अवलोकन और इतिहास
पटना मेट्रो, एक शहरी मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (MRTS) जो वर्तमान में बिहार की राजधानी और सबसे बड़े शहर पटना में विकसित किया जा रहा है, का निर्माण पटना मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (PMRCL) द्वारा किया जा रहा है। पटना मेट्रो की चरण 1 परियोजना 30.91 किमी तक फैली हुई है और इसमें कुल 26 स्टेशनों के साथ दो लाइनें हैं। इस चरण के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) राइट्स द्वारा तैयार की गई थी और 9 फरवरी, 2016 को बिहार राज्य सरकार से मंजूरी प्राप्त हुई थी।
पटना मेट्रो का निर्माण कार्य:25 सितंबर, 2018 में, बिहार सरकार ने पटना मेट्रो परियोजना की देखरेख और कार्यान्वयन के लिए पटना मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (पीएमआरसीएल) की स्थापना को मंजूरी दे दी। इसके कार्यान्वयन में सहायता के लिए, पीएमआरसीएल द्वारा दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) को जनरल कंसल्टेंट (जीसी) के रूप में नियुक्त किया गया था। इस परियोजना को 6 फरवरी, 2019 को केंद्र सरकार की मंजूरी मिली और 17 फरवरी, 2019 को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने परियोजना की आधारशिला रखी।
DMRC ने विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) में संशोधन और दो लाइनों के संरेखण के संबंध में नवंबर 2019 में एक घोषणा की। इन परिवर्तनों के परिणामस्वरूप खेमनी चौक पर दूसरे इंटरचेंज का निर्माण, ऐतवारपुर में लाइन-1 के डिपो को हटाना और रामकृष्ण नगर और जगनपुरा में दो नए स्टेशनों को शामिल करना शामिल हुआ। परियोजना को वित्तपोषित करने के लिए, DMRC का इरादा जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (JICA) से आधिकारिक विकास सहायता (ODA) ऋण प्राप्त करने का है।
पटना मेट्रो के चरण 1 के लिए जमीनी कार्य नवंबर 2020 में शुरू हुआ, जिसमें एनसीसी ने प्रारंभिक तैयारी शुरू की। निर्माण कार्य के लिए पाइलिंग दिसंबर 2020 में शुरू हुई। हालांकि पटना मेट्रो के पहले खंड के पूरा होने और खुलने की मूल समय सीमा अगस्त 2023 निर्धारित की गई थी, लेकिन अब इसके अगस्त 2025 तक पूरा होने और चालू होने की उम्मीद है। संपूर्ण चरण 1 परियोजना 2025 में पूरा होने का लक्ष्य है।
पटना मेट्रो का किराया (टिकट की कीमतें)पटना मेट्रो के लिए किराया संरचना, टिकट प्रकार और नियमों का अभी खुलासा नहीं किया गया है। ये विवरण वाणिज्यिक संचालन शुरू होने के करीब निर्धारित और सार्वजनिक किए जाएंगे। पटना मेट्रो रेल कॉरपोरेशन का इरादा अपने स्वचालित किराया संग्रह (एएफसी) प्रणाली में उन्नत तकनीकों को शामिल करने का है, जिससे सिस्टम तक पहुंचने के लिए क्यूआर कोड और नियर फील्ड कम्युनिकेशन (एनएफसी) फोन का उपयोग संभव हो सके।
पटना मेट्रो लाइन्स 2023 की सूची:पंक्तियाँ | कुल लंबाई | मेट्रो स्टेशनों संख्या |
लाइन-1 (पूर्व-पश्चिम लाइन): दानापुर छावनी-खेमनी चक | 16.86 किमी (स्वीकृत लाइन) | 14 |
लाइन-2 (उत्तर-दक्षिण लाइन): पटना जंक्शन रेलवे स्टेशन - नया आईएसबीटी | 14.05 किमी (स्वीकृत लाइन) | 12 |
पटना मेट्रो के बारे में रोचक तथ्य
- पटना मेट्रो में कुल मेट्रो लाइनों की संख्या 2 है, एक लाल और दूसरी नीली
- चरण 1 में मेट्रो स्टेशनों की कुल संख्या 26 है।
- चरण 1 में पटना मेट्रो की कुल लंबाई 32.91 किमी है।
- पटना मेट्रो में कोचों की कुल संख्या 3 है।
- पटना मेट्रो एक तीव्र पारगमन प्रणाली है।
- बिहार के मुख्य सचिव दीपक कुमार द्वारा जुलाई 2018 में पटना मेट्रो की कुल अनुमानित लागत 19,500 करोड़ बताई गई है।
- पहले चरण में, पटना मेट्रो के पांच स्टेशन मार्च 2025 तक चालू हो जाएंगे।
- पटना मेट्रो और जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी के बीच ₹5,520.93 करोड़ (US$690 मिलियन) के ऋण के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए, जो परियोजना की लागत का 60% था।
- जुलाई 2021 में, पीएमआरसी ने पटना मेट्रो का लोगो डिजाइन करने के लिए एक प्रतियोगिता का आयोजन किया।
पटना मेट्रो लाइन्स (टर्मिनल स्टेशन) 2024
स्थिति: AC = सक्रिय, UC = निर्माणाधीन, AP = निर्माण के लिए स्वीकृत, PL = योजना में
पटना मेट्रो मैप 2024
पटना मेट्रो किराया चार्ट
पटना मेट्रो न्यूज और अपडेट्स:
पटना मेट्रो के एलिवेटेड और भूमिगत रूट के निर्माण के साथ साथ स्टेशनों की रूप-रेखा कैसे होगी इस दिशा में भी तेजी से काम हो रहा है. बताया जा रहा है कि पटना मेट्रो के स्टेशनों पर प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर (पीएसडी) लगाए जाने वाले हैं. बता दें कि यह पीएसडी पारदर्शी दरवाजे की तरह होते हैं, जो प्लेटफॉर्म और मेट्रो ट्रैक के बीच लगाए जाते हैं. मेट्रो रेल स्टेशन पर आने से पहले स्क्रीन डोर बंद रहता है और जैसे ही मेट्रो रेल प्लेटफॉर्म पर खड़ी होती है, तो ये दरवाजे अपने आप रूप से खुल जाते हैं.
