चेन्नई मेट्रो रेल समाचार

चेन्नई मेट्रो रेल में अक्टूबर के मुकाबले नवंबर में यात्रियों की संख्या में लगभग 8% की कमी आई है। अक्टूबर में 90,83,996 यात्री थे, जबकि नवंबर में यह घटकर 83,61,492 हो गई। चरण-I और चरण-I विस्तार के साथ, चेन्नई मेट्रो अब शहर के 54 किलोमीटर क्षेत्र में सेवा प्रदान करती है और प्रतिदिन लगभग 2.78 लाख यात्रियों को ले जाती है। सितंबर और अक्टूबर में, मेट्रो ने क्रमशः 3.09 लाख और 2.93 लाख यात्रियों को सेवाएं दीं। लेकिन नवंबर में यह संख्या घटकर 2.78 लाख प्रतिदिन रह गई।

चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड ने गैस रिसाव के कारण कचहरी रोड के पास सुरंग निर्माण कार्य को अस्थायी रूप से रोक दिया है। अधिकारियों का कहना है कि गैस डिटेक्टरों ने सुरंग में थोड़ी मात्रा में मीथेन और कार्बन मोनोऑक्साइड का पता लगाया है। वे सुरंग में ताजी हवा पंप कर रहे हैं और रिसाव के स्रोत की तलाश कर रहे हैं ताकि इसे बंद किया जा सके

महालक्ष्मी योजना के हिस्से के रूप में, सरकार महिलाओं को आरटीसी बसों में मुफ्त यात्रा प्रदान कर रही है। लेकिन महालक्ष्मी का असर हैदराबाद मेट्रो पर पड़ा. मेट्रो में महिला यात्रियों की संख्या कम हो रही है क्योंकि महिलाएं बस से यात्रा करना पसंद करती हैं। चेन्नई मेट्रो के अधिकारियों ने खुलासा किया कि मेट्रो महिला यात्रियों की संख्या, जो पिछले साल 5.5 लाख को पार कर गई थी, वर्तमान में 4.8 लाख से 4.9 लाख के बीच है।

चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड (सीएमआरएल) को चेन्नई के मेट्रो रेल नेटवर्क के विस्तार की सुविधा के लिए एक अस्थायी सड़क परिवर्तन प्रस्ताव के लिए रक्षा मंत्रालय से मंजूरी मिल गई है। प्रस्ताव, जिसमें रक्षा भूमि के माध्यम से यातायात को डायवर्ट करना शामिल है, का उद्देश्य माधवराम से शोलिंगनल्लूर तक कॉरिडोर -5 के चरण 2 के लिए निर्माण गतिविधियों को समायोजित करना है।

चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड (सीएमआरएल) के अधिकारियों के अनुसार, मानचित्र यात्रियों को यथासंभव अधिक जानकारी प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किए जाएंगे। प्रत्येक कोच में, चार गतिशील मानचित्र और चार स्थिर मानचित्र हैं। जहां एक तरफ स्थैतिक मानचित्र मौजूद रहेंगे, वहीं गतिशील मानचित्रों को इन एलईडी बैकलिट एलसीडी-आधारित डायनामिक रूट मैप डिस्प्ले सिस्टम द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा। वर्तमान स्थान और स्थलों के अलावा, यह यह भी दिखाएगा कि दरवाजा किस तरफ खुलेगा।

चेन्नई मेट्रो में अगले साल की शुरुआत में, चरण I और चरण I विस्तार परियोजना के 54 किमी नेटवर्क में चलने वाली मेट्रोरेल ट्रेनों में कई सूचनाओं के साथ एलसीडी-आधारित डायनेमिक रूट मैप डिस्प्ले सिस्टम पेश किया जाएगा। नया डिजिटल डिस्प्ले ट्रेन की वर्तमान स्थिति, अगला स्टेशन, स्टेशनों के बीच की दूरी और यहां तक कि आस-पास के स्थलों को भी दिखाएगा।

चेन्नई मेट्रो रेल ने सेंट्रल और तांबरम के बीच दक्षिणी रेलवे लाइन के रखरखाव के लिए 3 मार्च, 2024 को अपना शेड्यूल समायोजित किया है। यात्री यातायात में वृद्धि के बीच कुशल सेवा सुनिश्चित करते हुए, रविवार की सामान्य समय-सारणी से हटकर, सुबह 10:00 बजे से रात 8:00 बजे तक हर 7 मिनट में ट्रेनें चलेंगी।

