गुडगाँव मेट्रो समाचार और अपडेट

गुरुग्राम में 23 मई, 2026 को सेक्टर 72 में एक ट्रांसफ़ॉर्मर फटने से पावर ग्रिड में भारी रुकावट आई। इस रुकावट की वजह से रैपिड मेट्रो की सर्विस भी करीब एक घंटे तक रुकी रही, जिससे दर्जनों यात्री अंदर ही फंसे रहे। एक अधिकारी ने बताया कि यह रुकावट एक टेक्निकल खराबी की वजह से हुई, जिससे तेल लीक हुआ और फिर ट्रांसफर सर्किट में धमाका हुआ।

नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (NCRTC) के दिल्ली-शाहजानपुर-बेहरो मेट्रो रेल लाइन को दिल्ली-जयपुर हाईवे पर शिफ्ट करने के बाद, गुरुग्राम मेट्रो रेल लिमिटेड (GMRL) ने पुरानी दिल्ली रोड के साथ पुरानी गुरुग्राम मेट्रो लाइन का रूट बदलने का फैसला किया है। बदला हुआ मेट्रो रूट अब दिल्ली बॉर्डर की तरफ डूंडाहेड़ा तक जाएगा और फिर NH-48 पर शंकर चौक की तरफ मुड़ जाएगा। इस बदलाव से मेट्रो पुरानी दिल्ली रोड और उद्योग विहार के ज़्यादा एरिया को कवर कर पाएगी, और ट्रैक और स्टेशन बनाने के लिए ज़्यादा जगह मिलेगी।

At a review meeting chaired by D.S. Dhesi, Principal Advisor, Urban Development Department, Government of Haryana, it was decided that the depot would be constructed at a cost of over ₹400 crore. GMRL officials stated that they would begin laying concrete viaducts on metro pillars from Sector 44 to Subhash Chowk by May this year. According to GMRL officials, the old Gurugram Metro line will be connected to the Gurugram Metro via a two-kilometer-long auxiliary line from Sector 5 to Gurugram Railway Station. An interchange station will be constructed in Sector 5, connecting the proposed Bhondsi Metro line and the old Gurugram Metro.

The Haryana Urban Development Authority (HSVP) on Wednesday conducted a land survey for the Gurugram Metro project from Umang Bhardwaj Chowk to Basai Talab. According to HSVP officials, during the survey, it was found that four to five structures were coming in the way of the metro rail line being constructed in the first phase, from Millennium City Centre to Basai Talab.

The Haryana Public Rapid Transport Corporation (HMRTC) has approved a plan to install new CCTV cameras and upgrade the Public Information System (PIS) on Gurugram's Rapid Metro to improve passenger safety and convenience. The decision comes at a time when the metro is witnessing an increase in the number of people using it, leading to a rise in the number of daily riders.

न्यू गुरुग्राम और द्वारका एक्सप्रेसवे सेक्टर के निवासियों ने गुरुग्राम के सांसद और केंद्रीय राज्य मंत्री (स्वतंत्र प्रभार) राव इंद्रजीत सिंह के साथ एक मीटिंग में दिल्ली एयरपोर्ट मेट्रो लाइन को गुरुग्राम तक बढ़ाने में तेज़ी लाने पर ज़ोर दिया और दिल्ली के द्वारका सेक्टर 24 में यशोभूमि से शहर को जोड़ने वाली सीधी बस सेवा शुरू करने का भी अनुरोध किया। कई रेजिडेंशियल सोसाइटियों और RWA के प्रतिनिधियों वाले इस प्रतिनिधिमंडल ने न्यू गुरुग्राम में कुशल पब्लिक ट्रांसपोर्ट की ज़रूरत पर ज़ोर दिया।

केंद्रीय योजना राज्य मंत्री एवं गुरुग्राम सांसद राव इंद्रजीत सिंह ने हाल ही में केंद्रीय शहरी मामलों के मंत्री मनोहर लाल से द्वारका एक्सप्रेसवे को दिल्ली एयरपोर्ट मेट्रो कॉरिडोर (ऑरेंज लाइन) और द्वारका मेट्रो लाइन (ब्लू लाइन) से जोड़ने के लिए नीति तैयार करने में तेजी लाने का आग्रह किया है।

जीएमडीए अधिकारियों ने बुधवार को सेक्टर 9 से साइबर हब तक पैकेज दो में मेट्रो कॉरिडोर पर जीएमआरएल अधिकारियों के साथ संयुक्त निरीक्षण किया और इस संकीर्ण कॉरिडोर पर संरचनाओं और मेट्रो रेल लाइन के निर्माण पर चर्चा की।

हरियाणा सरकार ने केंद्रीय आवास एवं शहरी मामलों के मंत्रालय से गुरुग्राम मेट्रो के दूसरे चरण को एलिवेटेड के बजाय भूमिगत कॉरिडोर के रूप में बनाने पर विचार करने को कहा है। अधिकारियों ने बताया कि सेक्टर 9 से साइबर हब तक प्रस्तावित मार्ग पर भारी भीड़भाड़ और कई अड़चनें हैं।

गुड़गांव सेक्टर 56 को पचगांव से जोड़ने वाली 35.2 किलोमीटर लंबी मेट्रो लाइन का काम पूरा होने के एक कदम और करीब पहुँच गया है। अधिकारियों ने पुष्टि की है कि विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) एक हफ्ते के भीतर मंजूरी के लिए हरियाणा सरकार को सौंप दी जाएगी। हरियाणा मास रैपिड ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (एचएमआरटीसी) वर्तमान में 8,500 करोड़ रुपये की इस परियोजना की डीपीआर की जाँच कर रहा है, जिसमें आवासीय और औद्योगिक दोनों केंद्रों को सेवा प्रदान करने के लिए पूरी तरह से एलिवेटेड कॉरिडोर पर 28 स्टेशन होंगे।