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मुंबई मोनोरेल मेट्रो logo

● लाइन 1

मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए)
सक्रिय
17
स्टेशन
17 सक्रिय
19.54 km
लाइन की लंबाई

मुंबई मोनोरेल मेट्रो लाइन 1 अवलोकन

मुंबई मोनोरेल लाइन 1 भारत की पहली परिचालन मोनोरेल है, जो चेंबूर से संत गाडगे महाराज चौक (जैकब सर्कल) तक वडाला होते हुए लगभग 19.5 किमी की दूरी तय करती है और इसमें 17 स्टेशन हैं। इसका पहला चरण फरवरी 2014 में और पूरी लाइन मार्च 2019 में शुरू हुई। सीबीटीसी सिग्नलिंग और नई ट्रेनों के साथ एक बड़े अपग्रेड के लिए 20 सितंबर 2025 से सेवाएं निलंबित कर दी गईं और 2026 के अंत में पुनः शुरू करने की तैयारी चल रही थी। मुंबई मोनोरेल का रूट मैप, स्टेशन सूची, इंटरचेंज, किराया, समय और आसपास के आकर्षण देखें।

लाइन 1 रूट मैप 2026

MMRDA लाइन 1 को देखने के लिए पैन और ज़ूम करें।

मुंबई मोनोरेल मेट्रो लाइन 1 Route Map 2026
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लाइन 1 इतिहास, तथ्य और विस्तार

  • मुंबई मोनोरेल भारत की पहली चालू मोनोरेल है।
  • पहला चरण, चेंबूर-वडाला डिपो (लगभग 8.9 किमी, 7 स्टेशन), 2 फरवरी 2014 को शुरू हुआ।
  • दूसरा चरण, वडाला डिपो-संत गाडगे महाराज चौक, 3 मार्च 2019 को शुरू हुआ, जिससे लगभग 19.5 किमी लंबी लाइन पूरी हो गई।
  • इस लाइन का मालिकाना हक MMRDA के पास है, जिसने 2018 में पुराने कॉन्ट्रैक्टर के साथ व्यवस्था खत्म करने के बाद इसका संचालन अपने हाथ में ले लिया।
  • सुरक्षा और सिस्टम अपग्रेड के लिए 20 सितंबर 2025 से यात्री सेवाएं रोक दी गई थीं।
  • अपग्रेड में CBTC सिग्नलिंग और 'मेड-इन-इंडिया' 10 नई ट्रेनें शामिल हैं, साथ ही पुरानी ट्रेनों (रेक) को भी ठीक करके बेहतर बनाया गया है।
  • मोनोरेल को एक्वा लाइन और सबअर्बन रेल से जोड़ने के लिए महालक्ष्मी में एक स्काईवॉक बनाया जा रहा है।
  • शुरू में इस्तेमाल की गई ट्रेनें मलेशिया की स्कोमी इंजीनियरिंग (Scomi Engineering) ने बनाई थीं।
  • यह लाइन ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे इलाके, वडाला और लोअर परेल के ऊपर से गुजरती है।
  • यात्रियों की संख्या अनुमान से काफी कम रही, जो हर दिन लगभग 15,000-20,000 थी।
  • अपग्रेड के लिए नई ट्रेनें भारत में मेधा सर्वो ड्राइव्स (Medha Servo Drives) ने बनाई थीं।

मुंबई मोनोरेल का चरणबद्ध विकास

चरण 1 (2014) (पूर्ण)

चेम्बूर-वडाला डिपो, लगभग 8.9 किमी, जिसमें 7 स्टेशन हैं, 2 फरवरी 2014 को खोला गया।

चरण 2 (2019) (पूर्ण)

वडाला डिपो-संत गाडगे महाराज चौक, लगभग 11 किमी, जिसमें 10 स्टेशन हैं, 3 मार्च 2019 को खोला गया।

उन्नयन (2025-2026) (पूर्ण होने के करीब)

सीबीटीसी सिग्नलिंग, 10 नई ट्रेनों और नवीनीकरण के लिए 20 सितंबर 2025 से सेवाएं निलंबित; अंतिम कार्य पूरा होने के बाद पुनः आरंभ होने की उम्मीद है।

एकीकरण (प्रगति में)

महालक्ष्मी स्काईवॉक को एक्वा लाइन और उपनगरीय रेल से जोड़ना, और चेंबूर में लाइन 2बी के साथ एक इंटरचेंज स्थापित करना।

लाइन 1 सामान्य प्रश्न

मुंबई मोनोरेल मेट्रो लाइन 1 19.54 किलोमीटर लंबे मार्ग पर 17 स्टेशनों के साथ संत गाडगे महाराज चौक को चेंबूर से जोड़ती है। यह चेंबूर से संत गाडगे महाराज चौक तक चलती है और वडाला और महालक्ष्मी जैसे प्रमुख क्षेत्रों को कवर करती है।

मुंबई मोनोरेल लाइन 1 का मुंबई मेट्रो की किसी भी लाइन के साथ कोई सीधा इंटरचेंज स्टेशन नहीं है।

जी हां, मुंबई मोनोरेल मेट्रो लाइन 1 आज चालू है। यह अपने निर्धारित समय पर चल रही है। हालांकि, देरी या रखरखाव कार्य से संबंधित किसी भी जानकारी के लिए, मुंबई महानगर विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) की आधिकारिक वेबसाइट या ऐप देखना उचित होगा।

मुंबई मोनोरेल लाइन 1 का समय

मुंबई मोनोरेल लाइन 1, चेंबूर मोनोरेल और संत गाडगे महाराज चौक मोनोरेल के बीच पूरे सप्ताह नियमित समय पर चलती है।

सोमवार से शनिवार तक मुंबई मोनोरेल लाइन 1 का समय:

  • पहली ट्रेन: सुबह 6:00:00 बजे (चेंबूर मोनोरेल से संत गाडगे महाराज चौक मोनोरेल) | सुबह 6:00:00 बजे (संत गाडगे महाराज चौक मोनोरेल से चेंबूर मोनोरेल)
  • आखिरी ट्रेन: रात 10:00:00 बजे

रविवार को मुंबई मोनोरेल लाइन 1 का समय:

  • पहली ट्रेन: सुबह 6:00:00 बजे (चेंबूर मोनोरेल से संत गाडगे महाराज चौक मोनोरेल) | 06:00:00 (संत गाडगे महाराज चौक मोनोरेल से चेंबूर मोनोरेल)
  • अंतिम ट्रेन: 22:00:00 अपराह्न

मुंबई मोनोरेल लाइन 1 दादर और चेंबूर स्टेशनों को भारतीय रेलवे से जोड़ती है। दादर मोनोरेल स्टेशन दादर रेलवे स्टेशन से सीधा जुड़ा हुआ है और चेंबूर मोनोरेल स्टेशन चेंबूर रेलवे स्टेशन से जुड़ा हुआ है।

नहीं, मुंबई मेट्रो और मुंबई मोनोरेल एक ही नहीं हैं। मुंबई मेट्रो एक बहु-लाइन तीव्र परिवहन प्रणाली है, जबकि मुंबई मोनोरेल एक एकल-लाइन एलिवेटेड फीडर नेटवर्क है।

नहीं, मुंबई मेट्रो स्मार्ट कार्ड का उपयोग मुंबई मोनोरेल पर नहीं किया जा सकता है क्योंकि दोनों की टिकट प्रणाली अलग-अलग है।

वडाला डिपो स्थानीय ट्रेनों और अन्य सार्वजनिक परिवहन से जुड़ा हुआ है।

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