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पटना मेट्रो समाचार और अपडेट
पटना मेट्रो मेट्रो की नवीनतम खबरों और अपडेट्स से अवगत रहें, जिनमें नई लाइनें, स्टेशन का उद्घाटन, सेवा में बदलाव, किराए में संशोधन और यात्रियों के लिए महत्वपूर्ण घोषणाएं शामिल हैं।
पटना मेट्रो का पहला खेमनीचक इंटरचेंज मेट्रो स्टेशन शहर की कनेक्टिविटी का सबसे बड़ा केंद्र बनने जा रहा है. यहां से कॉरिडोर 1 की मेट्रो जगनपुरा, मीठापुर होते हुए पटना जंक्शन तक पहुंचेगी. जबकि कॉरिडोर-2 की ट्रेनें मलाही पकड़ी, राजेंद्रनगर, पीएमसीएच और गांधी मैदान होकर पटना जंक्शन जाएंगी. खास बात यह है कि पटना जंक्शन को भी इंटरचेंज स्टेशन के रूप में विकसित किया जा रहा है. यह सबसे बड़ा इंटरचेंज स्टेशन होगा. ऐसे में खेमनीचक मेट्रो स्टेशन से यात्री आसानी से पूरे पटना के अलग-अलग हिस्सों तक सफर कर सकेंगे.
संपतचक के बैरिया चक में न्यू पाटलिपुत्र इंटरस्टेट बस टर्मिनल (ISBT) के पास बन रहा पटना मेट्रो डिपो लगभग पूरा होने वाला है। 32.77 हेक्टेयर में फैला यह डिपो न सिर्फ़ ट्रेनों के लिए पार्किंग की जगह होगा, बल्कि यह शहर के मेट्रो नेटवर्क की हर एक्टिविटी पर नज़र रखने वाला एक पावरफ़ुल हब भी होगा। पटना मेट्रो का "दिमाग" कहे जाने वाले इस डिपो के कंट्रोलर मेन कमांड सेंटर में लगी बड़ी स्क्रीन और सेंसर के ज़रिए ट्रैक कर पाएँगे कि कौन सी ट्रेन किस स्टेशन पर है और उसकी असल स्पीड क्या है। किसी भी इमरजेंसी में, यात्रियों की सुरक्षा पक्का करने के लिए यहाँ से ट्रेनों को निर्देश दिए जाएँगे।
पटना मेट्रो रेल निगम (पीएमआरसी) अपने प्राथमिकता वाले मेट्रो कॉरिडोर पर अंतिम दो एलिवेटेड स्टेशनों - मलाही पकड़ी और खेमनीचक - का निर्माण पूरा करने के करीब है। दोनों स्टेशन अब निर्माण के अंतिम चरण में हैं, और इस विस्तारित खंड पर मेट्रो सेवाएं इस महीने के अंत तक शुरू होने की उम्मीद है।
Work on Corridor 2 of the Patna Metro has entered a crucial phase, with tunneling officially beginning between PMCH station and Gandhi Maidan. The first tunnel boring machine (TBM) has already excavated approximately 20 meters, while preparations are underway for the second TBM to begin work. Officials expect the second machine to begin work within a week, completing the completion of this crucial section of the city's underground network.
SYSTRA has been awarded the detailed design contract for 6 underground stations of Patna Metro Line 1. These stations are part of Packages PC-05 and PC-06 of the Patna Metro. Hindustan Construction Company Limited (HCC) received the Letter of Acceptance (LOA) for Packages PC-05 and PC-06 of the Patna Metro from the Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) in September 2025. Join the sixth edition of InnoMetro and learn how advances in AI are improving railway systems, including ticketing systems, trains, and signaling. Discover innovations from over 200 exhibitors at India's leading metro and railway show, scheduled for May 21-22, 2026, at Bharat Mandapam, New Delhi.
Construction of two additional stations on the priority corridor of the Patna Metro Rail Project is nearing completion and is expected to open to passengers next month. Officials have confirmed that the newly constructed section will soon be inspected by the Commissioner of Metro Rail Safety (CMRS). Any issues found during the inspection will be resolved immediately, after which officials may announce a formal inauguration schedule. The project's progress was reviewed during a high-level meeting chaired by Sandeep Kumar R. Pudkalkatti, Secretary, Urban Development and Housing Department and Managing Director, Patna Metro Rail Corporation Limited (PMRCL), on Monday (January 12).
पटना मेट्रो के विस्तार का काम तेजी से अंतिम चरण में है. खेमनीचक और मलाही पकड़ी के दो नए स्टेशनों पर निर्माण लगभग पूरा हो चुका है और इनके फरवरी 2026 तक उद्घाटन की संभावना जताई जा रही है. उद्घाटन के बाद मेट्रो आइएसबीटी से भूतनाथ के आगे खेमनीचक होते हुए मलाही पकड़ी तक कुल 6.5 किमी की दूरी तय करेगी. अभी मेट्रो सिर्फ आइएसबीटी से जीरो माइल और भूतनाथ तक चल रही है.
पटना में जल मेट्रो सेवा का रविवार को ट्रायल हुआ। भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण द्वारा संचालित एमवी-गोमाधरकुंवर जहाज गायघाट जेट्टी से एनआईटी घाट तक चला। अंतिम तकनीकी स्वीकृति मिलते ही जहाज को संचालन के लिए पर्यटन विकास निगम को सौंप दिया जाएगा।
విశాఖపట్నం మరియు విజయవాడ మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టుల బిడ్డింగ్లో గరిష్ట సంఖ్యలో కంపెనీలతో కూడిన జాయింట్ వెంచర్లను (జెవి) పాల్గొనడానికి ఆంధ్రప్రదేశ్ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ (ఎపిఎంఆర్సి) అనుమతించాలని నిర్ణయించింది. అర్హత కలిగిన బిడ్డర్ల విస్తృత భాగస్వామ్యాన్ని నిర్ధారించడం మరియు పెద్ద ప్రాజెక్టులను పూర్తి చేయడంలో నిరూపితమైన ట్రాక్ రికార్డ్ ఉన్న సమర్థ సంస్థల ద్వారా 36 నెలల్లో ప్రాజెక్టులను పూర్తి చేయడం లక్ష్యంగా జాయింట్ వెంచర్లకు మంజూరు చేసిన అనుమతి ఉందని ఎపిఎంఆర్సి మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ ఎన్పి రామకృష్ణ రెడ్డి ఒక పత్రికా ప్రకటనలో తెలిపారు.
पटना मेट्रो ट्रेन ने एलिवेटेड ट्रैक पर अपना पहला ट्रायल रन सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है। पटना मेट्रो का पहला फिटनेस ट्रायल रविवार को पटना डिपो से भूतनाथ मेट्रो स्टेशन तक सफलतापूर्वक किया गया। यह ट्रायल लगभग 4.5 किलोमीटर की दूरी तय करते हुए तीन स्टेशनों - आईएसबीटी (पाटलिपुत्र बस टर्मिनल), जीरो माइल और भूतनाथ से होकर गुजरा। सुरक्षा कारणों से, ट्रायल कम गति पर किया गया।