पुणे मेट्रो रेल समाचार

पुणे नगर निगम (पीएमसी) की स्थायी समिति ने स्वर्गेट से कटराज के बीच प्रस्तावित मेट्रो लाइन 1 पर एक नया स्टेशन बनाने का निर्णय लिया है। यह स्टेशन बालाजीनगर में बनेगा, जहां यात्रियों की संख्या अधिक होने की संभावना है। यह मेट्रो विस्तार कुल 5.463 किलोमीटर लंबा है, जिसमें पहले तीन भूमिगत स्टेशन शामिल थे: मार्केट यार्ड, पद्मावती, और कटराज। बालाजीनगर स्टेशन जोड़ने से स्टेशनों के बीच की दूरी कम होकर 1 से 1.5 किलोमीटर हो जाएगी, जिससे यह परियोजना मेट्रो मानकों के अनुरूप हो जाएगी।

हिंजेवाड़ी से शिवाजीनगर तक की पुणे मेट्रो लाइन-3 परियोजना मार्च 2025 तक पूरी होने की उम्मीद है। इस परियोजना पर पुणे महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (PMRDA) और पुणे आईटी सिटी मेट्रो रेल लिमिटेड (PITCMRL) काम कर रहे हैं। अब तक 60% काम पूरा हो चुका है। यह मेट्रो लाइन 23.2 किलोमीटर लंबी होगी, जिसमें 923 खंभे और 23 स्टेशन शामिल हैं।

आईएएस अधिकारी पूजा खेडकर की माँ का एक और विवादास्पद वीडियो सामने आया है, जिसमें वह अपने बंगले के पास निर्माण सामग्री रखे जाने को लेकर पुणे मेट्रो अधिकारियों और पुलिस कर्मियों से बहस करती हुई दिखाई दे रही हैं। वीडियो, जो 2022 का है, पुणे में बानेर रोड पर खेडकर परिवार के बंगले के बाहर शूट किया गया था। उस समय शिवाजी नगर और हिंजेवाड़ी के बीच पुणे मेट्रो लाइन का निर्माण चल रहा था, इसलिए श्रमिकों ने खेडकर के बंगले के पास फुटपाथ पर उपकरण रखे थे।

रूबी हॉल से रामवाड़ी तक के हिस्से का काम पूरा होने के बाद पुणे मेट्रो की सवारियों की संख्या में वृद्धि हुई है। मेट्रो कंपनी द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, पुणे मेट्रो में वर्तमान में सप्ताहांत में लगभग 90,000 सवारियाँ दर्ज की गई हैं। जनवरी से मई तक लगभग 9 लाख यात्रियों की प्रभावशाली वृद्धि के साथ, पुणे मेट्रो का औसत दैनिक आवागमन वर्तमान में 80,000 से अधिक है।

पुणे मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी ने पुणे मेट्रो लाइन 3 (हिंजवडी से शिवाजीनगर) के लिए धन जुटाने के लिए पुराने पुणे-मुंबई राजमार्ग के निकट शिवाजीनगर में स्थित प्रमुख भूमि को पट्टे पर देने का निर्णय लिया है। वहीं राज्य सरकार ने प्रत्यक्ष वित्तीय सहायता के बजाय भूमि प्रदान की है। पीएमआरडीए ने इस जमीन की बेस कीमत 396.50 करोड़ रुपये आंकी है.

जैसे-जैसे पुणे मेट्रो में यात्रा करने वाले लोगों की संख्या बढ़ी है, वैसे-वैसे बिना वैध टिकट के यात्रा करने वाले यात्रियों की संख्या भी बढ़ी है। महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (महा-मेट्रो) के अनुसार, पिछले पांच महीनों में, पुणे मेट्रो ने बिना उचित टिकट के यात्रा करने वाले 1,764 यात्रियों के खिलाफ कार्रवाई की है। इनमें से ज्यादातर घटनाएं रूबी हॉल, पिंपरी-चिंचवड़ और सिविल कोर्ट मेट्रो स्टेशनों पर हुई हैं।

