 days
₹500
प्रक्रिया
दिल्ली मेट्रो — इतिहास, तथ्य और विस्तार योजना
- भारत की राजधानी नई दिल्ली के लिए बड़े स्तर पर रेपिड ट्रांसिट की अवधारणा पहली बार साल 1969 में शहर में किए गए यातायात और यात्रा विशेषताओं के अध्ययन से सामने आई।
- साल 1984 में, शहरी कला आयोग, एक मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट सिस्टम विकसित करने का प्रस्ताव लेकर आए, जिसमें तीन भूमिगत मास रैपिड ट्रांजिट कॉरिडोर का निर्माण शामिल था।
- 3 मई 1995 को दिल्ली सरकार ने संयुक्त रूप से दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) नामक एक कंपनी की स्थापना की थी।
- दिल्ली मेट्रो पर भौतिक रूप से निर्माण कार्य 1 अक्टूबर 1998 को शुरू हुआ था।
- इसके बाद DMRC ने रैपिड ट्रांजिट ऑपरेशन और निर्माण तकनीकों पर तकनीकी सलाहकार के रूप में हाँग काँग की MTRC को नियुक्त किया था।
- आखिरकार साल 2000 में एक बड़ी असहमति को छोड़कर, दिल्ली मेट्रो का निर्माण सुचारू रूप से आगे बढ़ा।
- दिल्ली मेट्रो की पहली मेट्रो लाइन, रेड लाइन, का उद्घाटन 24 दिसंबर 2002 को भारत के तत्कालीन प्रधान मंत्री अटल बिहारी वाजपेयी ने किया था।
- पहले चरण में 25 दिसंबर 2002 से 11 नवंबर 2006 तक रेड लाइन, येलो लाइन और ब्लू लाइन पर दिल्ली मेट्रो स्टेशन क्रमिक रूप से खुलने शुरू हुए।
- चरण II में, 4 जून 2008 से 27 अगस्त 2011 तक धीरे-धीरे दिल्ली मेट्रो स्टेशन के सभी स्टेशन चालू हो गए। इस समयावधि में दिल्ली, हरियाणा और उत्तर प्रदेश राज्य आसानी से जुड़ गए।
- दिल्ली मेट्रो के तीसरे चरण का निर्माण कार्य 2011 में शुरू हुआ, जिसकी योजनाबद्ध समय सीमा 2016 थी। लेकिन मूल का काम मार्च 2019 में पूरा हुआ और ग्रे लाइन के उद्घाटन के साथ 18 सितंबर 2021 को पूरी तरह से पूरा हुआ।
- दिल्ली मेट्रो चरण IV का निर्माण कार्य मार्च 2019 में 3 प्राथमिकता वाले गलियारों के साथ शुरू हुआ है, चरण IV के पूरा होने के बाद दिल्ली मेट्रो की लंबाई 450 किमी से अधिक हो जाएगी।
- चरण IV का कार्य पूरा होने पर दिल्ली मेट्रो मार्ग की लंबाई के हिसाब से दुनिया की सातवीं सबसे लंबी मेट्रो प्रणाली बन जाएगी।
- दिल्ली मेट्रो को लगभग 20 वर्षों में कई चरणों में बनाने की योजना बनाई गई थी, जिसमें प्रत्येक चरण को पूरा करने के लिए पांच साल का लक्ष्य रखा गया था और एक चरण का अंत दूसरे चरण की शुरुआत का प्रतीक था।
- दिल्ली मेट्रो का प्रबंधन और स्वामित्व दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन द्वारा किया जाता है, जो राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली क्षेत्र और भारत सरकार के बीच एक संयुक्त उद्यम है।
- दिल्ली मेट्रो को सर्वप्रथम दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन द्वारा वर्ष 2002 में रेड लाइन पर वेलकम स्टेशन से तीस हजारी स्टेशन तक शुरू हुआ था।
