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कोलकाता मेट्रो
कोलकाता मेट्रो रेल निगम (केएमआरसी)
सक्रिय
6
कुल लाइनें
5 सक्रिय
1 प्रस्तावित
94
कुल स्टेशन
53 सक्रिय
23 निर्माणाधीन
21 प्रस्तावित
प्रति ट्रेन कोच
4/6/8
परिचालन शुरू
1984-10-24
मेट्रो समय
06:45 AM / 10:45 PM
मेट्रो शहर
कोलकाता
हेल्पलाइन नंबर
9007041789
कोलकाता मेट्रो अवलोकन
कोलकाता और उसके आस-पास के इलाकों को देखने के लिए एक सुविधाजनक, तेज़ और पर्यावरण-अनुकूल तरीके से कोलकाता मेट्रो ट्रेन में सवार हों। स्पष्ट रूप से परिभाषित मार्गों और आसानी से नेविगेट करने योग्य मार्ग मानचित्र के साथ, कोलकाता मेट्रो एक लोकप्रिय सार्वजनिक परिवहन प्रणाली है और कोलकाता और उसके आसपास के प्रमुख आकर्षणों को देखने के लिए यात्रा का एक पसंदीदा साधन है। वर्तमान में 55 सक्रिय मेट्रो स्टेशन हैं।
योमेट्रो आपको कोलकाता मेट्रो मार्ग, सेवा अपडेट, समय, पहली/आखिरी ट्रेन का शेड्यूल, मेट्रो मार्ग मानचित्र, किराया चार्ट, टिकट विवरण, इंटरचेंज, मेट्रो स्टेशनों के पास के प्रमुख आकर्षण और मेट्रो समाचार जैसी जानकारी प्रदान करता है।
कोलकाता मेट्रो मार्ग मानचित्र 2026
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कोलकाता मेट्रो लाइनें और टर्मिनल स्टेशन 2026
टर्मिनल स्टेशन विवरण और वर्तमान परिचालन स्थिति के साथ सभी KMRC मेट्रो लाइनें।
सक्रिय
निर्माणाधीन
प्रस्तावित
लाइन और टर्मिनल स्टेशन
टर्मिनल स्टेशन
स्थिति और लंबाई
कोलकाता मेट्रो किराया चार्ट 2026
दूरी-आधारित किराया
| दूरी (किमी) | सामान्य किराया (₹) | स्मार्ट कार्ड (₹) | विशेष दिवस (₹) |
|---|---|---|---|
| तक 2 km | ₹5 | ₹4 | ₹5 |
| 2 – 5 km | ₹10 | ₹8 | ₹10 |
| 5 – 8 km | ₹15 | ₹12 | ₹15 |
| 8 – 10 km | ₹20 | ₹16 | ₹20 |
| 10 – 13 km | ₹25 | ₹20 | ₹25 |
| 13 – 18 km | ₹30 | ₹24 | ₹30 |
| 18 – 22 km | ₹35 | ₹28 | ₹35 |
| 22 – 28 km | ₹40 | ₹32 | ₹40 |
| 28 – 100 km | ₹50 | ₹40 | ₹50 |
टिकट और कार्ड
कोलकाता मेट्रो स्टूडेंट स्मार्ट कार्ड
other
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टिकट काउंटर
प्रक्रिया
कोलकाता मेट्रो स्मार्ट कार्ड
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टिकट काउंटर
₹150
प्रक्रिया
कोलकाता मेट्रो पेपर क्यूआर टिकट
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टिकट काउंटर
Valid 1 day
प्रक्रिया
कोलकाता मेट्रो 3 दिन का टूरिस्ट कार्ड
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टिकट काउंटर
Valid 3 days
₹250
प्रक्रिया
कोलकाता मेट्रो 5 दिन का टूरिस्ट कार्ड
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टिकट काउंटर
Valid 5 days
₹550
प्रक्रिया
कोलकाता मेट्रो — इतिहास, तथ्य और विस्तार योजना
