नवी मुंबई मेट्रो रूट
नवी मुंबई मेट्रो एक तेज यातायात प्रणाली है, जो भारत के महाराष्ट्र राज्य के नवी मुंबई शहर को सेवा प्रदान करती है। वर्तमान में नवी मुंबई मेट्रो नेटवर्क में कुल 11 मेट्रो स्टेशन एक्टिव हैं। आइये नवी मुंबई मेट्रो के बारे में और जानकारी प्राप्त करें जैसे मेट्रो लाइनें, ट्रेन शुरू कब होती है, ट्रेन समाप्त कब होती है, रूट मैप क्या है, शहर में मेट्रो स्टेशनों के आसपास मुख्य आकर्षण क्या हैँ, किराया सूचि तथा मेट्रो समाचार इत्यादि।
मेट्रो ऑपरेटर | City and Industrial Development Corporation (CIDCO) |
ऑपरेशन शुरू | 17 November 2023 |
लाइनों की संख्या | 1 मेट्रो लाइन |
ट्रेन की लंबाई | 3 डिब्बे |
स्टेशनों की संख्या | 11 सक्रिय स्टेशन |
मेट्रो का समय | ⏱ शुरुआत | समाप्ति 06:00 AM | 10:00 PM |
नवी मुंबई मेट्रो लाइन्स (टर्मिनल स्टेशन)
मेट्रो लाइन्स | टर्मिनल स्टेशन | |
▣ | लाइन 1 लाइन | बेलापूर टर्मिनल ⇄ पेणधर |
नवी मुंबई मेट्रो किराया चार्ट 2024
दूरी क्षेत्र (किमी) | किराया (₹) |
0 - 2 | ₹ 10 |
3 - 4 | ₹ 15 |
5 - 7 | ₹ 20 |
9 - 11 | ₹ 30 |
11 कि.मी. से ऊपर | ₹ 40 |
नवी मुंबई मेट्रो की किराया मूल्य संरचना और नियमों की घोषणा 16 नवंबर, 2023 को की गई थी। किराया यात्रा की दूरी पर निर्भर है।
नवी मुंबई मेट्रो से जुड़े रोचक तथ्य
- नवी मुंबई मेट्रो में मेट्रो लाइनों की कुल संख्या 1 है।
- मेट्रो स्टेशनों की कुल संख्या 20 है।
- नवी मुंबई मेट्रो की कुल लंबाई 106.4 किमी है, 23 किमी लंबाई निर्माणाधीन है और 83 किमी लंबाई की योजना है।
- नवी मुंबई मेट्रो में कोचों की कुल संख्या 3 है।
- नवी मुंबई मेट्रो एक तीव्र पारगमन प्रणाली है।
- तलोजे MIDC से खंडेश्वर तक नवी मुंबई मेट्रो लाइन 2 की कुल अनुमानित लागत रु. 2820.20 करोड़.
- तलोजे MIDC से खंडेश्वर के बीच स्टेशनों की कुल संख्या 6 है।
- तलोजे MIDC से पेंडार तक नवी मुंबई मेट्रो लाइन 3 की कुल अनुमानित लागत रु. 1750.14 करोड़.
- तलोजे MIDC से पेंडार के बीच स्टेशनों की कुल संख्या 3 है।
- खांडेश्वर से नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (NMIA) तक नवी मुंबई मेट्रो लाइन 4 की कुल अनुमानित लागत रु। 1270.17 करोड़.
