कानपुर मेट्रो रेल समाचार

The Kanpur Metro project made progress as the Uttar Pradesh Metro Rail Corporation (UPMRCL) conducted a test run on Corridor 1 of the Kanpur Metro project, which stretches 23.785 km between IIT Kanpur and Naubasta and includes 21 stations. The UPMRCL successfully completed the first test run on the 'Up-Line' of Corridor 1 from Kanpur Central to Naubasta. The test was conducted in the presence of Mr. Sushil Kumar, Managing Director, UPMRC. He also inspected the track, third rail, power supply, and signaling system of Line 1.

कानपुर मेट्रो ने कॉरिडोर-1 के 5.3 km लंबे बारादेवी-नौबस्ता एलिवेटेड सेक्शन पर थर्ड रेल पावर सिस्टम को सफलतापूर्वक इंस्टॉल करके कंस्ट्रक्शन में एक अहम मील का पत्थर हासिल किया है। यह सेक्शन IIT कानपुर से नौबस्ता तक जाता है। यह सेक्शन कानपुर सेंट्रल और नौबस्ता के बीच बचे हुए सेक्शन का हिस्सा है। कानपुर मेट्रो नेटवर्क पर चलने वाली ट्रेनें 750-वोल्ट DC थर्ड रेल सिस्टम का इस्तेमाल करती हैं। इंस्टॉलेशन का काम ट्रैक बिछाने के साथ-साथ किया गया, ताकि पूरे कंस्ट्रक्शन टाइमलाइन में कम से कम देरी हो।

कानपुर मेट्रो ने कॉरिडोर-1 (आईआईटी से नौबस्ता) के भूमिगत खंड में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है। 'अप-लाइन' सुरंग का निर्माण पूरा हो गया है, जो कानपुर सेंट्रल को झकरकटी और ट्रांसपोर्ट नगर स्टेशनों के माध्यम से नौबस्ता से जोड़ती है और पूरे भूमिगत खंड को जोड़ती है। यह भूमिगत कॉरिडोर कानपुर के लिए यात्रा को और भी सुविधाजनक बना देगा।

कानपुर मेट्रो ने रविवार शाम कानपुर सेंट्रल मेट्रो स्टेशन पर एक भावपूर्ण संगीत संध्या का आयोजन किया। मधुर धुनों और लोकप्रिय फिल्मी गीतों ने माहौल को जीवंत बना दिया और यात्रियों को मंत्रमुग्ध कर दिया। कार्यक्रम एक खुले मंच पर आयोजित किया गया जहाँ यात्रियों ने भाग लिया और अपनी प्रतिभा का प्रदर्शन किया।

कानपुर में 'परिवर्तन फोरम' संस्था के सदस्यों ने आज कानपुर सेंट्रल से आईआईटी तक मेट्रो में जॉयराइड का आयोजन किया। सदस्यों ने 'मेट्रो से जाओ, जाम हटाओ' और 'धुआं नहीं, मेट्रो चुनो' जैसे नारों के माध्यम से लोगों को मेट्रो उपयोग के लिए प्रेरित किया। कानपुर मेट्रो अधिकारियों ने सदस्यों को मेट्रो की विशेषताओं और सुविधाओं से अवगत कराया। मेट्रो का रूट शहर के प्रमुख शिक्षण संस्थानों, अस्पतालों, कार्यालयों और बाजारों को जोड़ता है। यह यात्रियों को ट्रैफिक जाम से मुक्ति दिलाता है।

कानपुर मेट्रो अपडेट में, बारादेवी से नौबस्ता सेक्शन पर पांच किलोमीटर के रूट में सिग्नल लगाने का काम पूरा हो गया है। इसके साथ ही ट्रेन रेडियो एक्सेस एंटीना भी लगा दिए गए हैं। अब सिग्नलिंग प्रणाली की टेस्टिंग की प्रक्रिया भी जल्द शुरू करने की तैयारी चल रही है। इस रूट पर बारादेवी, किदवई नगर, वसंत विहार, बौद्ध नगर और नौबस्ता स्टेशन हैं।

