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प्रारंभिक स्टेशन

गंतव्य स्टेशन

मेट्रो समय: 08:00 AM / 10:00 PM

पटना मेट्रो

दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी)

सक्रिय

कुल लाइनें

1 सक्रिय 1 निर्माणाधीन

कुल स्टेशन

5 सक्रिय 20 निर्माणाधीन

प्रति ट्रेन कोच

परिचालन शुरू

2025-10-06

मेट्रो समय

08:00 AM / 10:00 PM

मेट्रो शहर

पटना

पटना मेट्रो मार्ग मानचित्र 2026

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आधिकारिक मानचित्र

पटना मेट्रो लाइनें और टर्मिनल स्टेशन 2026

टर्मिनल स्टेशन विवरण और वर्तमान परिचालन स्थिति के साथ सभी DMRC मेट्रो लाइनें।

सक्रिय निर्माणाधीन प्रस्तावित

Sort By

नीली लाइन

सक्रिय · 14.05 km · 12 Stations

सक्रिय

14.05 km

भूतनाथ ⇄ नया आईएसबीटी

लाल लाइन

निर्माणाधीन · 16.86 km · 14 Stations

निर्माणाधीन

16.86 km

दानापुर छावनी ⇄ खेमनीचक

मेट्रो लाइन मानचित्र देखें पूरी स्टेशन सूची देखें

पटना मेट्रो किराया चार्ट 2026

दूरी-आधारित किराया

दूरी (किमी)	सामान्य किराया (₹)	स्मार्ट कार्ड (₹)
1 – 2 km	₹15	₹0
3 – 5 km	₹15	₹0

टिकट और कार्ड

पेपर क्यूआर टिकट

token

Buy Offline

टिकट खिड़की और ग्राहक सेवा केंद्र

1 ride

प्रक्रिया

विस्तृत किराया चार्ट देखें

पटना मेट्रो इतिहास, तथ्य और विस्तार योजना

पटना मेट्रो, एक शहरी मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (MRTS) जो वर्तमान में बिहार की राजधानी और सबसे बड़े शहर पटना में विकसित किया जा रहा है, का निर्माण पटना मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (PMRCL) द्वारा किया जा रहा है। पटना मेट्रो की चरण 1 परियोजना 30.91 किमी तक फैली हुई है और इसमें कुल 26 स्टेशनों के साथ दो लाइनें हैं। इस चरण के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) राइट्स द्वारा तैयार की गई थी और 9 फरवरी, 2016 को बिहार राज्य सरकार से मंजूरी प्राप्त हुई थी।

पटना मेट्रो में कुल मेट्रो लाइनों की संख्या 2 है, एक लाल और दूसरी नीली
चरण 1 में मेट्रो स्टेशनों की कुल संख्या 26 है।
चरण 1 में पटना मेट्रो की कुल लंबाई 32.91 किमी है।
पटना मेट्रो में कोचों की कुल संख्या 3 है।
पटना मेट्रो एक तीव्र पारगमन प्रणाली है।
बिहार के मुख्य सचिव दीपक कुमार द्वारा जुलाई 2018 में पटना मेट्रो की कुल अनुमानित लागत 19,500 करोड़ बताई गई है।
पहले चरण में, पटना मेट्रो के पांच स्टेशन मार्च 2025 तक चालू हो जाएंगे।
पटना मेट्रो और जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी के बीच ₹5,520.93 करोड़ (US$690 मिलियन) के ऋण के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए, जो परियोजना की लागत का 60% था।
जुलाई 2021 में, पीएमआरसी ने पटना मेट्रो का लोगो डिजाइन करने के लिए एक प्रतियोगिता का आयोजन किया।

पटना मेट्रो नेटवर्क विस्तार योजना: दूसरा चरण, तीसरा चरण, चौथा चरण

दूसरा चरण, बाईपास चौक मीठापुर से ट्रांसपोर्ट नगर होते हुए दीदारगंज तक, एनएच 30 बाईपास के साथ 16.75 किलोमीटर (10.41 मील) लंबा होगा; यह बाईपास रोड के साथ एलिवेटेड होगा।

तीसरा चरण, बाईपास चौक मीठापुर से अनीसाबाद होते हुए एनएच 30 बाईपास के साथ फुलवारी शरीफ एम्स तक, 18.75 किलोमीटर (11.65 मील) लंबा होगा, और बाईपास रोड के साथ एलिवेटेड होगा।

चौथा चरण दीदारगंज से फतुहा जंक्शन तक है।

पटना मेट्रो अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

पटना मेट्रो का पहला चरण 2030 में पूरा होने की उम्मीद है। पहला खंड, मलाही पकरी-न्यू आईएसबीटी, मार्च 2027 में खुलने की उम्मीद है।

पटना मेट्रो परियोजना की कुल लागत लगभग ₹13,365.77 करोड़ है, जिसमें जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (जेआईसीए) से 98,612 मिलियन येन (₹5,509 करोड़) की वित्तीय सहायता शामिल है।

पटना मेट्रो परियोजना में दो मुख्य कॉरिडोर हैं: पहला दानापुर से मीठापुर तक और दूसरा पटना जंक्शन से न्यू आईएसबीटी तक, जो शहर के प्रमुख क्षेत्रों को जोड़ेंगे।

पटना मेट्रो की किराया संरचना की आधिकारिक घोषणा अभी नहीं की गई है। हालांकि, स्मार्ट कार्ड और क्यूआर-कोड आधारित टिकटिंग प्रणाली लागू किए जाने की संभावना है।

पटना मेट्रो लाइन 1 की लंबाई 16.86 किलोमीटर होगी, जिसमें एलिवेटेड मार्ग पर 7 स्टेशन और भूमिगत मार्ग पर 7 स्टेशन होंगे।