● गुलाबी लाइन
कोलकाता मेट्रो रेल निगम (केएमआरसी)
प्रस्तावित
कोलकाता मेट्रो गुलाबी लाइन अवलोकन
पिंक लाइन (लाइन 5) कोलकाता मेट्रो का प्रस्तावित कॉरिडोर है, जिसकी लंबाई लगभग 12.5 किलोमीटर है और यह बारानगर से बैरकपुर तक फैला होगा। इसमें लगभग 10 स्टेशन होंगे। यह बैरकपुर ट्रंक रोड के समानांतर दक्षिणेश्वर, सोदेपुर, पनिहाटी, खरदाह और टीटागढ़ से होकर गुजरेगा और उत्तरी उपनगरों को बारानगर में ब्लू लाइन से जोड़ेगा। परियोजना को मंजूरी मिल चुकी है, लेकिन 2026 के मध्य तक इसका निर्माण कार्य शुरू नहीं हुआ था। कोलकाता मेट्रो पिंक लाइन के प्रस्तावित मार्ग, प्रस्तावित स्टेशनों की सूची, इंटरचेंज पॉइंट, मंजूरी और निर्माण की स्थिति और परियोजना के नवीनतम अपडेट के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त करें।
गुलाबी लाइन स्टेशन सूची 2026 (0 सक्रिय)
पार्किंग फीडर बस एटीएम प्रसाधन कक्ष
निर्माणाधीन ·
प्रस्तावित
वराह नगर
इंटरचेंज
कृष्ण काली
आचार्य प्रफुल्ल चंद्र
गांधी आश्रम
शरत चन्द्र
सुभाष नगर
ऋषि बंकिम
डॉ. राजेंद्र प्रसाद
शाह नवाज खान
अनुकूल ठाकुर
मंगल पांडे
गुलाबी लाइन रूट मैप 2026
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गुलाबी लाइन इतिहास, तथ्य और विस्तार
- पिंक लाइन, लाइन 5, बारानगर से बैरकपुर तक नियोजित है।
- यह लगभग 12.5 किमी लंबी है और इसमें लगभग 10 प्रस्तावित स्टेशन हैं।
- यह मार्ग कोलकाता के उत्तरी उपनगरों से होते हुए बैरकपुर ट्रंक (बी.टी.) रोड का अनुसरण करेगा।
- यह बारानगर में ब्लू लाइन से इंटरचेंज करेगा।
- परियोजना को मंजूरी मिल चुकी है, लेकिन जून 2026 तक निर्माण कार्य शुरू नहीं हुआ था।
- बी.टी. रोड के साथ भूमि और मार्ग के अधिकार संबंधी मुद्दे हैं। सड़क निर्माण कार्य में देरी हुई है।
- यह कोलकाता के सबसे घनी आबादी वाले उपनगरीय क्षेत्रों में से एक को सेवा प्रदान करेगी।
- इस परियोजना का कार्यान्वयन आरवीएनएल द्वारा किया जाएगा।
- यह सियालदह-बैरकपुर उपनगरीय लाइन के समानांतर चलती है।
- भूमि संबंधी विवादों के कारण निर्माण में देरी हुई है।
कोलकाता मेट्रो पिंक लाइन की चरणबद्ध योजना
मंजूरी (पूर्ण)
बारानगर-बैरकपुर कॉरिडोर को मंजूरी मिल गई है।
निर्माण (शुरू नहीं हुआ)
2026 के मध्य तक कोई भौतिक कार्य नहीं हुआ है।
उद्घाटन (घोषणा नहीं की गई)
समयसीमा अभी तय नहीं हुई है।
अन्य कोलकाता मेट्रो लाइनें
नीली लाइन
26 स्टेशन
पीली लाइन
10 स्टेशन
बैंगनी लाइन
14 स्टेशन
संतरी लाइन
24 स्टेशन
हरी लाइन
17 स्टेशन