कानपुर सेंट्रल मेट्रो स्टेशन के बाद झकरकटी और ट्रांसपोर्ट नगर भूमिगत स्टेशन में सुरंग का काम चल रहा है। इसके बाद बारादेवी से नौबस्ता तक सभी स्टेशन पर तकनीकी कक्षों का काम हो रहा है। ट्रैक, थर्ड रेल, टेलीकाम, सिग्नलिंग, इलेक्ट्रिकल आदि के काम भी चल रहे हैं।

कानपुर मेट्रो: मोती झील से कानपुर सेंट्रल तक ट्रायल रन जल्द ही शुरू होगा। आईआईटी से कानपुर सेंट्रल स्टेशन तक वाणिज्यिक संचालन के लिए कानपुर मेट्रो की तैयारियां अब अंतिम चरण में हैं। इसी महीने कानपुर सेंट्रल तक ट्रायल रन किया जाएगा, जिससे इस सेक्शन पर वाणिज्यिक संचालन शुरू करने का रास्ता साफ हो जाएगा।

कानपुर में चार किलोमीटर लंबे इस भूमिगत रूट में चुन्नीगंज, नवीन मार्केट, बड़ा चौराहा और नयागंज भूमिगत मेट्रो स्टेशनों का निर्माण भी अंतिम चरण में है। मेट्रो मकरावटगंज से ही भूमिगत सेक्शन में प्रवेश करेगी। यूपीएमआरसी के एमडी ने कहा कि मोतीझील के बाद नौबस्ता जा रही मेट्रो ट्रेन इसी सुरंग के जरिये भूमिगत सेक्शन में प्रवेश करेगी। उधर, कानपुर सेंट्रल से नयागंज भूमिगत मेट्रो स्टेशन तक मेट्रो सुरंगों का निर्माण भी अगले महीने पूरा हो जाएगा।

कानपुर में कार्यरत तात्या टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) ने बुधवार दोपहर में मकरावटगंज से 420 मीटर दूर कानपुर के चुन्नीगंज भूमिगत मेट्रो स्ट्रेशन तक डाउन लाइन सुरंग का निर्माण पूरा कर लिया। नाना टीबीएम पहले ही यह काम पूरा कर चुकी है। इस प्रकार मकरावटगंज से नयागंज भूमिगत मेट्रो स्टेशन तक अप और डाउन मेट्रो लाइन के लिए सुरंग का निर्माण पूरा हो गया है।

मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने राजधानी लखनऊ की जरूरत के लिए लखनऊ मेट्रो के विस्तार के निर्देश दिए हैं। कानपुर और आगरा को लेकर मुख्यमंत्री योगी ने कहा कि कानपुर और आगरा में मेट्रो के दो-दो नए फेज पर कार्य जारी है. जनहित के किसी भी प्रोजेक्ट के लिए पैसों की कोई कमी नहीं है. धनराशि समय पर जारी की जाए.

कानपुर मेट्रो की तीसरी और चौथी टनल बोरिंग मशीनें (टीबीएम), कॉरिडोर-1 (आईआईटी-नौबस्ता) के तहत कानपुर सेंट्रल-ट्रांसपोर्ट नगर भूमिगत खंड में सुरंग निर्माण कार्य में लगी हुई हैं। कानपुर मेट्रो रेल परियोजना का नाम स्वतंत्रता सेनानियों चन्द्रशेखर 'आजाद' और गणेश शंकर 'विद्यार्थी' के नाम पर 'आजाद' और 'विद्यार्थी' रखा गया है।

कानपुर मेट्रो के सेक्शन में कानपुर सेंट्रल से नयागंज तक करीब 1,250 मीटर लंबी सुरंग बनाई जा रही है. 'अप-लाइन' पर सुरंग बनाने वाली तीसरी टीबीएम 'आजाद' ने अपना प्रारंभिक अभियान पहले ही पूरा कर लिया है, जबकि चौथी टीबीएम 'विद्यार्थी' को उतारा जा चुका है और इसे 'डाउनलाइन' पर सुरंग बनाने के लिए जल्द ही लॉन्च करने की तैयारी चल रही है।

कानपुर मेट्रो हर साल 15 दिवसीय हिंदी पखवाड़ा का आयोजन करता है। पहले दिन इन प्रतियोगिताओं में भाग लेने के लिए बड़ी संख्या में लोग आयोजन स्थल पर पहुंचे। ये प्रतियोगिताएं ऐसे अन्य आयोजनों का अनुसरण करेंगी, जो लोगों को हिंदी अपनाने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए अगले 15 दिनों में आयोजित की जाएंगी।