- दिल्ली मेट्रो भारत में सबसे व्यस्त और सबसे बड़ी मेट्रो प्रणाली है जिसमें सबसे अधिक स्टेशन हैं।
- दिल्ली मेट्रो न केवल दिल्ली शहर बल्कि गुड़गांव, नोएडा, फरीदाबाद, गाजियाबाद और बहादुरगढ़ सहित दिल्ली एनसीआर शहरों में भी अपनी पारगमन प्रणाली प्रदान करती है।
- वर्तमान में, दिल्ली मेट्रो में 10 सक्रिय मेट्रो लाइनें हैं और इसमें लगभग 350 किमी ट्रैक हैं।
- दिल्ली मेट्रो में अंडरग्राउंड, एलिवेटेड और ग्राउंड लेवल सहित कई प्लेटफॉर्म सिस्टम हैं।
- दिल्ली मेट्रो में रेडियल लाइन, सर्कुलर लाइन और सेमी सर्कुलर लाइन शामिल हैं।
- दिल्ली मेट्रो ट्रेनें 80 किमी / घंटा तक चलती हैं और प्रत्येक स्टेशन पर सामान्य रूप से 20 सेकंड के लिए रुकती हैं।
- दिल्ली मेट्रो ट्रेनों में 4, 6 या 8 कोच जैसे विभिन्न प्रकार के कोच होते हैं, जिनकी आवृत्ति पीक आवर्स के दौरान 1-4 मिनट और नॉन-पीक आवर्स के दौरान 5-10 मिनट की होती है।
- हौज खास मेट्रो स्टेशन (पिंक लाइन), जमीन से 29 मीटर नीचे, सबसे गहरा स्टेशन है, जबकि धौला कुआं मेट्रो स्टेशन में पिंक और ऑरेंज लाइन का क्रॉसिंग सिस्टम का सबसे ऊंचा बिंदु है, जो जमीन से 23.6 किमी ऊपर है।
- एलाट्टुवलापिल श्रीधरन (एक भारतीय सिविल इंजीनियर और एक सेवानिवृत्त आईआरएसई अधिकारी), दिल्ली मेट्रो के पहले प्रबंध निदेशक, को लोकप्रिय रूप से मेट्रो मैन कहा जाता है।
दिल्ली मेट्रो नेटवर्क विस्तार योजना: चरण IV और चरण V
दिल्ली मेट्रो कॉरिडोर के चरण IV को भारत सरकार ने मार्च 2019 में 103 किलोमीटर की लंबाई के साथ मंजूरी दी थी, लेकिन 65 किलोमीटर का निर्माण 30 दिसंबर 2019 को शुरू हुआ, जिसकी अपेक्षित समाप्ति तिथि 2025 है। चरण IV में, मेट्रो कॉरिडोर का 40 किलोमीटर से अधिक हिस्सा भूमिगत बनाया जाएगा, और मार्ग के साथ लगभग 27 नए भूमिगत स्टेशनों की योजना बनाई गई है।
चौथे चरण में, नई दिल्ली के कई क्षेत्रों के माध्यम से भूमिगत गलियारे बनाए जाएंगे, जिनमें नबी करीम, सदर बाजार, पुरानी दिल्ली में अजमल खान पार्क, दक्षिण दिल्ली में महरौली बदरपुर रोड शामिल हैं।
दिल्ली मेट्रो का चरण V DMRC का एक नियोजित कॉरिडोर है
दिल्ली मेट्रो — अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
दिल्ली मेट्रो में प्रतिबंधित वस्तुओं की सूची इस प्रकार है:
- नुकीली वस्तुएं: चाकू, तलवार, मांस काटने वाले औजार आदि।
- विस्फोटक सामग्री: बारूद, पटाखे, हैंड ग्रेनेड, प्लास्टिक विस्फोटक आदि।
- ज्वलनशील वस्तुएं: पेंट, पेट्रोलियम, एरोसोल, गीली बैटरियां आदि।
- आपत्तिजनक वस्तुएं: खून, मृत जानवरों के शव, बिना पैक किया हुआ कच्चा मांस/मछली, पौधे/पौध, कंकाल, हड्डियां, चिथड़े आदि।
- पालतू जानवर: पक्षी और अन्य जानवर।
