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मुंबई मोनोरेल मेट्रो logo

मुंबई मोनोरेल मेट्रो

मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए)
सक्रिय
1
कुल लाइनें
1 सक्रिय
17
कुल स्टेशन
17 सक्रिय
प्रति ट्रेन कोच
4
परिचालन शुरू
2014-02-02
मेट्रो समय
06:00 AM / 11:00 PM
मेट्रो शहर
मुंबई
हेल्पलाइन नंबर
022 66405000

मुंबई मोनोरेल मेट्रो अवलोकन

मुंबई और उसके आस-पास के इलाकों को देखने के लिए एक सुविधाजनक, तेज़ और पर्यावरण-अनुकूल तरीके से मुंबई मोनोरेल मेट्रो ट्रेन में सवार हों। स्पष्ट रूप से परिभाषित मार्गों और आसानी से नेविगेट करने योग्य मार्ग मानचित्र के साथ, मुंबई मोनोरेल मेट्रो एक लोकप्रिय सार्वजनिक परिवहन प्रणाली है और मुंबई और उसके आसपास के प्रमुख आकर्षणों को देखने के लिए यात्रा का एक पसंदीदा साधन है। वर्तमान में 17 सक्रिय मेट्रो स्टेशन हैं।

योमेट्रो आपको मुंबई मोनोरेल मेट्रो मार्ग, सेवा अपडेट, समय, पहली/आखिरी ट्रेन का शेड्यूल, मेट्रो मार्ग मानचित्र, किराया चार्ट, टिकट विवरण, इंटरचेंज, मेट्रो स्टेशनों के पास के प्रमुख आकर्षण और मेट्रो समाचार जैसी जानकारी प्रदान करता है।

मुंबई मोनोरेल मेट्रो मार्ग मानचित्र 2026

MMRDA का आधिकारिक रूट मैप देखें और डाउनलोड करें।

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मुंबई मोनोरेल मेट्रो लाइनें और टर्मिनल स्टेशन 2026

टर्मिनल स्टेशन विवरण और वर्तमान परिचालन स्थिति के साथ सभी MMRDA मेट्रो लाइनें।

सक्रिय निर्माणाधीन प्रस्तावित

मुंबई मोनोरेल मेट्रो किराया चार्ट 2026

दूरी-आधारित किराया

दूरी (किमी) सामान्य किराया (₹) स्मार्ट कार्ड (₹) विशेष दिवस (₹)
तक 4 km ₹10 ₹9 ₹10
5 – 10 km ₹20 ₹18 ₹20
11 – 15 km ₹30 ₹27 ₹30
15 – 100 km ₹40 ₹36 ₹40

टिकट और कार्ड

मुंबई मोनोरेल टोकन टिकट
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टिकट खिड़की
1 ride
प्रक्रिया

मुंबई मोनोरेल मेट्रो इतिहास, तथ्य और विस्तार योजना

  • मुंबई मेट्रो मोनोरेल का उद्घाटन 1 फरवरी 2014 को हुआ था और इसका परिचालन आधिकारिक तौर पर 2 फरवरी 2014 को शुरू हुआ।
  • मोनोरेल का संचालन मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) द्वारा किया जाता है, जो मुंबई महानगर क्षेत्र में बुनियादी ढांचे के विकास के लिए जिम्मेदार एक सरकारी निकाय है।
  • मोनोरेल वर्तमान में एक ही लाइन पर चलती है जो मुंबई में चेंबूर से वडाला तक फैली हुई है।
  • मोनोरेल को मुंबई उपनगरीय रेलवे और मुंबई मेट्रो सहित सार्वजनिक परिवहन के अन्य साधनों के साथ सहजता से एकीकृत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
  • मुंबई मोनोरेल की क्षमता प्रति घंटे प्रति दिशा 20,000 से अधिक यात्रियों को ले जाने की है। ट्रेनों की आवृत्ति लगभग हर 15 मिनट पर होती है।
  • संपूर्ण मोनोरेल मार्ग लगभग 19.54 किलोमीटर की दूरी तय करता है, और चेंबूर से वडाला तक औसत यात्रा का समय लगभग 25-30 मिनट है।
  • मोनोरेल अपने अधिकांश मार्ग के लिए एक ऊंचे ढांचे पर चलती है, जिससे यात्रियों को शहर के दृश्य का मनोरम दृश्य मिलता है।
  • मुंबई मेट्रो मोनोरेल में ऊर्जा की खपत को कम करने के लिए ऊर्जा-कुशल प्रकाश व्यवस्था और पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम जैसी पर्यावरण-अनुकूल विशेषताएं शामिल हैं।
  • MMRDA के पास शहर के भीतर अधिक क्षेत्रों को जोड़ने और समग्र कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए मोनोरेल नेटवर्क के विस्तार की महत्वाकांक्षी योजना है।
  • मोनोरेल को अन्य मेट्रो लाइनों के साथ एकीकृत करने की योजना पर काम चल रहा है, जिससे एक अधिक व्यापक और इंटरकनेक्टेड जन परिवहन प्रणाली तैयार की जा सके।