कानपुर मेट्रो में चुन्नीगंज से नयागंज के बीच लगभग 4 किमी लंबे अंडर ग्राउंड सेक्शन में संडे को नाना टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) ने अपना तीसरा ब्रेकथ्रू हासिल किया। संडे को नवीन मार्केट से बड़ा चौराहा तक लगभग 510 मीटर अपलाइन टनल का निर्माण पूरा करते हुए नाना टीबीएम बड़ा चौराहा पहुंच गई। नाना टीबीएम 15 जुलाई 2023 को नवीन मार्केट मेट्रो स्टेशन से लांच की गई थी।

कानपुर मेट्रो परियोजना के बारादेवी-नौबस्ता एलिवेटेड सेक्शन पर विकास कार्य तेजी से चल रहा है। उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (यूपीएमआरसी) वर्तमान में कुल 348 यू-गर्डर्स स्थापित करने पर काम कर रहा है, जिन्हें 5 किमी लंबे खंड पर खड़ा किया जा रहा है। नवीनतम अपडेट के अनुसार, प्राधिकरण ने हाल ही में मार्ग पर 100 यू-गर्डर्स की स्थापना को पूरा करके एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है।

कानपुर मेट्रो रेल परियोजना के तहत बारादेवी-नौबस्ता एलिवेटेड खंड पर पहली एल-बीम कास्टिंग शुरू की गई। ढलाई की प्रक्रिया 24 जुलाई, 2023 और 25 जुलाई, 2023 की रात के दौरान निर्माणाधीन बारादेवी मेट्रो स्टेशन पर शुरू हुई। बारादेवी मेट्रो स्टेशन को कुल तीन एल-बीम की आवश्यकता होगी, प्रत्येक की माप 81.25 मीटर होगी, जो स्टेशन निर्माण के दौरान पाई-गर्डर्स की स्थापना के लिए अनुदैर्ध्य, एल-आकार के बीम के रूप में काम करेगा।

कानपुर मेट्रो रेल परियोजना के 4 किमी (लगभग) लंबे चुन्नीगंज-नयागंज भूमिगत खंड के तहत, 'तात्या' टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) ने सोमवार को अपनी दूसरी सफलता हासिल की। इसके साथ ही बड़ा चौराहा से नयागंज के बाद अब चुन्नीगंज से नवीन मार्केट तक दोनों सुरंगें भी पूरी हो चुकी हैं। सोमवार को तात्या टीबीएम चुन्नीगंज से करीब 728 मीटर डाउन लाइन सुरंग का निर्माण पूरा कर नवीन मार्केट पहुंची। यूपीएमआरसी की टीम के कुशल क्रियान्वयन की बदौलत साढ़े तीन महीने से भी कम समय में काम पूरा हो गया।

कानपुर मेट्रो की पांचवीं ट्रेन के कोच गणतंत्र दिवस की सुबह डिपो में पहुंचे। अभी प्राथमिक कारिडोर के लिए तीन ओर ट्रेन के कोच आने हैं। कानपुर मेट्रो ट्रेन के कोच सबसे पहली बार 29 सितंबर को शहर में आए थे। इसके बाद से अब तक चार और ट्रेन आ चुकी हैं। प्राथमिक कारिडोर में आठ ट्रेनों की जरूरत बताई गई हैं। हालांकि शुरुआती भीड़ के बाद यात्रियों की संख्या में कमी आई है। इस समय यात्रियों की संख्या 12 से 13 हजार रोज की है।

उत्तर प्रदेश न्यूज डेस्क प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 28 दिसंबर को कानपुर में मेट्रो के साथ पीजीआई का तोहफा देंगे। इसे देखते हुए जीएसवीएम मेडिकल कॉलेज में तैयार गणेश शंकर विद्यार्थी मेमोरियल सुपर स्पेशियलिटी पीजीआई के उद्घाटन की तैयारी शुरू हो गई है। 240 बेड वाले पीजीआई के शुरू होने से कानपुर और आसपास के जिलों के लोगों को सुपर स्पेशियलिटी इलाज मिलना शुरू हो जाएगा।