चेन्नई में शोलिंगनल्लूर से सिरुसेरी तक ओएमआर के एक हिस्से में चेन्नई मेट्रो रेल का काम, जहां पिछले कुछ महीनों से निर्माण बाधित था, जल्द ही फिर से शुरू होगा। मीडिया रिपोर्ट के अनुसार चरण II परियोजना जो शहर के 116 किमी से होकर गुजरेगी, कॉरिडोर 3 में पूरे आईटी एक्सप्रेसवे को भी कवर करेगी। हालांकि चेन्नई मेट्रो रेल ने शोलिंगनल्लूर से एसआईपीसीओटी तक 10 किलोमीटर की दूरी में नौ स्टेशन बनाने के लिए अप्रैल 2023 में रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) को ठेका दिया था, लेकिन पिछले साल के अंत में समस्याएं सामने आईं और निर्माण कार्य बाधित हो गया।

चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड (सीएमआरएल) ने बुधवार को लाइनों के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने के लिए एक निविदा जारी की, वित्त मंत्री थंगम थेनारासु ने बजट में घोषणा की कि पूनमल्ली से पारंदूर और कोयम्बेडु से अवाडी तक मार्गों के विस्तार के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार की जाएगी।

जनवरी में, चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड ने एक विस्तृत व्यवहार्यता रिपोर्ट प्रस्तुत की, जिसमें पूनमल्ली से परांदूर तक थिरुमाझीसाई और श्रीपेरुम्बुदूर के माध्यम से 43.63 किमी की दूरी पर लगभग 19 एलिवेटेड स्टेशनों का प्रस्ताव था। यह लाइन चरण-2 के तहत 26.1 किमी लाइटहाउस-पूनमल्ली कॉरिडोर का विस्तार होगी।

चेन्नई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन ने हाल ही में चेन्नई मेट्रो के चरण II परियोजना के तहत 116 किलोमीटर लंबें और 61,843 करोड़ रुपये की लागत से शुरू की गई परियोजना के तहत तीन गलियारे - माधवरम से एसआईपीसीओटी (गलियारा 3), लाइट हाउस से पूनमल्ली (गलियारा 4), और माधवरम से शोलिंगनल्लूर (गलियारा 5) का निर्माण किया जा रहा है। जिसमें 2027 के अंत तक, लाइट हाउस से पूनमल्ली तक फैले गलियारे को जनता के लिए खोलने की योजना है।

चेन्नई मेट्रो ने हाल ही में ONDC नेटवर्क के ऐप के साथ साझेदारी की है, जिससे अब ONDC नेटवर्क के ग्राहक घर बैठे चेन्नई मेट्रो की टिकट बुक कर सकते हैं, इसके साथ ही ONDC नेटवर्क ऐप रैपिडो, नम्मा यात्री और रेडबस जैसी अन्य सुविधाएं भी उपलब्ध हैं।

जनवरी में चेन्नई में प्रतिदिन औसतन 2.73 लाख लोगों ने मेट्रो ट्रेनों में यात्रा की, इससे पिछले महीने कुल दर्शकों की संख्या 84.6 लाख हो गई। जिसमें सबसे अधिक 3.64 लाख यात्री यातायात 12 जनवरी को दर्ज किया गया था। विशेषज्ञों ने पोंगल त्योहार सप्ताहांत को उच्च यात्री संख्या का कारण बताया, जब लोग शहर से अपने गृहनगर या छुट्टियों पर निकले थे।

टाइम्स ऑफ इंडिया के अनुसार चेन्नई मेट्रो में जनवरी में, 37.9 लाख लोगों ने मेट्रो यात्रा करने के लिए अपने स्मार्टकार्ड का उपयोग किया, 2.2 लाख लोगों ने ऑनलाइन टिकट बुक किए और क्यूआर-कोड टिकट प्राप्त किया, 25 लाख लोगों ने स्टेशनों पर पेपर क्यूआर-कोड टिकट खरीदा, तीन लाख लोगों ने व्हाट्सएप के माध्यम से टिकट खरीदे, 3.8 लाखों लोगों ने पेटीएम का उपयोग करके खरीदारी की और लगभग नौ लाख लोगों ने अपने सिंगारा चेन्नई एनसीएमसी कार्ड का उपयोग किया।