◷ 2024-07-17 | ☍ Zee Newsआगरा में मार्च के पहले सप्ताह में प्रधानमंत्री करेंगे मेट्रो का शुभारंभ। मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ भी मौजूद रहेंगे ट्रायल अंतिम चरण में l प्राथमिकता वाला छह किमी लंबा बन चुका है ट्रैक। पीएसी मैदान से टीडीआइ माल तक तीन किमी एलीवेटेड ट्रैक और पुरानी मंडी तिराहा से मनकामेश्वर मंदिर तक तीन किमी भूमिगत ट्रैक शामिल है। शहर में मेट्रो ट्रैक 30 किमी लंबा होगा। सिकंदरा तिराहा से टीडीआइ माल तक 14 किमी और आगरा कैंट स्टेशन से कालिंदी विहार तक 16 किमी लंबा होगा।
◷ 2024-01-17 | ☍ Jagranदेश के 'टनल मैन' और डीएमआरसी के सलाहकार (विशेष कार्य) दलजीत सिंह पटना मेट्रो का प्रोग्रेस देखने के लिए साइट विजिट किया। अलग-अलग प्रस्तावित मेट्रो स्टेशनों का दौरा किया। सुरक्षा के साथ मेट्रो निर्माण कार्यों में तेजी लाने का निर्देश दिया। साथ उन्होंने कहा कि बेवजह बैरिकेडिंग न की जाए।
◷ 2023-12-22 | ☍ Navbharat Timesपटना में विश्व स्तरीय विरासत सुरंग का निर्माण पुराने पटना संग्रहालय को नए बिहार संग्रहालय से जोड़ेगा। सुरंग बनाने के काम के लिए लार्सन एंड टुब्रो (L&T) को चुना गया है. 1.5 किलोमीटर लंबी सुरंग विभिन्न स्थलों से होकर गुजरेगी और 20 दिसंबर को इसका निर्माण शुरू होगा। सुरंग को नवीनतम तकनीक का उपयोग करके बनाया जाएगा और इसमें मधुबनी पेंटिंग सहित कलाकृति और कलाकृतियों का प्रदर्शन किया जाएगा। इस परियोजना के 542 करोड़ रुपये के बजट के साथ तीन साल के भीतर पूरा होने की उम्मीद है।
◷ 2023-12-11 | ☍ Times of Indiaपटना मेट्रो रेल प्रोजेक्ट के कॉरिडर-दो में आने वाला गांधी मैदान मेट्रो स्टेशन भूमिगत होगा। शहर के सबसे व्यस्त इलाकों में से एक गांधी मैदान आने-जाने वाले लोगों के लिए यह परिवहन सेवा की लाइफलाइन के रूप में काम करेगा. इस मेट्रो स्टेशन की लंबाई करीब 202 मीटर होगी. इस स्टेशन का निर्माण गांधी मैदान के पा कारगिल चौक के नजदीक हो रहा है. यह भूमिगत मेट्रो स्टेशन दो मंजिला होगी और यहां से प्रवेश व निकास के लिए तीन गेट का निर्माण किया जाएगा. इसके निर्माण से शहर के कई प्रमुख कार्यालय, बाजार और कॉलेज तक आवागमन में लोगों को सुविधा होगी.
◷ 2023-08-23 | ☍ Prabhat Khabarपटना मेट्रो के अक्सर पूछे जाने प्रश्न
𝒜. पटना मेट्रो का पहला चरण 2030 में पूरा होने की उम्मीद है। पहला खंड, मलाही पकरी-न्यू आईएसबीटी, मार्च 2027 में खुलने की उम्मीद है।
𝒜. पटना मेट्रो परियोजना की कुल लागत लगभग ₹13,365.77 करोड़ है, जिसमें जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (JICA) से 98,612 मिलियन येन (₹5,509 करोड़) की वित्तीय सहायता शामिल है।
𝒜. इस परियोजना के दो मुख्य गलियारे हैं: पहला दानापुर से मीठापुर और दूसरा पटना जंक्शन से न्यू आईएसबीटी तक, जो शहर के प्रमुख क्षेत्रों को जोड़ेगा।
𝒜. पटना मेट्रो के किराए की संरचना की अभी आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है। हालांकि, स्मार्ट कार्ड और क्यूआर-कोड आधारित टिकटिंग सिस्टम लागू होने की संभावना है।
𝒜. पटना मेट्रो लाइन 1 की लंबाई 16.86 किमी होगी, जिसमें 7 स्टेशन एलिवेटेड रूट पर और 7 स्टेशन भूमिगत रूट पर होंगे।
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