તમારો રૂટ શોધવા માટે સ્ટેશનો પસંદ કરો
અમદાવાદ મેટ્રો પીલી લાઇન
સ્ટેશનોની સંખ્યા
20 સક્રિય / 0 બાંધકામ હેઠળ
રેખા લંબાઈ
6.2 km
લાઇન સ્ટેટસ
સક્રિય
ટર્મિનલ સ્ટેશન
મહાત્મા મંદિર મોટેરા સ્ટેડિયમ
અમદાવાદ મેટ્રો પીલી લાઇન ઝાંખી
અમદાવાદ મેટ્રો પીલી લાઇન સ્ટેશન યાદી (21 સક્રિય)
Status legend: Parking Feeder Bus Bank ATM Sulabh/Restroom
| સક્રિય મેટ્રો સ્ટેશન | સ્ટેશન સુવિધાઓ |
|---|---|
| મહાત્મા મંદિર | . . . |
| સેક્ટર ૨૪ | . . . |
| સેક્ટર ૧૬ | . . . |
| જુના સચિવાલય | . . . |
| અક્ષરધામ | . . . |
| સચિવાલય | . . . |
| સેક્ટર ૧૦એ | . . . |
| સેક્ટર ૧ | . . . |
| ઇન્ફોસિટી | . . . |
| ધોળાકુવા સર્કલ | . . . |
| રાંદેસણ | . . . |
| રાયસન | . . . |
| જીએનએલયુ ઇન્ટરચેન્જ | . . . |
| કોબા ગામ | . . . |
| જુના કોબા | . . . |
| કોબા સર્કલ | . . . |
| નર્મદા કેનાલ | . . . |
| તપોવન સર્કલ | . . . |
| વિશ્વકર્મા કોલેજ | . . . |
| કોટેશ્વર રોડ | . . . |
| મોટેરા સ્ટેડિયમ | . . . |
કોઈ સ્ટેશન નિર્માણાધીન નથી કે બાંધકામનું આયોજન નથી.
અમદાવાદ મેટ્રો પીલી લાઇન નકશો 2026
અમદાવાદ મેટ્રો નો અપડેટ કરેલ પીલી લાઇન નકશો જુઓ, જેમાં સક્રિય સ્ટેશનો, બાંધકામ હેઠળના સ્ટેશનો, ઇન્ટરચેન્જ અને મેટ્રો પીલી લાઇન રૂટનો સમાવેશ થાય છે.
અમદાવાદ મેટ્રો ભાડું ચાર્ટ
અમદાવાદ મેટ્રો પીલી લાઇન નો ઇતિહાસ, તથ્યો અને વિસ્તરણ યોજના
અમદાવાદ મેટ્રો પીલી લાઇનના ઇતિહાસ, તથ્યો અને વિસ્તરણ યોજનાઓ વિશે આંતરદૃષ્ટિ મેળવો, જેમાં તેના વિકાસ, માળખાગત વિકાસ અને કનેક્ટિવિટીમાં ભવિષ્યના સુધારાઓ વિશેની વિગતોનો સમાવેશ થાય છે.
- યેલો લાઇન અમદાવાદ મેટ્રોના બીજા તબક્કાના વિસ્તરણનો એક ભાગ છે, જે અમદાવાદ શહેરને ગાંધીનગર સાથે જોડે છે.
- તે અમદાવાદના મોટેરા સ્ટેડિયમથી ગાંધીનગરના મહાત્મા મંદિર સુધી હાલના ઉત્તર-દક્ષિણ કોરિડોરને લંબાવશે, જેની કુલ લંબાઈ આશરે 23.84 કિલોમીટર છે.
- યેલો લાઇનમાં એલિવેટેડ અને ભૂગર્ભ બંને વિભાગો છે અને કુલ 21 સ્ટેશનો છે. હાલમાં, ૧૬ સ્ટેશન કાર્યરત છે, અને બાકીના બાંધકામ હેઠળ છે.
- અમદાવાદ મેટ્રોના બીજા તબક્કાનો શિલાન્યાસ, જેમાં યલો લાઇનનો સમાવેશ થાય છે, તેનો શિલાન્યાસ ૧૮ જાન્યુઆરી ૨૦૨૧ના રોજ વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો.