- खांडेश्वर से नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (NMIA) स्टेशन ऊंचे और भूमिगत हैं।
नवी मुंबई मेट्रो का अवलोकन और इतिहास
नवी मुंबई मेट्रो, एक मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (एमआरटीएस), सिडको द्वारा महाराष्ट्र में नवी मुंबई (बेलापुर, खारघर, तलोजा और अधिक) की सेवा के लिए बनाया जा रहा है। चरण 1 का निर्माण, सीबीडी बेलापुर से पेंडार तक 11 स्टेशनों के साथ 11.10 किमी की लाइन है, जो नवंबर 2011 में शुरू हुई।
जबकि महाराष्ट्र सरकार ने 6 लाइनों के साथ 106.40 किलोमीटर का मास्टर प्लान प्रस्तावित किया है, लेकिन इसके कार्यान्वयन की संभावना कम लगती है। पलवेल-उलवे में नवी मुंबई हवाई अड्डे का निर्माण भविष्य में नई मेट्रो लाइनों की घोषणा को प्रभावित कर सकता है। जून 2019 में, CIDCO ने DMRC को नवी मुंबई में लाइन-2 और लाइन-3 को लागू करने की सैद्धांतिक मंजूरी दे दी। इसके बाद, डीएमआरसी ने विभिन्न पदों को भरने के लिए अक्टूबर में स्थानीय भर्ती शुरू की।
नवी मुंबई मेट्रो का निर्माण कार्य:नवी मुंबई मेट्रो निर्माण का कार्य को तीन चरणों में बांटा गया है:
टर्मिनल | लंबाई | स्टेशन |
बेलापुर-खारघर-तलोजा-पेंडार | 11.10 KM | 11 |
MIDC तलोजा-कलंबोली-खंडेश्वर(हवाईअड्डे तक विस्तार प्रस्तावित) | 10.30 KM | 8 |
पेंडार और एमआईडीसी के बीच इंटरलिंक | 02 KM | 1 |
कुल | 23.40 KM | 20 |
23.40 किलोमीटर (14.54 मील) लाइन 1 में 20 स्टेशन हैं, जो सीबीडी बेलापुर, खारघर, तलोजा, तलोजा एमआईडीसी, कलंबोली, कामोठे, खंडेश्वर रेलवे स्टेशन को जोड़ते हैं और प्रस्तावित नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर समाप्त होते हैं। 2012 के मध्य में, CIDCO ने 11.1 किमी (6.9 मील) बेलापुर से पेंडार खंड के निर्माण के लिए संजोस (स्पेन), महावीर रोड एंड इंफ्रास्ट्रक्चर (नवी मुंबई) और सुप्रीम के एक संघ को इन्फ्रास्ट्रक्चर के लिए ₹ 321 करोड़ (US$40 मिलियन) का ठेका दिया। मूल रूप से, परियोजना की समय सीमा 2016 थी, जिसे बाद में 2017 के मध्य और फिर 2018 के मध्य तक बढ़ा दिया गया था। जनवरी 2017 तक, स्टेशन का केवल 60% काम पूरा हुआ था।
नवी मुंबई मेट्रो का किराया (टिकट की कीमतें):नवी मुंबई मेट्रो के किराया विवरण, लागत और नियमों का खुलासा नहीं किया गया है। महा मुंबई मेट्रो नेटवर्क में एक हितधारक, सिडको, अपने स्वचालित किराया संग्रह (एएफसी) प्रणाली में उन्नत प्रौद्योगिकियों को शामिल करने का इरादा है, जिससे सिस्टम एक्सेस के लिए क्यूआर कोड और एनएफसी फोन सक्षम हो सके।
नवी मुंबई मेट्रो की ताजा खबर
नवी मुंबई मेट्रो (NMM) परियोजना के लिए नोडल एजेंसी, सिटी एंड इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (CIDCO) ने मानक गेज मेट्रो के स्थान पर परिवहन के संशोधित मोड यानी मेट्रोनियो के साथ NMM लाइन 2, 3 और 4 के कार्यान्वयन को मंजूरी दे दी है।
यह विकास तब हुआ है जब रेलवे सुरक्षा आयोग (CMRS) की अंतिम वैधानिक मंजूरी मिलने के बाद मेट्रो एजेंसी लाइन 1 को चालू करने के लिए तैयार है।
नवी मुंबई मेट्रो के अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
𝒜. पुणे मेट्रो यात्रा के दौरान यात्रियों द्वारा ले जाने के लिए प्रतिबंधित वस्तुओं की सूची निम्नलिखित है: आग्नेयास्त्र, चाकू और तेज वस्तुएं। शराब, सिगरेट, ई-सिगरेट, माचिस और लाइटर, ज्वलनशील पदार्थ जैसे पेट्रोल और डीजल।
𝒜. नहीं, सुरक्षा कारणों से स्टेशन और ट्रेन में फोटोग्राफी/वीडियोग्राफी प्रतिबंधित है।
𝒜. नहीं, सामान्य परिस्थितियों में; यात्रियों को जहाज पर लाइसेंसी बंदूक ले जाने की अनुमति नहीं है। हालाँकि, सुरक्षा प्रभारी की पूर्व अनुमति लेने के बाद कोई भी मेट्रो में लाइसेंस प्राप्त हथियार और गोला-बारूद ले जा सकता है।
𝒜. नहीं, नवी मुंबई मेट्रो ट्रेनों में अलग-अलग श्रेणियां नहीं हैं।
𝒜. ट्रेन/स्टेशन पर टिकट की रैंडम चेकिंग होगी. मेट्रो प्रणाली एक बंद प्रणाली के आधार पर काम करती है जिसमें यात्री को ट्रेन में प्रवेश करने के लिए टिकट खरीदना पड़ता है और बाहर निकलते समय भी सिस्टम द्वारा टिकट की जांच की जाती है।
𝒜. नवी मुंबई मेट्रो संपत्ति पर पालतू जानवरों सहित अन्य जानवरों की अनुमती नहीं है।
𝒜. सिस्टम में प्रवेश करते समय, ग्राहकों को अपने बच्चों को पकड़कर यात्रा करें, और बेबी स्ट्रोलर गाड़ी को फोल्ड कर लें।