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● गुलाबी लाइन
महाराष्ट्र मेट्रो रेल निगम लिमिटेड (पीएमआरसीएल)
सक्रिय
पुणे मेट्रो गुलाबी लाइन अवलोकन
पिंक लाइन, पुणे मेट्रो की एक मेट्रो लाइन है, जो भारत के पुणे में एक रैपिड ट्रांज़िट सिस्टम है। इसमें पुणे मेट्रो नेटवर्क के 23 एक्टिव स्टेशन शामिल हैं। पिंक लाइन मेट्रो रूट की जानकारी, स्टेशनों की लिस्ट, रूट मैप, इंटरचेंज, किराया, शुरू और डेस्टिनेशन के बीच का समय और दूरी, और आस-पास की खास जगहें वगैरह देखें। योमेट्रो आपको पुणे मेट्रो रूट, पहली/आखिरी ट्रेन की टाइमिंग, मेट्रो रूट मैप, किराया चार्ट, इंटरचेंज, मेट्रो स्टेशनों के पास की खास टूरिस्ट जगहों, मेट्रो न्यूज़ और भी बहुत कुछ के बारे में जानकारी देता है।
गुलाबी लाइन स्टेशन सूची 2026 (17 सक्रिय)
पार्किंग फीडर बस एटीएम प्रसाधन कक्ष
निर्माणाधीन ·
प्रस्तावित
बालेवाड़ी हाई स्ट्रीट
बालेवाड़ी फाटा
बनेर गाँव
बनेर पाषाण लिंक रोड
भोसलेनगर - आरबीआई
कृषि महाविद्यालय
गुलाबी लाइन रूट मैप 2026
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गुलाबी लाइन इतिहास, तथ्य और विस्तार
- पुणे मेट्रो की पिंक लाइन शहर के मेट्रो नेटवर्क की चौथी लाइन है, जिसे लाइन 4 के नाम से भी जाना जाता है।
- यह लाइन पूरी तरह से एलिवेटेड है, जो 23 स्टेशनों के साथ 23.203 किलोमीटर तक फैली हुई है।
- पिंक लाइन मान (हिंजवड़ी) को शिवाजीनगर स्थित डिस्ट्रिक्ट कोर्ट मेट्रो स्टेशन से जोड़ती है
- यह लाइन हिंजवड़ी IT पार्क, बालेवाड़ी, बाणेर, औंध और शिवाजीनगर जैसे प्रमुख क्षेत्रों को मेट्रो कनेक्टिविटी प्रदान करती है।
- डिस्ट्रिक्ट कोर्ट इंटरचेंज स्टेशन पर पिंक लाइन, पर्पल लाइन और एक्वा लाइन से जुड़ती है।
- पिंक लाइन का उद्घाटन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 3 नवंबर 2026 को किया और यात्री सेवाएँ 4 नवंबर 2026 से शुरू हुईं।
- इस लाइन का संचालन पूरी तरह महिला ट्रेन ऑपरेटरों द्वारा किया जाता है।
- पिंक लाइन की लगभग 30% बिजली की जरूरत सौर ऊर्जा से पूरी करने की योजना है।
- पीक आवर्स के दौरान ट्रेनें लगभग 6 मिनट और नॉन-पीक आवर्स में 12 मिनट के अंतराल पर चलती हैं।
पुणे मेट्रो पिंक लाइन का शिवाजीनगर से येवलेवाड़ी तक विस्तार
पुणे मेट्रो की पिंक लाइन (लाइन 3) के विस्तार के लिए शिवाजीनगर से येवलेवाड़ी तक लगभग 20 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड मेट्रो कॉरिडोर का प्रस्ताव है। यह कॉरिडोर शिवाजीनगर से कलेक्टरेट, कैंप, पुलगेट और कोंढवा होते हुए येवलेवाड़ी तक जाएगा। इसके अलावा, ज्योति स्क्वायर से NIBM जंक्शन होते हुए उंड्री तक एक अतिरिक्त स्पर कॉरिडोर भी प्रस्तावित है। इस परियोजना की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार करने के लिए सर्वे और अलाइनमेंट अध्ययन किया जा रहा है। आवश्यक सरकारी मंजूरियाँ मिलने के बाद इस कॉरिडोर को 2030-31 तक पूरा करने का लक्ष्य बताया गया है।