न्यूज 18 की रिपोर्ट के अनुसार पुणे मेट्रो लाइन 2, रूबी हॉल क्लिनिक से रामवाड़ी तक का निर्माण कार्य समाप्त हो गया है अब पुणे मेट्रो की लाइन 2 परिचालन शुरू करने के लिए तैयार है, उद्घाटन समारोह के लिए पीएम मोदी नरेंद्र मोदी के शहर का दौरा करने की उम्मीद है। हालाँकि, पीएमओ द्वारा आधिकारिक पुष्टि अभी जारी नहीं की गई है। 16 किलोमीटर की दूरी वनाज़ से शुरू होगी, जिसके लिए संबंधित प्रबंधन और अधिकारी इसके अंतिम निरीक्षण पर नजर रख रहे हैं, और इसे चलाने के लिए अंतिम मंजूरी देने से पहले मामूली बदलाव का अनुरोध कर रहे हैं।

पुणे मेट्रो रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीएमआरएस) ने सोमवार को रूबी हॉल क्लिनिक से रामवाड़ी तक पुणे मेट्रो लाइन-2 खंड का अंतिम निरीक्षण पूरा किया। आयुक्त ने वाणिज्यिक संचालन के लिए हरी झंडी देने से पहले मामूली टिप्पणियों का अनुपालन करने की मांग की है। महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (महा-मेट्रो) दो मार्ग विकसित कर रहा है - पिंपरी-चिंचवाड़ से स्वारगेट (पुणे मेट्रो लाइन -1) और वनाज़ से रामवाड़ी (पुणे मेट्रो लाइन -2)।

पुणे मेट्रो लाइन-2 खंड कुल 16.589 किलोमीटर लंबे पीसीएमसी-स्वारगेट खंड में 5 किलोमीटर भूमिगत और 11.5 किलोमीटर लंबी एलिवेटेड लाइन के साथ 15 स्टेशन (नौ एलिवेटेड और छह भूमिगत) शामिल हैं। वनाज से रामवाडी लाइन-2 16 स्टेशनों वाला 14.665 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड मार्ग है।

वर्तमान में, शहर में दो मार्ग हैं: पिंपरी चिंचवड़ नगर निगम से स्वारगेट, पिंपरी चिंचवड़ नगर निगम से सिविल कोर्ट और वनस रूबी हॉल क्लिनिक वनस से रामवाड़ी तक। इस मार्ग का बाकी हिस्सा यानी सिविल कोर्ट से स्वारगेट और रूबी हॉल क्लिनिक से रामवाड़ी भी जल्द ही यात्रियों के लिए खुल जाएगा। ऐसे में शहर में मेट्रो लाइन (Pune Metro) को लेकर अहम अपडेट मिला है.

पुणे के निवासियों के लिए खुशी की बात है क्योंकि रूबी हॉल से रामवाड़ी तक पुणे मेट्रो का विस्तारित मार्ग चालू होने के कगार पर है। इस लाइन पर काम पूरा होने से इस सप्ताह से शुरू होने वाले एक सप्ताह के निरीक्षण के लिए मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त की एक टीम का आगमन हुआ है। देखरेख करने वाले प्राधिकारी महामेट्रो ने शुरू में पिछले वर्ष के अंत तक विस्तारित रूबी हॉल से रामवाड़ी मार्ग पर परिचालन शुरू करने का लक्ष्य रखा था। हालाँकि, चल रहे निरीक्षणों और मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त से आवश्यक मंजूरी के कारण, लॉन्च को इस साल की शुरुआत में पुनर्निर्धारित किया गया है।

महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (महामेट्रो), जो अपनी ट्रेनों में सही ब्रेक सिस्टम सेट करने के लिए संघर्ष कर रही है, को यात्रियों के बिना ट्रेन चलाने के लिए मजबूर होना पड़ा। कारण: ब्रेक सिस्टम में एक और त्रुटि का पता चला। यह घटना मंगलवार को शिवाजीनगर और फुगेवाड़ी स्टेशनों के बीच हुई।

पुणे मेट्रो की लाइन 1 का विस्तार कार्य आधिकारिक तौर पर शुरू हो गया है। जिसमें पिंपरी-चिंचवड़ नगर निगम (पीसीएमसी) से निगड़ी (भक्ति शक्ति चौक) तक लगभग 4.519 किमी की कुल लंबाई के साथ, विस्तार प्रस्ताव पर 910.18 करोड़ रुपये खर्च होने की उम्मीद है। केंद्र ने सरकार ने 10 दिसंबर, 2023 को पीसीएमसी से निगडी (भक्ति शक्ति चौक) तक मार्ग विस्तार को मंजूरी दे दी थी। स्वारगेट और पीसीएमसी के बीच यात्रा करने के लिए पुणे मेट्रो लाइन 1 का उपयोग करने वाले यात्रियों के लिए, विस्तार महत्वपूर्ण है।

