जयपुर मेट्रो हरी लाइन

जयपुर मेट्रो फेज-2 परियोजना को केंद्रीय मंजूरी मिलने के बाद काम को ओर तेज कर दिया गया है, 41 किलोमीटर लंबे इस मेट्रो कॉरिडोर में 36 स्टेशन बनाए जाएंगे, जिसकी कुल लागत 13,500 करोड़ रुपए आएगी और जिसमें से एशियन डेवलपमेंट बैंक (ADB) राजस्थान को करीब 6565 करोड़ रुपए का ऋण उपलब्ध कराएगा।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में केंद्रीय कैबिनेट ने जयपुर मेट्रो फेज़-2 प्रोजेक्ट को मंज़ूरी दे दी है। यह राजस्थान की राजधानी में शहरी मोबिलिटी को बदलने के मकसद से एक बड़ा इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट है। इस प्रोजेक्ट में प्रहलादपुरा से टोडी मोड़ तक 41 किलोमीटर का नॉर्थ-साउथ मेट्रो कॉरिडोर बनाना शामिल है, जिसमें 36 स्टेशन होंगे, और इसकी अनुमानित लागत ₹13,037.66 करोड़ होगी। जयपुर के मौजूदा मेट्रो सिस्टम का पहला फेज़ मानसरोवर से बड़ी चौपड़ तक ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर पर 11.64 किलोमीटर तक फैला है और इसमें 11 स्टेशन हैं। दूसरे फेज़ में नॉर्थ-साउथ एक्सिस जोड़कर नेटवर्क को और बढ़ाया जाएगा, जिससे पूरे शहर में एक ज़्यादा बड़ा ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम बनेगा।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी अजमेर की अपनी प्रस्तावित यात्रा के दौरान जयपुर मेट्रो के दूसरे चरण की आधारशिला रख सकते हैं। हालांकि अभी इसकी आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है, लेकिन मेट्रो अधिकारियों ने तैयारियां शुरू कर दी हैं। प्रधानमंत्री मोदी की अजमेर यात्रा 28 फरवरी को निर्धारित है।

The Rajasthan Metro Rail Corporation Limited (RMRC) has received bids from 13 firms for the first civil contract of Jaipur Metro Phase 2. In October 2025, RMRC had issued a tender for this contract worth Rs 1145.14 crore and it falls under package NCB: 2C-01.

Line 2 of the Jaipur Metro is set to significantly improve connectivity to the city's airport, with plans to provide direct underground passage from the Airport Metro Station to all passenger terminals. Following recent consultations between the Jaipur Metro Rail Corporation (JMRC) and airport authorities, it was confirmed that passengers will be able to travel between the metro station and the three terminals via dedicated tunnels and supported shuttle services. Jaipur Airport, which currently operates with two terminal buildings, will have a third addition when Line 2 becomes operational.