चेन्नई मेट्रो के व्हाइट्स रोड पर थाउजेंड लाइट्स मेट्रो स्टेशन के प्रस्तावित निर्माण कार्य को ध्यान में रखते हुए रविवार से शनिवार तक, एक सप्ताह के लिए कुछ सड़क परिवर्तन लागू किए गए हैं, जिसमें पट्टुलोस रोड-व्हाइट्स रोड जंक्शन से व्हाइट्स रोड-थिरु वी का जंक्शन तक वाहनों को प्रवेश की अनुमति नहीं दी जाएगी। रोयापेट्टा टॉवर क्लॉक से व्हाइट्स रोड के माध्यम से अन्ना सलाई की ओर आने वाले वाहनों को पट्टुलस रोड-व्हाइटस रोड जंक्शन पर पट्टुलोस रोड की ओर मोड़ दिया जाएगा।

चेन्नई मेट्रो के सड़क मार्ग के अन्य परिवर्तनो में अन्ना सलाई से स्मिथ रोड की ओर आने वाले वाहनों को स्मिथ रोड-व्हाइट रोड जंक्शन पर सत्यम सिनेमाज की ओर दाएं मुड़ने से प्रतिबंधित किया जाएगा। व्हाइट्स रोड-थिरु वी का जंक्शन से व्हाइट्स रोड-पट्टुलोस रोड जंक्शन तक केवल एक तरफा यातायात की अनुमति होगी।

चेन्नई मेट्रो रेल की दूसरे चरण की परियोजना कॉरिडोर 5 पर आगे बढ़ रही है, जो माधवरम से शोलिंगनल्लूर तक 44.6 किलोमीटर की दूरी तय करती है। चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड (सीएमआरएल) के अधिकारियों ने पुष्टि की है कि इचांकाडु और वेल्लाकल में नियोजित मेट्रो स्टेशनों के बीच ट्रैक का काम कुछ हफ्ते पहले शुरू हुआ था। इसके साथ ही, कॉरिडोर 5 के किनारे खंभों का निर्माण भी जोरों पर है।

चेन्नई मेट्रो रेल के कॉरिडोर 5 के भीतर पहला परिचालन खंड, माधवरम से रेटेरी तक, 2026 के अंत तक तैयार होने की उम्मीद है। अधिकारियों को उम्मीद है कि इस खंड पर ट्रैक का काम लगभग छह महीने में शुरू हो जाएगा। एक अधिकारी ने बताया, 'कॉरिडोर 5 में हमें कुल मिलाकर करीब 1,500 पियर्स बनाने हैं। हमने माधवरम और कोयम्बेडु के बीच लगभग 150 पियर्स, कोयम्बेडु और उल्लागाराम के बीच 142 और उल्लागाराम और एलकॉट के बीच 205 पियर्स पूरे कर लिए हैं। ट्रैक बिछाने का काम वहां शुरू हो गया है।

चेन्नई मेट्रो रेल जल्द ही आने वाले महीनों में शहर में दो एमआरटीएस स्टेशनों के उन्नयन के लिए एक अध्ययन शुरू करेगी। तिरुमलाई और तिरुवल्लिकेनी एमआरटीएस स्टेशनों पर सुधार कार्य किया जाएगा, जिससे यात्रियों को लाभ होगा। चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड (सीएमआरएल) के अधिकारियों के मुताबिक, एक एजेंसी को अंतिम रूप देने के लिए कदम उठाए जा रहे हैं जो इन दो स्टेशनों में सुविधाओं का मूल्यांकन करने, उन्हें आधुनिक बनाने के तरीकों, इसके लिए अनुमानित लागत और एक विस्तृत योजना का अध्ययन करेगी।

चेन्नई मेट्रो रेल ने चरण II परियोजना के निर्माण के हिस्से के रूप में आईटी कॉरिडोर में अपनी एक साइट पर बुधवार को पुलर एक्सल सिस्टम के साथ 30 मीटर लंबा 'यू गर्डर' लॉन्च किया। हेन्नई मेट्रो रेल के चरण II प्रोजेक्ट में शोलिंगनल्लूर के माध्यम से सिरुसेरी में एसआईपीसीओटी तक कॉरिडोर 3-माधवरम में ओएमआर का एक लंबा खंड शामिल है।