पुणे मेट्रो के चरण 1 का काम पूरा होने के करीब है, मौजूदा मार्गों और प्रस्तावित मार्गों के विस्तार की मांग जोर पकड़ रही है। महाराष्ट्र सरकार ने सिंहगढ़ रोड पर खराड़ी से कोल्हेवाड़ी तक प्रस्तावित 25.65 किलोमीटर के मेट्रो मार्ग को खड़कवासला बांध तक विस्तारित करने पर विचार करने का निर्णय लिया है।

रूबी हॉल क्लिनिक से रामवाड़ी और सिविल कोर्ट से स्वारगेट तक बहुप्रतीक्षित पुणे मेट्रो में देरी हो रही है, जिससे यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। शुरुआत में नवंबर-दिसंबर तक खुलने की उम्मीद थी, महा मेट्रो के अधिकारी अब जनवरी और मार्च में उद्घाटन का संकेत दे रहे हैं। देरी के कारण यात्री असमंजस में पड़ गए हैं, खासकर पुणे शहर और पिंपरी-चिंचवड़ के लोग, जो इन हिस्सों की सुविधा का इंतजार कर रहे थे।

महा मेट्रो ने पीसीएमसी और निगडी मार्ग के बीच 4.5 किमी लंबे एलिवेटेड वायाडक्ट के निर्माण के लिए बोलियां शुरू की हैं। महा मेट्रो ने नॉर्थ साउथ कॉरिडोर - पुणे मेट्रो रीच 1 एक्सटेंशन पर पीसीएमसी और भक्ति शक्ति चौक, निगडी के बीच 4.5 किमी एलिवेटेड वायाडक्ट के निर्माण के लिए बोलियां आमंत्रित कीं।

पुणे मेट्रो के यरवदा मेट्रो स्टेशन के प्रवेश-निकास बिंदु पर काम स्थानीय लोगों के विरोध के बाद रोक दिया गया था, जिन्होंने महसूस किया कि खंभे सड़क को संकीर्ण कर रहे थे और एक बाधा पैदा कर रहे थे, पुणे मेट्रो ने अब प्रवेश-निकास बिंदु के खंभे को स्थानांतरित करने का फैसला किया है और पीछे से यरवदा तक नई पहुंच प्रदान करें। पुणे मेट्रो अगले सप्ताह पुणे नगर निगम (पीएमसी) के साथ डिजाइन साझा करेगी।

पुणे मेट्रो का उपयोग करने वाले यात्रियों को जल्द ही जुर्माना भरना पड़ेगा यदि वे स्टेशन में प्रवेश करने के 20 मिनट के भीतर अपनी यात्रा शुरू नहीं करते हैं। इस छूट अवधि से अधिक रुकने पर 10 रुपये प्रति घंटे का जुर्माना लगेगा, जिसकी अधिकतम सीमा 50 रुपये होगी। यात्रियों से आग्रह किया जाता है कि वे 10 रुपये से 50 रुपये तक के जुर्माने से बचने के लिए टिकट खरीदने के 20 मिनट के भीतर अपनी यात्रा शुरू करें।

मेट्रो स्टेशनों के अंदर भीड़ को कम करने के उद्देश्य से, पुणे मेट्रो ने यात्रियों के लिए प्रस्थान से पहले या आगमन के बाद स्टेशन के अंदर प्रतीक्षा करने का समय शुरू किया है। नए दिशानिर्देशों के अनुसार, यात्रियों को मेट्रो स्टेशन के अंदर इंतजार करने के लिए एक विशिष्ट समय दिया जाएगा और इसे 1 अक्टूबर से पुणे मेट्रो के सभी कार्यात्मक स्टेशनों पर लागू किया गया है।

पुणे और पिंपरी-चिंचवड़ दोनों में पुणे मेट्रो सेवाओं का संचालन शुरू होने के डेढ़ साल बाद, कॉरिडोर वन पर भोसरी स्टेशन के नाम ने यात्रियों के बीच भ्रम पैदा कर दिया है और यह अपरिवर्तित बना हुआ है। हालांकि महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (महा-मेट्रो) के अधिकारियों ने दावा किया है कि उन्होंने भोसरी के साथ-साथ कुछ अन्य स्टेशनों के नाम में बदलाव के लिए प्रस्ताव भेजा है, लेकिन केंद्रीय आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय ने अभी तक इस पर कार्रवाई नहीं की है।