- कोलकाता मेट्रो भारत के पश्चिम बंगाल में कोलकाता शहर की सेवा करने वाली एक तीव्र पारगमन प्रणाली है।
- पहली बार 1919 में शिमला में इंपीरियल लेजिस्लेटिव काउंसिल ने एक समिति गठित की जिसने कोलकाता में लाइन। मेट्रो की सिफारिश की थी
- इसके बाद 1921 में हार्ले डेलरिम्पल-हे द्वारा कोलकाता में ईस्ट-वेस्ट ट्यूब रेलवे का प्रस्ताव रखा गया, लेकिन 1923 में, धन की कमी के कारण प्रस्ताव को आगे नहीं बढ़ाया जा सका।
- 1949-1950 में भारत की स्वतंत्रता के बाद पश्चिम बंगाल के मुख्यमंत्री बिधान चंद्र रॉय ने कोलकाता के लिए एक भूमिगत रेलवे के विचार की कल्पना की।
- लेकिन उन्होंने वैकल्पिक समाधान, मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट (एमटीपी) खोजा। ) की स्थापना 1969 में की गई थी।
- भारत की पहली मेट्रो परियोजना की आधारशिला 29 दिसंबर 1972 को भारत की प्रधान मंत्री इंदिरा गांधी द्वारा रखी गई थी।
- दिसंबर 1973-74 में कोलकाता मेट्रो का निर्माण कार्य शुरू था।
- भारत में पहली बार 24 अक्टूबर 1984 को मेट्रो सेवा शुरू हुई, जो एस्प्लेनेड से भवानीपुर स्टेशन तक 3.40 किमी की दूरी तय करती थी।
- कोलकाता मेट्रो की पहली परियोजना फरवरी 1995 मे पूरी हुई और परिचालन भी फरवरी 1995 में शुरू हुआ।
- उसके बाद, सभी कोलकाता मेट्रो विस्तार परियोजनाएं एक-एक करके शुरू की गईं।
- 2011-2012 तक, रेल मंत्रालय ने पांच नए मेट्रो के निर्माण की योजना की घोषणा की थी लाइनें और मौजूदा उत्तर-दक्षिण गलियारे का विस्तार ये थे:
- साल्ट लेक - हावड़ा मैदान (लाइन 2 या ईस्ट-वेस्ट मेट्रो कॉरिडोर)
- जोका - बी.बी.डी. बाग (लाइन 3. बाद में एस्प्लेनेड तक छोटा कर दिया गया)
- नोआपाड़ा-बारासात (लाइन 4, हवाई अड्डे के माध्यम से)
- बारानगर-बैरकपुर (लाइन 5)
- न्यू गरिया – दम दम हवाई अड्डा (लाइन 6)
- कोलकाता मेट्रो भारतीय राज्य पश्चिम बंगाल में कोलकाता की सेवा करने वाली एक तीव्र पारगमन प्रणाली है।
- कोलकाता मेट्रो भारत में पहली नियोजित और परिचालन रैपिड ट्रांजिट सिस्टम है।
- इसकी शुरुआत 1920 के दशक में की गई थी, लेकिन निर्माण 1970 के दशक में शुरू हुआ था।
- परियोजना की आधारशिला भारत की प्रधान मंत्री इंदिरा गांधी ने 29 दिसंबर 1972 को रखी थी और निर्माण कार्य 1973-74 में शुरू हुआ था।
- भवानीपुर (अब नेताजी भवन) से एस्प्लेनेड तक पहला ऊंचा खंड 24 अक्टूबर 1984 को खोला गया।
- पहली मेट्रो तपन कुमार नाथ और संजय सिल द्वारा संचालित थी।
- यह देश का एकमात्र मेट्रो है, जो पूरी तरह से रेल मंत्रालय के स्वामित्व और वित्त पोषित है, और भारतीय रेलवे द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
- मेट्रो नेटवर्क में भूमिगत स्टेशनों, ग्रेड स्टेशनों और एलिवेटेड स्टेशनों का मिश्रण है।