  • क्या आप जानते हैं मुंबई मोनोरेल लाइन 1 भारत की पहली मोनोरेल लाइन है?
  • मुंबई मोनोरेल प्रणाली से पहले, कुंडला वैली रेलवे ने भारत में पहली मोनोरेल प्रणाली का गौरव हासिल किया था। बाद में इसे 2 फीट नैरो-गेज रेलवे में बदल दिया गया, जो कुंडला घाटी, मुन्नार, इडुक्की जिला, केरल, भारत में संचालित होता था।
  • पटियाला स्टेट मोनोरेल ट्रेनवेज़ (PSMT) भारत की दूसरी मोनोरेल प्रणाली थी, जो 1907 से 1927 तक पटियाला में चलती थी। यह एक अद्वितीय रेल-निर्देशित, आंशिक रूप से सड़क-जनित रेलवे प्रणाली थी।
  • दूसरे चरण के चालू होने के बाद, लाइन 1 दुनिया का छठा सबसे लंबा मोनोरेल कॉरिडोर बन गया।
  • महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री विलासराव देशमुख ने 18 अगस्त 2008 को मुंबई की पहली मोनोरेल लाइन के निर्माण की अधिसूचना को मंजूरी दी।
  • इस परियोजना की आधारशिला पहले 29 नवंबर 2008 को प्रधान मंत्री मनमोहन सिंह द्वारा रखी जानी थी, लेकिन 2008 के मुंबई हमलों के बाद इसे स्थगित कर दिया गया था।
  • परियोजना की मूल समय सीमा अप्रैल 2011 निर्धारित की गई थी।
  • लाइन 1 का औपचारिक उद्घाटन पृथ्वीराज चव्हाण द्वारा 1 फरवरी 2014 को वडाला डिपो मोनोरेल स्टेशन पर किया गया था।
  • मोनोरेल को जनता के लिए खोल दिया गया, पहली यात्रा सुबह 7:08 बजे वडाला डिपो से शुरू हुई।
  • विपरीत दिशा से पहली ट्रेन सुबह 7:10 बजे चेंबूर से रवाना हुई।
  • होली के कारण 17 मार्च 2014 को मोनोरेल को पहली बार बंद किया गया था।

मुंबई मोनोरेल नेटवर्क की विस्तार योजना:

मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) मुंबई मोनोरेल कॉरिडोर को 450-500 मीटर तक विस्तारित करने की योजना बना रहा है ताकि इसे निर्माणाधीन महालक्ष्मी मेट्रो स्टेशन से जोड़ा जा सके । मुंबई मोनोरेल लाइन 1 का विस्तार करने के लिए कई विशेषज्ञों ने आवाज उठाई है, लेकिन इस प्रणाली का विस्तार करने की कोई विशेष योजना नहीं है।

मुंबई मोनोरेल मेट्रो अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

मोनोरेल, जैसा कि इसके नाम से पता चलता है, एक संकरी, एकल पटरी पर चलती है। इसकी हल्की संरचना ट्रेनों को भीड़भाड़ वाले शहरी क्षेत्रों में तीखे मोड़ों पर चलने की सुविधा देती है।

आपातकालीन स्थिति में, यात्री तुरंत बाहर नहीं निकल पाते क्योंकि मोनोरेल वाहन जमीन से काफी ऊंचाई पर होता है और सभी सिस्टम में आपातकालीन पैदल मार्ग नहीं होते।

मोनोरेल की औसत गति 32 किमी/घंटा (20 मील प्रति घंटा) है और अधिकतम गति 80 किमी/घंटा (50 मील प्रति घंटा) है।

टिकटिंग क्षेत्र सहित पहली मंजिल पर कहीं भी फोटोग्राफी की अनुमति नहीं है, लेकिन ऊपरी मंजिल के प्लेटफॉर्म पर और कोच के अंदर फोटोग्राफी की अनुमति है।

मुंबई में शीर्ष आकर्षण

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