सामान्य मेट्रो लाइनें: प्रति यात्री एक बैग जिसमें व्यक्तिगत सामान हो, ले जाने की अनुमति है, जिसका आकार 80 सेमी x 50 सेमी x 30 सेमी से अधिक न हो और अधिकतम वजन 25 किलोग्राम हो। बंडल के रूप में सामान ले जाने की अनुमति नहीं है।
एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन: व्यक्तिगत सामान वाले दो बैग ले जाने की अनुमति है, जिनका आकार 90 सेमी x 75 सेमी x 45 सेमी से अधिक न हो और अधिकतम वजन 32 किलोग्राम हो। बंडल के रूप में सामान ले जाने की अनुमति नहीं है।
दिल्ली मेट्रो में निम्नलिखित निर्देशों के अनुसार नशीली वस्तुओं की अनुमति है:
- शराब: प्रति यात्री शराब की दो सील बंद बोतलें ले जाने की अनुमति है।
- सिगरेट/तंबाकू: प्रति यात्री एक पैकेट सिगरेट और एक लाइटर या माचिस की अनुमति है।
शराब, तंबाकू और सिगरेट ले जाने की अनुमति होते हुए भी, दिल्ली मेट्रो के अंदर इनका सेवन करना सख्त वर्जित है।
नहीं, दिल्ली मेट्रो की ट्रेनों और स्टेशनों के अंदर खाना-पीना प्रतिबंधित है। यात्रियों को इस नियम की याद दिलाने के लिए नियमित रूप से घोषणाएं की जाती हैं।
ट्रेनों और स्टेशनों में सफाई बनाए रखने के लिए दिल्ली मेट्रो में खाना खाने की अनुमति नहीं है। यात्री भोजन साथ ले जा सकते हैं, लेकिन यात्रा के दौरान उसका सेवन करने की अनुमति नहीं है। अधिकारी स्टेशनों और ट्रेनों में इसकी निगरानी करते हैं। अधिकांश इंटरचेंज मेट्रो स्टेशनों पर कैफे और खाद्य आउटलेट हैं जहां यात्री बैठकर खा सकते हैं।
अधिकांश स्टेशनों पर कियोस्क के माध्यम से ₹2 प्रति गिलास की दर से पीने का पानी उपलब्ध है। जिन स्टेशनों पर कियोस्क उपलब्ध नहीं हैं, वहां यात्री स्टाफ सदस्यों से पीने का पानी मांग सकते हैं।
नहीं, दिल्ली मेट्रो में फोटोग्राफी की अनुमति नहीं है।
हां, दिल्ली मेट्रो ने महिलाओं की सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक ट्रेन में एक अलग महिला कोच शुरू किया है। 12 वर्ष तक की आयु के पुरुष बच्चों को महिला कोच में यात्रा करने की अनुमति है, बशर्ते वे किसी महिला यात्री के साथ हों।
दिल्ली मेट्रो में बच्चों के लिए टिकट किराए के नियम इस प्रकार हैं:
- 3 फीट (90 सेमी) तक की ऊंचाई वाले बच्चे किसी वयस्क के साथ होने पर मुफ्त यात्रा कर सकते हैं। ऑटोमैटिक फेयर कलेक्शन (एएफसी) गेट पर चोट से बचाने के लिए बच्चे को गोद में (गेट फ्लैप स्तर से ऊपर) उठाना आवश्यक है।
- 3 फीट (90 सेमी) से अधिक ऊंचाई वाले बच्चों से पूरा किराया लिया जाएगा।
हां, दिल्ली मेट्रो में साइकिल ले जाने की अनुमति है, लेकिन केवल ट्रेन के पहले और आखिरी कोच में। हालांकि, फोल्डिंग साइकिलों को सभी कोचों में अनुमति है।
दिल्ली मेट्रो एक मजबूत सुरक्षा प्रणाली सुनिश्चित करती है, जिसमें सीसीटीवी निगरानी, सुरक्षा कर्मी और प्रवेश द्वार पर बैगेज स्कैनर शामिल हैं।
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