- ટ્રાયલ રન ફેબ્રુઆરી ૨૦૨૪માં શરૂ થયા હતા, અને સેક્ટર ૧ થી GNLU સુધીના પ્રથમ વિભાગનું ઉદ્ઘાટન ૧૬ સપ્ટેમ્બર ૨૦૨૪ના રોજ કરવામાં આવ્યું હતું. આ લાઇન ૧૭ સપ્ટેમ્બર ૨૦૨૪ના રોજ જાહેર જનતા માટે ખુલ્લી મૂકવામાં આવી હતી.
- ૨૭ એપ્રિલ ૨૦૨૫ના રોજ યલો લાઇન પર સાત નવા સ્ટેશન જાહેર જનતા માટે ખુલ્યા.
- ૨૮ સપ્ટેમ્બર ૨૦૨૫ના રોજ જુના કોબા અને કોબા ગામ સ્ટેશન ખુલ્યા.
અમદાવાદ મેટ્રો પીલી લાઇન વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
અમદાવાદ મેટ્રો ના સામાન્ય પીલી લાઇન FAQ, કવરિંગ સ્ટેશનો, અન્ય લાઇનો સાથે પોઇન્ટનું વિનિમય, સમય, મુસાફરીનો સમયગાળો વગેરેના જવાબો શોધો.
અમદાવાદ મેટ્રો યલો લાઇનનો સમય
અમદાવાદ મેટ્રો યલો લાઇન આખા અઠવાડિયા દરમિયાન વસ્ત્રાલ ગામ અને થલતેજ ગામ વચ્ચે નિયમિત સમયપત્રક પર ચાલે છે.
અમદાવાદ મેટ્રો યલો લાઇનનો સમય સોમવારથી શનિવાર સુધી:
- પહેલી ટ્રેન: સવારે 06:20:00 (વસ્ત્રાલ ગામથી થલતેજ ગામ) | સવારે 06:20:00 (થલતેજ ગામથી વસ્ત્રાલ ગામ)
- છેલ્લી ટ્રેન: રાત્રે 22:00:00
રવિવારે અમદાવાદ મેટ્રો યલો લાઇનનો સમય:
- પહેલી ટ્રેન: સવારે 06:20:00 (વસ્ત્રાલ ગામથી થલતેજ ગામ) | 06:20:00 AM (થલતેજ ગામ થી વસ્ત્રાલ ગામ)
- છેલ્લી ટ્રેન: 22:00:00 PM
અમદાવાદ પીલી લાઇન મેટ્રો સમાચાર અને અપડેટ્સ
પીલી લાઇન ઓફ અમદાવાદ મેટ્રો ના સમાચાર અને અપડેટ્સ મેળવો, જેમાં ઓપરેશનલ ફેરફારો, વિસ્તરણ યોજનાઓ, સ્ટેશન અપગ્રેડ અને અમદાવાદ માં મુસાફરો માટે મુખ્ય ઘોષણાઓનો સમાવેશ થાય છે.
પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીની અધ્યક્ષતામાં મંગળવારે કેન્દ્રીય મંત્રીમંડળે અમદાવાદ મેટ્રોના હાલના ઉત્તર-દક્ષિણ કોરિડોરના GIFT સિટીથી શાહપુર સુધીના વિસ્તરણને મંજૂરી આપી હતી. એક સત્તાવાર નિવેદન અનુસાર, પ્રસ્તાવિત વિસ્તરણ 3.33 કિલોમીટર લાંબો હશે અને તેમાં ત્રણ એલિવેટેડ સ્ટેશનોનો સમાવેશ થશે. આ પ્રોજેક્ટ લગભગ ચાર વર્ષમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે અને તેનો અંદાજિત ખર્ચ ₹1,067.35 કરોડ થશે. આ વિસ્તરણથી 2029 સુધીમાં આશરે 23,702 મુસાફરોને ફાયદો થવાનો અંદાજ છે, અને 2041 સુધીમાં દૈનિક મુસાફરોની સંખ્યા વધીને આશરે 58,059 થશે.
अहमदाबाद आणि गांधीनगर दरम्यान प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना लवकरच मेट्रोच्या वाढीव वेळेचा फायदा होणार आहे, कारण गुजरात मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनने (जीएमसी) सोमवारपासून (१८ मे) अनेक मार्गांवरील सेवांचा विस्तार करण्याची घोषणा केली आहे. या निर्णयामुळे कार्यालयीन कर्मचारी, विद्यार्थी आणि सायंकाळी उशिरा प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना, विशेषतः वेगाने विस्तारणाऱ्या गांधीनगर-गिफ्ट सिटी परिसरातील प्रवाशांना मोठा दिलासा मिळण्याची अपेक्षा आहे. इंधन बचतीच्या चिंतेच्या पार्श्वभूमीवर, सार्वजनिक वाहतुकीचा अधिक वापर करण्यास प्रोत्साहन देण्यासाठी आणि खाजगी वाहनांवरील अवलंबित्व कमी करण्याच्या व्यापक प्रयत्नांचा एक भाग म्हणून, गुजरात मंत्रिमंडळाने मेट्रो सेवा रात्री ११ वाजेपर्यंत वाढवण्यास मंजुरी दिल्यानंतर हे सुधारित वेळापत्रक प्रसिद्ध करण्यात आले आहे.
