विशाखापत्तनम मेट्रो रूट
विशाखापत्तनम मेट्रो एक तेज यातायात प्रणाली है, जो भारत के आंध्र प्रदेश राज्य के विशाखापत्तनम शहर को सेवा प्रदान करती है। वर्तमान में विशाखापत्तनम मेट्रो नेटवर्क में कुल 0 मेट्रो स्टेशन एक्टिव हैं। आइये विशाखापत्तनम मेट्रो के बारे में और जानकारी प्राप्त करें जैसे मेट्रो लाइनें, ट्रेन शुरू कब होती है, ट्रेन समाप्त कब होती है, रूट मैप क्या है, शहर में मेट्रो स्टेशनों के आसपास मुख्य आकर्षण क्या हैँ, किराया सूचि तथा मेट्रो समाचार इत्यादि।
मेट्रो ऑपरेटर | Amaravati Metro Rail Corporation (AMRC) |
विशाखापत्तनम मेट्रो से जुड़े रोचक तथ्य
- विशाखापत्तनम मेट्रो भारत के आंध्र प्रदेश में विशाखापत्तनम शहर के लिए एक नियोजित तीव्र पारगमन प्रणाली है।
- यह एकमात्र भारतीय शहर होगा जिसमें मेट्रो और ट्राम दोनों का संयोजन होगा।
- विशाखापत्तनम मेट्रो एक बार बन जाने के बाद यह पीपीपी मॉडल में तैयार की गई दुनिया की सबसे बड़ी मेट्रो होगी।
- तदनुसार, लाइट मेट्रो रेल प्रणाली की 79.9 किमी लंबाई और आधुनिक कैटेनरी फ्री ट्राम प्रणाली की 60.2 किमी लंबाई के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार की जा रही है।
- विशाखापत्तनम मेट्रो स्टेशनों में सुखद बाहरी और आंतरिक सज्जा के साथ अत्याधुनिक डिजाइन होंगे।
- सभी स्टेशनों की आसपास के इलाकों से अच्छी कनेक्टिविटी होगी।
- विशाखापत्तनम मेट्रो की पर्यावरण अनुकूल मेट्रो रेल सेवाओं को सबसे पर्यावरण-अनुकूल बनाने के लिए डिजाइन और विकसित किया जा रहा है, जो कार्बन प्रिंट स्तर को लगभग 'शून्य' सुनिश्चित करेगा।
- मेट्रो यात्रियों को सेवाएं प्रदान करने में नवीनतम डिजिटल सेवाओं को अपनाया जाएगा। जैसे स्वचालित टिकट वेंडिंग (एटीवी) मशीनें, एलईडी ग्लो साइनेज बोर्ड, वन स्टार्ट-टू-एंड स्मार्ट ट्रैवल कार्ड आदि।
- विशाखापत्तनम मेट्रो रेल प्रणाली एपी पुनर्गठन अधिनियम में प्रस्तावित है।
विशाखापत्तनम मेट्रो का अवलोकन और इतिहास
विशाखापत्तनम (विजाग) लाइट मेट्रो एक शहरी लाइट रेल ट्रांजिट (एलआरटी) प्रणाली है जिसमें आंध्र प्रदेश मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (एपीएमआरसी) द्वारा विशाखापत्तनम (विजाग), आंध्र प्रदेश में 3 लाइनों और 31 स्टेशनों का निर्माण प्रस्तावित है, जिसे पहले अमरावती मेट्रो रेल के नाम से जाना जाता था।
इसकी 42.54 किमी लंबी चरण 1 की 3 एलिवेटेड लाइनों वाली विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) मूल रूप से दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) द्वारा तैयार की गई थी, जिसे सितंबर 2015 में परियोजना को निष्पादित करने के लिए भी सौंपा गया था।
2017 में, इस परियोजना को इसकी उच्च लागत और कम सवारियों के अनुमानों के कारण रोक दिया गया था जो भारत सरकार की नई मेट्रो रेल नीति के अनुरूप नहीं थे। इसके अलावा, एपी सरकार ने विजयवाड़ा की मेट्रो को प्राथमिकता दी थी।
प्रस्तावित लाइट मेट्रो रेल कॉरिडोर हैं:
- कोमाडी से स्टील प्लांट जंक्शन। NH-16 पर (34.23 किमी)
- गुरुद्वारा से पुराना डाकघर (5.26 किमी)
- थैटिचेटलापलेम से चिनवालटेरू (आरके बीच) (6.91 किमी)
- लॉ कॉलेज जं. मरिकिवलासा तक (8.21 किमी)
- कोम्माडी से भोगापुरम हवाई अड्डे (25.3 किमी) और
आधुनिक ट्राम रूट हैं:
- पुराना डाकघर से रुशिकोंडा बीच (15.40 किमी)
- एनएडी जं. पेंदुरथी तक (10.2 किमी)
- स्टील प्लांट जं. अनकापल्ली से (18.2 किमी)
- रुशिकोंडा बीच से भीमिली बीच (16.4 किमी)