- वर्तमान में दो लाइनें चालू हैं, लाइन 1 नोआपारा से कवि सुभाष तक और लाइन 2 साल्ट लेक सेक्टर-V से साल्ट लेक स्टेडियम तक। 4 लाइनें निर्माणाधीन और नियोजित हैं।
- कोलकाता मेट्रो ट्रेनें सुबह 05:45 बजे (पहली ट्रेन) और 21:55 बजे (अंतिम ट्रेन) के बीच चलती हैं।
- कोलकाता मेट्रो का देश में सबसे कम शुरुआती किराया 5 रु. से शुरू होता है।
- 2013 में एक ही प्रकार का स्मार्ट कार्ड (सामान्य स्मार्ट कार्ड) पेश किया गया था। दो नए प्रकार के पर्यटक स्मार्ट कार्ड भी पेश किए गए (पर्यटक स्मार्ट कार्ड - I और पर्यटक स्मार्ट कार्ड - II)। ऑनलाइन स्मार्ट कार्ड रिचार्ज सुविधा 1 जुलाई 2020 को शुरू की गई थी।
- ट्रेनें 55-60 किमी / घंटा (34.18-37.28 मील प्रति घंटे) की औसत गति से चलती हैं और भीड़ के आधार पर प्रत्येक स्टेशन पर लगभग 10 से 20 सेकंड के लिए रुकती हैं।
- महिलाओं के लिए कोई पूर्ण कोच आरक्षित नहीं है, लेकिन प्रत्येक डिब्बे में सीटों के कुछ वर्ग महिलाओं, वरिष्ठ नागरिकों और शारीरिक रूप से अक्षम लोगों के लिए आरक्षित हैं।
- मेट्रो रेलवे दुर्गा पूजा (महासप्तमी से महानवमी) के दौरान रात भर विशेष सेवाएं चलाती है, सेवाएं 13:00 बजे शुरू होती हैं और अगले दिन 04:00 बजे तक चलती हैं।
कोलकाता मेट्रो नेटवर्क विस्तार योजना
भविष्य की योजनाओं में 2025 तक कोलकाता मेट्रो नेटवर्क का लगभग 90 किलोमीटर और 2027 तक 130 किलोमीटर विस्तार शामिल है। इसमें नोआपारा से बारासात (येलो लाइन एक्सटेंशन), जोका से डायमंड पार्क (पर्पल लाइन एक्सटेंशन), और न्यू गरिया से एयरपोर्ट (ऑरेंज लाइन एक्सटेंशन) शामिल हैं। इस विस्तार से न केवल शहर के भीतर कनेक्टिविटी बेहतर होगी, बल्कि यातायात की भीड़ भी कम होगी और पर्यावरण पर सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।
कोलकाता मेट्रो — अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
यात्रियों को मेट्रो रेलवे में यात्रा करते समय गीली खाल, चमड़ा, मृत मुर्गी, खून-खराबा या इसी तरह की अन्य आपत्तिजनक वस्तुएं ले जाने की अनुमति नहीं है।
यात्रियों को केवल छोटा व्यक्तिगत सामान ले जाने की अनुमति है, जैसे टिफिन बास्केट, छोटा हैंडबैग या अटैची, साथ ही व्यक्तिगत उपयोग के लिए आवश्यक छाता या छड़ी।
व्यक्तिगत सामान से दुर्घटना या असुविधा नहीं होनी चाहिए, इसका वजन 10 किलोग्राम से अधिक नहीं होना चाहिए, और यह भारी-भरकम प्रकृति का नहीं होना चाहिए।
हां, अनुशासन और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कोलकाता मेट्रो में फोटोग्राफी सख्ती से प्रतिबंधित है।
नहीं, कोलकाता मेट्रो में महिलाओं के लिए कोई समर्पित कोच नहीं है। हालांकि, सभी कोचों में महिलाओं के लिए सीटें आरक्षित हैं।
कोलकाता में शीर्ष आकर्षण
कोलकाता मेट्रो के पास लोकप्रिय स्थानों का पता लगाएं।