સુરત મેટ્રો પર ડ્રીમ સિટી અને અલ્થાન ટેનામેન્ટ વચ્ચેનો ૮.૫ કિલોમીટર લાંબો વાયડક્ટ પૂર્ણ થઈ ગયો છે. પરીક્ષણ શરૂ થઈ ગયું છે અને RDSO અને CMRS તરફથી મંજૂરી મળ્યા પછી તે જાહેર જનતા માટે ખુલ્લો મૂકવામાં આવશે.
ગુજરાત સરકારે અમદાવાદ અને સુરત મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટ્સ માટે 34 નવા મેટ્રો ટ્રેન સેટનો ઓર્ડર આપ્યો છે. અધિકારીઓનું કહેવું છે કે વધારાની ટ્રેનો અમદાવાદ-ગાંધીનગર કોરિડોર પર સેવા આવર્તન વધારશે અને રાજ્યમાં શહેરી રેલના વિસ્તરણને ટેકો આપશે. કુલ ઓર્ડરમાંથી, 10 ટ્રેન સેટ અમદાવાદ મેટ્રો ફેઝ-2 પ્રોજેક્ટ માટે છે, જ્યારે 24 આગામી સુરત મેટ્રો સિસ્ટમ માટે તૈનાત કરવામાં આવશે. આ ટ્રેન સેટ કોલકાતાના ટીટાગઢ ઉત્પાદન એકમમાં બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે આ ખરીદી ગુજરાતમાં જાહેર પરિવહન માળખાને મજબૂત બનાવવાના પ્રયાસોનો એક ભાગ છે અને તેનાથી ઉત્પાદન ક્ષેત્રમાં રોજગાર અને કૌશલ્ય વિકાસને વેગ મળશે, તેમજ આયાત પર નિર્ભરતા ઓછી થશે તેવી અપેક્ષા છે.
પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીની અધ્યક્ષતામાં કેન્દ્રીય મંત્રીમંડળે અમદાવાદ અને ગુજરાતના મુખ્ય નાણાકીય અને ટેકનોલોજી હબ ગિફ્ટ સિટી વચ્ચે જોડાણને મજબૂત બનાવવા માટે રચાયેલ એક મહત્વપૂર્ણ મેટ્રો રેલ વિસ્તરણને મંજૂરી આપી છે. ગિફ્ટ સિટીથી શાહપુર સુધી ફેલાયેલો આ નવો કોરિડોર 3.33 કિલોમીટર લાંબો હશે અને તેમાં ત્રણ એલિવેટેડ સ્ટેશનો હશે, જે ગુજરાતના મેટ્રો નેટવર્કને વધુ વિસ્તૃત કરશે.
અમદાવાદ મેટ્રો પીલી લાઇન દ્વારા આવરી લેવામાં આવેલા ટોચના આકર્ષણો
અમદાવાદ પીલી લાઇન મેટ્રો દ્વારા સરળતાથી પહોંચી શકાય તેવી અમદાવાદ મેટ્રો પીલી લાઇનની નજીકના ટોચના પ્રવાસન આકર્ષણો, લોકપ્રિય સ્મારકો, સાંસ્કૃતિક સ્થળો અને સીમાચિહ્નોનું અન્વેષણ કરો.
અમદાવાદ મેટ્રો અન્ય લાઇન્સ અને રૂટ્સ
અમદાવાદ મેટ્રો 3 સક્રિય મેટ્રો લાઇન ચલાવે છે, જેમાં પીલી લાઇનનો પણ સમાવેશ થાય છે. અમદાવાદ મેટ્રો નેટવર્ક પર તેમના રૂટ, સ્ટેશન, ઇન્ટરચેન્જ અને કનેક્ટિવિટી સમજવા માટે અન્ય મેટ્રો લાઇનનું અન્વેષણ કરો.
Saved Routes
Tap Save Route on any route page.
